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试想这样一个场景:沉谧莫测的大西洋海底,不见天日的深蓝色“液体地狱”犹如暗夜中吐着信子的黑曼巴毒蛇,试图向每一个不巧路过的行者展露獠牙。那么,什么样的空间才能在如此变幻莫测的险境中为人类带来安全感?
答案是足够“智慧”的制造架构和足够令人信服的材料选用。
军用潜艇就是一个最为典型的例子,按照各国海军公布的数据显示,俄罗斯潜艇专用钢的屈服强度为1100MPa,法国为980Mpa,日本“苍龙”级AIP潜艇用钢屈服强度为1000Mpa,中国的潜艇用钢在2017年也提高到了1100Mpa以上,这样超高屈服强度钢材的大面积使用成就了潜艇“海底霸王”的伟业。
同样,在陆地上行驶的、针对消费机的家用车中也有这样一台对超高屈服强度钢材“毫不吝啬”的中型SUV——来自广汽菲克的Jeep大指挥官。在这台车的A柱、B柱、纵梁和横梁上所使用的热成型钢屈服强度达到了1500Mpa,占到整个白车身的13%,这也就意味着在指甲盖大小的面积上需要承受13吨以上的压力。
也许Jeep大指挥官上所展现的这些数据结果对许多人来说充满着软文式的营销味道,他们甚至已经做好了在评论区刷屏“五毛”的准备。
是的,对界面汽车来说,这样由厂家公布出数据的可信度大约只有10%。所以,我们将大指挥官和竞品的白车身一起送到了同济大学力学研究中心实验室,对车身上有关安全的关键部位材料强度进行了测试,借此来得出足够实锤的论断。
从同济大学力学试验中心的实测结果来看,A柱板厚度上Jeep大指挥官并不占优,1.68毫米的数据落后于沃尔沃XC60(1.72毫米)和丰田汉兰达(1.82毫米),但其所用钢板的屈服强度却达到了1509MPa,厚度数值最高的丰田汉兰达A柱钢板的屈服强度为504MPa,几乎是大指挥官的三分之一。
B柱板厚度上,大指挥官以1.84毫米的数据位列第二,1440MPa的钢板屈服强度位列第一,超过丰田汉兰达的518MPa。在B柱板厚度单项数据上,沃尔沃XC60全面落后,1.02毫米的钢板厚度和392MPa的钢屈服强度的测试结果令人有些不敢相信。
顶棚前横梁厚度上,沃尔沃XC60扳回一城,以1.54毫米超过了大指挥官的1.34毫米,但钢屈服强度依旧是大指挥官以1440MPa的成绩遥遥领先。
由此来自同济大学力学实验室的数据不难看出,大指挥官在关键部位的材料厚度上维持较高水平的同时,大量使用了超过1000MPa的超高强度热成型钢来“巩固”核心部位的强度。
当然除了在碰撞时提供更高的安全系数外,整体车身的扭转刚性在超高强度热成型钢的协助下也得到提升,借此带来更好的侧倾抑制能力及车身随动性,这点其实对普通消费者来说感受更为明显,一台7座中型SUV开起来凌厉干脆,而不是像开大船一样前后脱节,这就是扭转刚性的魔力所在。
一味堆砌高强度钢和高安全性之间也没有完全的因果关系。如果有,萨博就不会如此“英年早逝”。
如何“智慧而高效”地交替运用钢材来打造出符合时下汽车制造理念的车身,才是各大汽车厂商研发实力对抗的正面战场。
在大指挥官上,Jeep SAFETY CAGE的结构按照碰撞发生时力的传导路径将车前分为“吸能区-溃缩区-保护区”三大部分,三大区域分工明确,在碰撞发生时各司其职,配合超高强度以及高强度钢在车身上“能力迸发又互为补位”,最终收获一台几乎找不到安全死角的中型SUV。
与此同时,眼睛并不能一眼看穿的“强度碾压”故事还在大指挥官上的其它部位继续上演。比如中国市场尚未被十分重视,但早已是美国汽车市场安全考量金科玉律的IIHS测试——这项由美国公路安全保险协会举行的独立、客观车辆安全试验曾经让大量知名车厂闻风丧胆,“TSP+顶级安全评价”的称号也让无数看上去安全的汽车成为转瞬成为不安全的代名词。在IIHS测试中,车顶强度指标(Roof Strength)是最严苛,也是最令汽车制造商头痛的一项,中国国内也有相应名为GB26134-2010《乘用车顶部强度》的国家标准。
Jeep车身工程总监告诉界面汽车,国家标准GB26134-2010《乘用车顶部强度》要求,在以25°角对车顶实施1.5倍车重的加载力时,车体变形量需小于127毫米才算合格。按照大指挥官车重接近2吨计算,在加载3吨力时,车顶变形小于127 毫米就算合格。但实际上大指挥官车顶强度在施加国内标准4倍力时,变形量仍小于127毫米,大指挥官在车顶强度上的设定即便用IIHS测试标准来看,获得“Good”评级也并没有太大难度。
能在汽车之家在售58款中型SUV里获得车主口碑评分第一,对于一个过去并不以耐久度见长的美系品牌来说并不容易。也正因为过去在耐久度问题上所经历的考验,让Jeep在面对大指挥官的可靠性问题时格外留心。
大指挥官面世前的开发过程里,有超过400台车在各种极限路况下接受考验,总计试验里程超过400万公里,相当于地球和月亮之间打5个来回,10年24万公里无忧使用是测试团队最后交出的成绩。
事实上,Jeep大指挥官对于广汽菲克来说,远远不只有“横扫丰田汉兰达”这样一个简单的任务,作为国产车型中的旗舰图腾,大指挥官更肩负着进一步提升品牌调性和巩固消费者信任度的历史任务,全能选手的人设是消费市场给它的初步印象,而我则更愿意称它为五星级的移动堡垒。
一篇高质量的软文可以为企业带来巨大的曝光率和流量,在这个信息季度碎片化的时代,传统的硬性广告面临着巨大的挑战危机,魅力大减。而软文因为其自身的特点逐渐成为企业宣传推广品牌的主要选择。但是放眼望去,市场竞争如此的激烈,做软文营销必须要有自己的特色才可以。
软文营销的5个要素
1、目标客户
目标用户的落实是软文营销的开始,通过市场调查,我们首先得到的是我们的目标用户,他们是否接受我们的产品。通过对目标的了解,可以从运营、营销、产品改进、售后服务等四个方面着手。
2、自我认知
中国有句古话,知己知彼才能百战不殆,对自己的产品有个正确的认知,没有哪家企业是靠一部广告一篇软文就能宣传起来的,针对不同的时期,软文目的也是各有不同的。因为在撰写软文时必须明确自己的软文营销目的,比较常见的软文营销目的就是打响知名度吸引目标人群,宣传具体产品突显优势,打造企业品牌引导口碑,优化企业形象等。目的明确才能一击即中。
3、软文分类
在确定了软文营销目的后,就必须为自己的软文定下类别了,如果是新闻稿,需要从媒体角度来一一报道,不能掺杂个人感情,要尽量让文章看起来比较客观公正。如果是不露声色的软文,就要好好做好自己的配角,让读者自己在故事中发现你的好,而不是客气奉承,一看就是广告。如果是直接了当的介绍文,就要利用机会来好好介绍产品,尽可能的满足顾客想知道的信息。
4、确定风格
软文撰写的另一个注意点就在于文章风格了,根据目标客户的不同,要选择与之对应的文笔风格,是简单直白还是妙趣横生,需要根据目标受众的口味来调整。软文推广营销不仅要靠推广二字,更要注重内容和技巧性。虽然软文推广营销不能全部实现所需的目标,但是明确了目标,那么效果就会慢慢的起来。
5、确定推广方案
对市场进行调查之后,那么就能将自己所要营销的对象确定。等营销对象确定之后,目标市场就相当变小,更加有利于确定推广方案。当我们需要使用软文营销的时候,就可以通过目标市场来确定软文的写作方向。推广方案的确定不仅仅是针对用户,更多的也可以是针对渠道。当目标确定之后,信息量也会变得集中,更加容易掌握市场的行情,当用户提出改进的需求之后,也能很快的作出对策。
总结:写软文的目的就是为了达到自己的最终目标,至于效果大不大,完全取决于文章的质量如何了,有没有写到大部分读者的心里去,这是最能影响效果的一大因素。
关于软文营销,千骏传媒为您总结了以下内容,希望能帮助到您。
软文是相对于硬广而言,由企业的市场策划人员或广告公司的文案人员来负责撰写的“文字广告”。与硬广相比,软文之所以叫做软文,精妙之处就在于一个“软”字,好似棉里藏针,收而不露,克敌于无形。
等到你发现这是一篇软文的时候,你已经冷不盯的掉入了被精心设计过的“软文广告”陷阱。它追求的是一种春风化雨、润物无声的传播效果。
如果说硬广告是外家的少林工夫;那么,软文则是绵里藏针、以柔克刚的武当拳法,软硬兼施、内外兼修,才是最有力的营销手段。
软文营销的优越性和特殊性
软文营销文字可以不要华丽、可以无需震撼,但一定要推心置腹说家常话,因为最能打动人心的还是家常话;绵绵道来,一字一句都是为消费者的利益着想。
相对于广告而言,软文具有无可比拟的优越性和特殊性。
本质是广告——追求低成本和高效回报,不要回避商业的本性。
伪装形式是新闻资讯、管理思想,企业文化,技术、技巧文档,评论、包含文字元素的游戏等一切文字资源——使受众“眼软”(无处不在,只有眼光驻留了,徘徊了,才有机会)
宗旨是制造信任——使受众“心软”(只有相信你了,才会付诸行动)
关键要求是把产品卖点说得明白透彻——使受众“脑软”(有了印象,还要了解清楚,否则脑子还是硬梆梆的)
着力点是兴趣和利益——使受众“嘴软”(拿人家的手软,吃人家的嘴软,勾起兴趣和欲望那更是到了更高的境界。)
重要特性是的口碑传播性——使受众“耳软”(朋友推荐的,更愿意倾听,同时,能非常有效树立品牌)
软文营销的重要性及转化
软文在PR中的重要性到底体现在哪儿?
其实很多人认为:软文没有用,软文不就是发到网上,然后能被看见吗?我们也不知道能不能达到什么样的转化率。
但其实软文不是提高转化率的,软文是能够提高你的品牌识别度和影响力的。没有这一步的话,何谈你的转化率?
软文和我们产品的品牌、企业的整体走向是相互配合的,并是不软文起到了什么样的决定性作用,但实际上软文是绝对能给我们带来流量的,它相当于一个广告的位置。
另外,潜在客户流量的导入,转化率不能直接形成转换率,但是它可以导流量,这跟我们基础的SEO有关系。
比如:网站刚上线的时候,我们肯定要围绕网站做一些SEO的工作,SEO就包含了软文,公司的产品、新产品、新模式到底是什么,体现在什么样的方式上。如果在初期就这样做的话,会有稳定的流量来源。
软文还有一个作用就是降低企业的营销成本,最大的作用在于潜移默化的营销,让消费者最终形成购买力。
但是这跟软文的隐蔽性也有很大的关系,当你阅读一篇软文的时候,其实你已经被这篇软文广告影响了,或者说你相信了这个软文广告要宣传产品的这种优势。这就是软文广告潜移默化的作用,因此我们在写软文的时候,一定要把潜移默化的内容、形式表达出来。
对于很多创业公司尤其是创业初期阶段而言,软文是一个非常好的宣传方式,成本低、传播广,同时软文也是一个危机公关的好帮手。
一个企业在成长的过程中,难免会存在一些负面的信息,特别在互联网信息这么发达、膨胀的时代下,网络传播的高速性可以无限复制,对于一个企业品牌的维护而言,埋下了很多隐患。软文其实就是在网络的危机公关当中发挥了比较大的作用。
软文,一定能够体现企业的社会公信力和市场的影响力,增加企业的可信度。这种软文我们一定要写成跟行业、用户、消费者、社会有关,一定要写成这种模式。
重点不在于介绍产品,而是产品能够给用户带来什么,能够实现什么样的变革,能够改变什么。
软文营销该怎么做?
软文营销并不是简单的将文章写出来并发出去就结束了,而是要从前期准备到软文撰写再到效果评估的综合运营管理过程。
第一步:目标清楚
目标,指的是目标用户,搞清楚目标用户是哪一类人群,从而根据用户群体画像进行软文准备。
第二步:要培养习惯
发软文、写软文一定是循序渐进的过程,软文肯定不可能像硬广那样,简单的粗暴。
软文就是一个性价比非常高的一个广告形式,通过文字潜移默化地影响目标人群的思想。通过长期的这种循序渐进的宣传,慢慢地实现从量变到质变的一个效果。
第三步:标题有噱头
标题为什么要有噱头呢?所谓人靠衣装、佛靠金装,软文的标题就相当于我们做包装,相当于给企业设计一个特别好看的LOGO,它决定了用户是否会点击这篇软文。
标题一定要实在,一定要有内容,同时也要注意融入到上个步骤所说的关键词,然后加上具有吸引力的词语。
第四步:内容要有料
标题好、内容烂,这叫金玉其外败絮其中,它会遭到用户的抛弃。软文就是一种软性的形式,它追求的感觉是如流水一样的、春风化雨、润物细无声的效果,从而让用户深深地陷入我们的圈套。可是群众的眼睛是雪亮的,只有在植入广告的同时不引起用户的反感,这才是真正的软文高手。
第五步:选择好的媒体方
如何选择好的媒体平台是至关重要的一步了,如果选择不当,那么前面做的准备基本就付之东流了。
软文发布平台包括:门户网站、论坛、微博、微信等,但是首选渠道百度新闻源或者网站转载率高的、权重比较高的渠道,同时要辅助于现在一些比较流行的垂直论坛,以及博客、微博、微信等形式,确保软文能达到一个比较好的传播效果。
千骏传媒祝您成功!