大众探影-大众探影2023款新款价格
原创，时间：2023-03-22 16:40:48
关于大众探影的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
大众探影2023款新款价格
大众探影
大众汽车进入国内后销量一直很不错，旗下拥有各种各样的新车，既有适合代步的，也有商务接待的。今天我们就来聊一款非常适合代步的SUV，而且价格实惠，油耗低。今天介绍的这款车型就是来自大众旗下的探影，所介绍的这款车型是2021款1.5L 自动尚智联版，也是性价比较高的一款新车，厂家指导价12.59万元。
新车的外观设计给我最大的感触就是比较朴素，特别是前脸设计，雾灯被取消了，取而代之的是黑色的塑料面板，这一点感受确实不太好。此外，新车的大灯被熏黑的进气中网进行了衔接。从车头来看，这款大众探影并没有配备透镜，所以毫无疑问这是卤素光源。
从车型侧面来看，这款新车最大的优势就是离地间隙确实很高，而且拥有非常实用的熏黑车顶行李架。值得一提的是，轮毂搭载的是16英寸的多幅铝合金色设计，轮毂造型带有一些旋转角度，看起来有着不错的动感属性。
新车的尾部同样离地间隙很高，还拥有贯穿式的尾灯，尽管中间部分只是起装饰作用的，但毫无疑问能够提升整车的横向视觉感。此外，还搭载了高位刹车灯，麻雀虽小，五脏俱全。车身数据部分，这款大众探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距是2651mm，这是一辆小型SUV。
新车的内部设计同外观一样，设计比较紧凑，但是该有的功能还是匹配到位的。比如中控部分搭载了8英寸的触控液晶屏幕，支持倒车影像功能。除此之外，还拥有三幅方向盘，炮筒行车电脑屏，钢琴烤漆材质的机械挡把，手感冰凉，还是挺不错的。
值得一提的是，这款新车的座椅采用的织物材质，并且也没有匹配天窗。
至于动力系统，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，采用的是六挡手自一体的变速箱，只需要92号的汽油，也是大众旗下较少使用92号汽油的引擎。
问题来了，为何要推荐这款新车呢？主要配置并不是特别高。其实是因为这款新车的油耗比较低，百公里只需要5.9L油耗，而且在终端的优惠幅度也特别大，裸车价只需要10万出头，并且还能享受购置税减半。对于我们日常用车来说，新车质量好，通过性好，油耗低，这些才是我们真正追求的，所以这款大众探影的性价比还是不错得。
大众探影suv车价格及图片
缤智和XR-V带火了但钱清小型SUV这个级别，大家对SUV的需求旺盛，所来自以推出更便宜，更符合年轻人口味的小型SUV也成了必然。一汽-大众探影姗姗来迟，它能否挑战这个级别当中销量和口碑都在第一阵营的缤智？请往下看。
今天为大家对比的是低山决练命厚酒后如许两款比较便宜的合资车型，同时也是销量比刘球较高的两款小型SUV，分别是来自一汽-大众和广汽本田的探影和缤智。在价格基本一致的前提条件下，15.99万的顶配探影和15.98万的次顶配缤智，它们的侧重点其实还是有些不太一样。
外观对比：
在当下这个颜值即正义触力领销设消呀空载的时代，即便你不想承认，但是外观往往都能起到决定性的影响。不过好在这两款车型虽然风格不同，但颜值都还不低。
从前脸的造型来看，探影的家族化风格还是必台露英认在织季制十分明显，车身和中网线条较为硬朗、平直。而中期改款的缤智在外观上进行了优化，前脸及车身线条更加饱满，凸显年轻运动。
两款车型配备的都是LED大灯，同时也都融入了日间行车灯。但是在内部的细节方面，探影较为普通，而缤智则采用了羽翼式家族风格，设计感更强一些。
在换解态外雾灯方面，探影使用的是卤素光源，而缤智已经用上了LED，两者的区别一间著点兰良立袁福及眼就能看出来，而且缤智也采用了一颗一颗排列的类似矩阵式设计，非常时尚。
在车身的外部尺寸上，缤智比探影大了一小圈，尤其是长度更是多出了146mm，但其实探影的轴距要比缤智长出41mm。不过这就能代表缤智的空间更大了吗？可别忘了这里还有一位本田选手。
两款车采用的都是双色轮毂设计，探影的设计相比缤智的刀锋状条幅更加犀利。两车轮胎的规烈乡格分别为205/四配顾短云55/R17和215/55/R17，缤智的胎面要更宽一些，理论上的抓地力更强。但两款车的轮胎都厂的怎演评诉身来民两蛋是以省油和舒适为主，并没有太强的运动性能。
两款车的尾部造型，其实我个人更喜欢叫切端探影多一些，宽体的设计更加饱满，镀铬装饰条颇显时尚部欢；而缤智对于运动感的营造有些否乡蒸该表过火，反而起到了相反的作用，有些臃肿。
在尾灯方面，两款车都采用了LED光源，其中探影连接左右尾灯的贯穿条其实就是个装饰，并不药酒言给尼练哪杨氧策具备点亮效果。
内部对比：
内饰部分，探影全液晶仪表盘和中控大屏石生乎别范怀飞此架由的贯穿设计，科技感更强，但是机械手刹显得不太入流，与整个内饰氛围不是很搭；而缤智延续很抗呼宜了旧款的设计，皮质包甲执裹显得有些老气，有些油腻。
两款车的方向盘都调湖触便又委哥支持手动的前后+上下调节，探影为皮质包裹，而缤智则还是塑料材质。左右两侧的按键可以控制行车电脑、中控和巡航系统等等。
仪表盘方面，探影采用10.3英寸的全液晶仪表盘，UI设计为标准的大众风格，能够显示的信息很多；而缤智则采用左右双液晶屏+机械指针的设计，显示信息其实也很丰富，但就是少了一些科技感。
两款车虽然采用的都是8英寸触控屏，视觉上探影的屏幕更显大，界面美感和清晰度也要更好。功能上还多了CarLife、CarPlay和手机互联，语音控制系统也多了多媒体系统和导航两项功能。
空调控制区域，缤智的独立触控屏幕显得更加高级，而探影则还是常规的按键和旋钮设计。两车均具备自动空调和PM2.5过滤功能，但是探影比缤智多了温度的分区控制。
座椅材质方面，探影使用的是皮质+翻毛皮的混搭风格；缤智则是皮质和织物的混搭。同时两款车都只能进行手动的前后、上下和靠背调，探影相比缤智多了前排座椅加热功能。
在后排的功能性方面，探影全系标配了后排出风口和两个USB接口，还是相当实用的。而缤智则只配备了一个12V的电源接口，需要额外的转换插头。
两款车后排的地面都比较平整，但是只有缤智具备靠背调节和后排中央扶手，算是对于后排配置有所弥补。由此其实也可以看出，两个品牌对于减配的想法还是存在着分歧，究竟谁更适合国内的行情，我想大多数人还是想要那个后排出风口吧。
而后排的空间方面，虽然探影的轴距更长，但是前面也提醒了不要忽视本田选手的存在，实际的表现也确实是缤智更加宽裕一些。
在储物空间方面，两款车的标准容积分别为367L和437L，后排座椅均支持比例放到，最大的储物空间分别可以扩充至1192L和1456L，本田缤智还是有着不小的优势。
三大件对比：
在发动机部分，探影使用的是大众经典的1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，这款发动机久经市场考验，维修和保养体系非常成熟。
缤智搭载的也是本田耳熟能详的1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220牛米，油耗相对EA211更低，保养也会略微便宜一点，稳定性及耐用性是它最大的优势。
而且，探影还需要喝95号汽油。
变速箱方面，探影匹配了一台7速DCT，缤智采用的自然还是CVT。舒适性肯定还是CVT更好一些，而且DCT变速箱的顿挫也还是难以避免，尤其是低档位切换时更加明显，而这恰恰正好是堵车时常用的挡位。
在对于日常驾驶影响最直接的底盘上，两款车采用的都是前麦弗逊式独立悬架喝后扭力梁式非独立悬架。但是调节的侧重点不同，探影更加注重高速行驶和过弯时的稳定性，而缤智则以舒适为主，但能力好像又不太够。
其实从前面的对比中就不难发现，一汽-大众探影相对广汽本田缤智就有着很多配置上的优势，此时再看这些剩余配置的对比，就已经可以实锤，探影比缤智的配置高出一大截，甚至都不在一个量级上面。
十三先生总结：
关于买车，有人更在意颜值、有人更在意配置、有人更在意空间、有人更在意稳定性、有人更在意经济性、还有人更在意驾驶体验，等等等等。好在这两款车的侧重点各不相同，也都有特色，选择起来并不需要太过纠结。
但是在几乎所有人都在意的安全方面，一汽-大众探影多出了头部气帘和主动刹车系统，理论上安全性更高一些，但是出于近期大众汽车碰撞测试的结果，我不敢断言，具体还是要关注各车型后续的测试结果。不要因为某款车型的大幅降价，而去盲目的选择，这是我给你的衷心建议。
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