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中国邮政与中国石化签署战略合作协议
3月3日,中国邮政集团有限公司与中国石油化工集团有限公司签署战略合作协议。双方将在产品供应、资本合作、金融业务、物流配送、会员权益、新能源业务等6个方面,开展全方位、多领域、深层次的战略合作。
其中,在产品资源合作方面,中国石化为中国邮政生产经营用油等提供“总对总”优惠方案;在金融业务合作方面,中国石化将中国邮政储蓄银行纳入主要合作银行,开展授信业务、交易结算业务和保险产品、证券服务及投融资等资本层面合作,共同打造数字供应链金融合作模式;在寄递物流合作方面,中国邮政为中国石化提供供应链整体解决方案、专业仓储服务及全程可视化运输配送服务;在销售渠道合作方面,双方将拓宽产品销售渠道、推进系统互联互通、打通积分兑换渠道、为中国邮政会员共同打造会员权益礼包,并联合推广重点活动;在社会责任共担方面,双方将探索新能源合作模式、推进“我为群众办实事”、推进塑料循环绿色行动。双方还将在品牌及产品宣传、渠道获客营销及推广活动等场景化营销方面开展合作。同时,双方指定对口联络部门,建立协调沟通机制,组建联合工作团队,加强常态化沟通交流,共同推动协议落实。(来源:中国邮政报)
顺丰斥巨资回购股份最高将达20亿元
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3月2日,顺丰控股发布公告,计划以自有资金通过二级市场回购公司股份用于实施员工持股计划或股权激励计划。根据回购计划,顺丰控股将在未来6个月内,以不超过70元/股价格,斥资回购10亿元至20亿元,对应可回购股数将在1428.57万股至2857.14 万股,约占公司目前总股本的0.29%至0.58%。本次回购股份的资金来源为公司自有资金,采用以集中竞价方式回购。
韵达签约阿里云加速构建智慧物流服务体系
3月1日,韵达与阿里云在宣布成立“智慧物流数据库创新应用中心”,共同探索推进分布式数据库在智慧物流核心系统中的深度应用。这也是阿里云原生分布式数据库PolarDB-X全功能开源之后,在政企领域落地的首个公开大型案例。
据介绍,双方联合成立的“智慧物流数据库创新应用中心”,初期将围绕物流核心系统数据库分布式改造展开合作,致力于解决生产运营中遇到的数据库存储和访问瓶颈等行业技术难题;实现数据库建设和维护成本大幅下降,满足公司未来业务高速发展需求。下一步,根据双方需要,“智慧物流数据库创新应用中心”还将逐步扩展到其他领域。
满帮:2021年GTV达2623亿元同比增长50.9%
3月1日,数字货运平台满帮集团发布2021年第四季度及全年业绩。数据显示,2021年全年,满帮的成交GTV达2623亿元,同比增长50.9%;全年总营收达46.6亿元,同比增长80.4%。第四季度成交GTV695亿元,同比增长22.1%;营收创新高达14.3亿元,同比增长68.1%。四季度非美国会计准则下实现净利润约2.43亿元。数据显示,2021年满帮增长势头稳健,营收规模持续扩大,行业领先地位得到进一步巩固。
象屿:2021年净利润21.51亿元同比增长65.52%
3月4日,象屿发布公告,公司2021年实现营业总收入4627.64亿元,同比增长28.47%;净利润21.51亿元,同比增长65.52%。基本每股收益0.92元。报告期内,公司营业利润、利润总额、归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润以及基本每股收益较上年同期增幅均超60%。(来源:东方财富网)
东航物流:2021年营收222.27亿元同比增长47.09%
3月2日,东航物流披露2021年业绩快报,公司2021年实现营业总收入222.27亿元,同比增长47.09%;净利润36.26亿元,同比增长53.07%。基本每股收益2.40元。基本每股收益盈利2.4元,同比增加44.58%。
报告期内,公司把握市场发展机遇,优化资源配置,持续优化服务产品,提高经营效率,实现了经营业绩的大幅提升。报告期末,公司总资产、归属于上市公司股东的所有者权益、归属于上市公司股东的每股净资产分别较本报告期初增长 59.29%、121.65%、99.42%,主要原因系公司在报告期内经营业绩大幅提升、IPO 募集资金到位以及 2021 年首次执行新租赁准则等因素。(来源:证券时报)
怡亚通:2021年净利润5.12亿元同比增长314.95%
日前,怡亚通发布2021年业绩快报称,公司营业总收入712.28亿元,同比增长4.35%。归属于上市公司股东的净利润5.12亿元,同比增长314.95%。扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润5.13亿元,同比增长533.89%。
怡亚通方面表示,净利润同比增长314.95%的主要原因包括两个方面,一是公司营业收入增长,同时大力推进业务结构调整,品牌运营及营销业务占比不断提升;二是公司2021年7月完成非公开发行新股,优化融资结构,有效降低融资成本。(来源:新京报)
中储智运完成7.61亿元D轮融资混改基金领投
3月2日,中储智运宣布已完成D轮融资共7.61亿元。据悉,本轮融资由中国国有企业混合所有制改革基金有限公司、国源新能源装备有限公司、粤高资本控股()有限公司、远海中原物流产业发展基金(有限合伙)、远海()产业投资基金中心(有限合伙)作为新投资人增资,控股股东中储股份同步增资。中储智运定位为智慧物流综合服务及数字供应链解决方案提供商,增资将用于拓展主营业务,引进技术人才和提升科技创新能力,打造智能供应链核心能力。
聚盟共建获1亿美元B2融资
3月1日,聚盟共建宣布再获1亿美元B2轮战略投资。本次融资由沨华资本领投,IDG资本跟投。继本轮融资后,目前聚盟已分获众多顶尖资本方包括IDG资本、三峡资本下属基金三峡鑫泰、赛富投资基金、安朴资本、沨华资本、哲灵资本等投资机构的高度青睐。
聚盟董事长张玉晶表示:本轮融资将持续加速推进大票零担成网运营,继续加大技术研发及数智化创新,赋能网络节点各环节提升市场竞争力。本轮资本助力也将有效推动聚盟发展战略第一个五年规划的执行落地。
嬴彻科技完成1.88亿美元B+融资
2月28日,自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布已完成1.88亿美元的B+轮股权融资。此轮融资由红杉中国、君联资本联合领投,跟投方包括周大福企业有限公司、沄柏资本和一家国际知名股权基金,以及智慧供应链及供应链金融企业-物产中大集团产业投资,现有股东美团、蔚来资本、斯道资本、博华资本等踊跃跟投。
通过此轮融资,嬴彻科技将进一步加大投入其全栈自研的卡车自动驾驶系统“轩辕”,联合产业伙伴推出更多量产车型,并加速在电动化领域的布局。自2021年底,嬴彻科技已联合主机厂伙伴率先实现L3级别自动驾驶卡车的前装量产,并与多家行业头部货主在多条线路上开展常态化的商业运营。成本优势得到验证,运营规模快速增长。
传普洛斯申请将投资业务在美IPO拟筹资20亿美元
彭博援引知情人士消息称,普洛斯已经以保密方式提交将其投资业务在美国进行首次公开募股的申请,寻求筹资约20亿美元。公司计划最早在今年上半年将其基金管理业务上市。知情人士称,磋商仍在进行中,IPO规模等细节可能会发生变化。
政府工作报告:发展农村电商和快递物流配送
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3月5日上午,十三届全国人大五次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。
报告当中,对于2022年的工作,提及到了物流供应链,其中包括:实施龙头企业保链稳链工程,维护产业链供应链安全稳定。着力培育“专精特新”企业,在资金、人才、孵化平台搭建等方面给予大力支持。畅通国民经济循环,打通生产、分配、流通、消费各环节,增强内需对经济增长的拉动力。推动线上线下消费深度融合,促进生活服务消费恢复,发展消费新业态新模式。继续支持新能源汽车消费,鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。加强县域商业体系建设,发展农村电商和快递物流配送。加快发展外贸新业态新模式,充分发挥跨境电商作用,支持建设一批海外仓。深化通关便利化改革,加快国际物流体系建设,助力外贸降成本、提效率。加快现代军事物流体系、军队现代资产管理体系建设。(来源:中国政府网)
四部门:发挥区位优势着力建设现代化交通基础设施体系
近日,交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局联合印发《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》。
《意见》从创新、协调、绿色、开放、共享等方面提出了目标要求。到2025年,中部地区国内国际循环中的道大枢纽功能显著增强,国家综合立体交通网主骨架进一步完善,交通全球连接度显著提高,交通运输创新能力建设取得明显成效,货运物流新模式新业态有序发展,城乡区域交通运输发展协调性进一步增强,交通运输单位周转量能源消耗降幅达到全国平均水平,碳排放强度持续下降,交通运输民生服务更加多元化、精细化。到2035年,中部地区道大枢纽基本建成,开放型运输网络连通全球,现代化交通基础设施体系基本形成,城乡区域交通协调发展达到较高水平,绿色低碳生产生活方式基本形成,交通运输民生服务品质大幅跃升,支撑服务共同富裕取得明显的实质性进展。(来源:人民网)
两部委:减并港口收费,4月1日起执行
3月2日,交通运输部发布《交通运输部 国家发展改革委关于减并港口收费等有关事项的通知》。(点击了解详情)本通知自2022年4月1日起执行。通知内容包括:
一、减并港口经营服务性收费项目。取消港口设施保安费的政府定价,将其纳入港口作业包干费作为子项,该子项收费标准不得高于原收费标准。二、定向降低引航(移泊)费收费标准。调整引航(移泊)费计费结构,分类降低以下港口的航行国际航线船舶的引航(移泊)费基准费率。三、完善拖轮费收费政策。进出长江干线港口的150米及以下中国籍船舶,由船方在确保安全的前提下,根据实际情况决定是否使用拖轮。四、进一步规范收费行为。相关代理企业代收代付货物港务费,不得加价收费。不得通过各种手段变相提高收费标准、强制收费。拖轮经营人等不得超范围、超标准收费。(来源:港口圈)
最高法:外卖平台未尽审查义务,将承担连带责任
3月2日,最高人民法院发布《最高人民法院关于审理网络消费纠纷案件适用法律若干问题的规定(一)》,主要对网络消费合同权利义务、责任主体认定、外卖餐饮民事责任等方面作出规定,自2022年3月15日起施行。
《规定》明确,网络餐饮服务平台经营者未依法对入网餐饮服务提供者进行实名登记、审查许可证,或者未履行报告、停止提供网络交易平台服务等义务,使消费者的合法权益受到损害,消费者有权主张网络餐饮服务平台经营者与入网餐饮服务提供者承担连带责任。此外,消费者主张入网餐饮服务提供者承担经营者责任,入网餐饮服务提供者不得以订单系委托他人加工制作为由主张免责。(来源:人民网)
国家邮政局部署全国两会期间寄递渠道安全服务保障工作
近日,国家邮政局发出《关于做好2022年全国两会期间寄递渠道安全服务保障工作的通知》。《通知》要求,要强化底线思维和风险意识,严防不法分子利用寄递渠道将危险物品运入,严防违规收寄禁寄物品。各企业要加强安全检查和消毒处理。对进京邮件快件强化落实寄递安全“三项制度”和消毒处理,逐一加盖或者粘贴标识,并载明实施安检及消毒的单位和省份。市邮政管理局要部署企业对进京邮件快件全面实行投递前“二次安检”,无安检及消毒标识邮件快件一律退回。各级邮政管理部门要切实加大安全监管执法检查力度,严格倒查追责,依法从重从快办理行政处罚案件,严厉查处企业违反寄递安全“三项制度”行为。(来源:国家邮政局网站)
国家铁路2021年货运总发送量37.26亿吨
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近日,中国国家铁路集团有限公司发布2021年统计公报。公报显示,2021年国家铁路货运总发送量完成37.26亿吨,比上年增加1.45亿吨,增长4.0%。其中,集装箱发送量比上年增长23.5%。国家铁路货运总周转量完成29950.01亿吨公里,比上年增加2552.18亿吨公里,增长9.3%。(来源:人民铁道网)
《省快递业促进条例》3月1日起正式实施
3月1日起,《省快递业促进条例》正式实施。(点击了解详情)据悉,这是全国首部以促进快递业发展为主题的地方性法规。《条例》规定,如果快递企业不按照快递单注明上门投递,或者收件人明确要求上门投递,快递员不上门投递又拒不改正的,可以被处以500元以下罚款,情节严重的最高处以2000元罚款。快递企业未按规定时限处理投诉的,将另外处罚。
此外,《条例》还规定,寄件人、收件人对快递服务质量不满意的,可以向快递经营企业投诉,快递经营企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知投诉人。未按规定时限处理投诉的,由邮政管理机构责令限期改正,可以处1000元以下罚款;逾期未改正的,处1000元以上10000元以下罚款。(来源:光明网)
将规划5个特大型物流枢纽、10个大型物流枢纽
近日,《市“十四五”现代物流枢纽及产业发展土地利用规划》征求意见稿在市规划和自然资源局网站上进行公示。“十四五”期间,将建设“5+10+N”物流枢纽体系,包括5个特大型物流枢纽、10个大型物流枢纽和N个物流骨干节点。此外,将整治提升主城区存量物流用地,不符合城市发展需求、环境污染大、影响区域交通的物流用地进行清理疏散。
规划的5个特大型物流枢纽分别是:空港物流枢纽、南沙港物流枢纽、东部公铁联运枢纽、铁路集装箱中心站公铁联运枢纽、广清空港现代物流产业新城(市)。10个大型物流枢纽分别是:白云神山物流枢纽、高铁快运物流枢纽、黄埔新港物流枢纽、下元物流枢纽、花都港物流枢纽、花都狮岭物流枢纽、增城开发区物流枢纽、小虎沙仔物流枢纽、从化明珠物流枢纽、龙沙汽车物流枢纽。(来源:央广网)