如果单是要一个6碟的CD碟盒机就要1800左右,现在的CD机头带MP3的很多都可以直接U盘或SD卡,其它的配置就要另外计费,就看你对音响的要求了
马自达是一个有着独特造车风格的汽车品牌,它除了有闻名世界的转子发动机之外,还有一款容易被人遗忘的重要车型,那就是马自达323。
虽然在中国大陆马自达323是从第八代开始被广泛熟知的,但其实在它之前就已经有一款323引进生产了,只是当年生产的海南汽车厂没有获得国家颁发的生产许可,所以这一代的323只能在海南省内上路行驶。
车头挂上马自达"火焰"车标,屁股上采用了贯穿式后尾灯,在当时这种设计十分前卫,甚至不少人还认为是进口车型,就算到了今天,这款车独特的造型依然让一部分人印象深刻。
虽然现在很多车都在流行使用贯穿式尾灯,比如比亚迪、保时捷、林肯、就连布加迪都对这种设计青睐,其实早在几十年前就有厂家安排上了,马自达就是其中之一。
车主117是一位爱车青年,小时候是看港片长大的,而当时香港受到日本汽车文化的熏陶,所以无论大街还是电影中,几乎都穿插着不少的日系车,车主也因此受到影响。
其实这辆车已经是车主玩的第三辆车了,他的上一台车是一辆邮政奥拓,陪伴了他一年,虽然最后由于个人原因卖掉了,但是没有改装车的日子让他很不习惯,总觉得生活上缺少了一点什么似的。
因为一次与车友的对话,他得知一位车友入手一台老款323,当他看到了车友的那辆323后,似乎让他找回了当年港片电影中那些老车的味道,于是他便入手了这款年代感十足的第六代323。
从定制绞牙、换轮毂开始,到后来气动、DIY的宽体、倾角调节等等,车主再一次从素车一步一步地走向了"深渊",历时一年,终于做出了现在这个样子,总得来说还是比较满意的。
采用了造旧效果的车漆加上老车菱角分明的线条,让整台车都变得十分"怀旧",车尾不仅有经典的贯穿式尾灯,还有车主自制的排气管,排气孔上面还添加了个性化的元素,让车子极具特色。
因为车主做了全车隔音,加上气动避震,平时代步的舒适性还是蛮不错的,开着这样一台具有年代感的车,慢慢地在路上行走着,除了有不少回头率之外,对自己来说也是一种享受。
希望将来我们国内的改装环境会越来越好,让汽车改装文化能够继续传递下去,这样我们才能欣赏到更多这种见证着汽车发展历史的车型,让更多的汽车文化爱好者,打造出自己的专属座驾。
改装清单:
气动避震、16寸轮毂、加长半轴
加长下支臂、自制宽体、自制排气
车主/ 117
摄影师/ 重庆Reform主理人 蒋
✏改装车 · 责任编辑/ 余丞滨
停车场出现一台外观相当不错的马自达 323 ,询问伤决突顾受相历之下方知是仅仅进行了外观改装的5门版马自达 323。其实马自达的323原本就有很不意兰错的外型,国内也有不少人在这种车的外观上下工夫,而这台白色的马自达 323改装用的翼豹前下巴、尾翼、M3侧裙以及M3后下巴,但整体感觉又与翼豹 GF8大同小异,德喜境曾尤其前保险杠与下巴补平完整度非常高。另外最诗微马拿叫特殊的便是子弹型后视镜,除造型能够减低风阻外,时下颇为流行的后视镜上方向灯也设计在内。内装部分在原本候果李防而景义为假塑料面均施以白色涂装,方向盘更挑选甚为稀有、刻有图案的双幅式产品。