jeep牧马人价格-jeep牧马人车型大全及价格表
原创，时间：2023-03-30 12:51:11
关于jeep牧马人价格的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
jeep牧马人车型大全及价格表
jeep牧马人报价各地的4S店都不完全一样，具体的优惠需要自己和经销商协商。
官方jeep牧马人报价如下，LZ也可以拨打4006500118询问：
2010款 牧马人(进口)Sahara两门款 3.8L 自动 41.89万
2010款 牧马人(进口)Sahara四门款 3.8L 自动 45.69万
2010款 牧马人(进口)Rubicon两门款 3.8L 自动 47.89万
2010款 牧马人(进口)Rubicon四门款 3.8L 自动 51.69万
不过之前牧马人推出了超低首付购车计划，选择贷款购车的消费者只需支付目标车型20%的首付即可，并在第一、二年的还贷期间可享受零利率的优惠。这对于购车者是一个好消息。以购买牧马人Sahara两门版为例，按最低20%的首付比例计算，相当于只需支付近8.4万元的首付。
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!!!!jeep牧马人价格
新一代Jeep牧马人正式上市，Sahara两门版售价42.99万，Sahara四门售价45.99万。Rubicon两门版售价48.99万，Rubicon四门版售价53.99万。全系标配266马力、400牛·米的2.0T发动机，匹配ZF 8AT变速箱，带“4H AUTO”模式四驱系统。
先告诉你Sahara和Rubicon区别在哪里：
Sahara适用于长途戈壁或沙漠的穿越，适合咱们这些以日常使用为主的非专业级越野爱好者。
Sahara硬件方面：
低速扭矩放大2.72倍；
配Dana® M186前桥、Dana® M200后桥；
搭载普利司通Dueler A/T轻量化越野轮胎；
最小离地间隙242mm。
性能真不丰田普拉多，并且价格也比陆巡便宜多了。
Rubicon适用于岩石攀爬或极限越野，适合于酷爱挑战高难度路况的专业级玩家。
Rubicon硬件方面：
低速扭矩放大4.0倍；
配更强壮的Dana® M210前桥、Dana® M220后桥；
标配前、后桥电控差速锁；
搭载百路驰KM2泥地越野轮胎；
前桥带可断开式防倾杆；
最小离地间隙251mm。
Rubicon两门版（美规）
Rubicon两门版（美规）
作为纯硬派越野车，即使十多年一次换代，牧马人外观仍然没有大刀阔斧的变化。保持这种原始纯粹的风格，才是它应有的个性。
保险杠改为“八撇胡”造型，带圆形雾灯。车轮进一步外张，轮胎负值更大，下盘看起来更稳。
车身长度4882mm，轴距3008mm，前后悬更短。原厂状态下，接近角34.8°，离去角29.2°，涉水深度762mm。
车门、车顶都支持快速拆装，油箱都为81.4L。
全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯。亮度比原来的卤素蜡烛灯强很多。
轮眉上带有LED转向灯。
机盖卡扣比原来精致了不少，但依旧不带锁，机舱内小零件还是容易被贼盯上。
机盖上增加了进气口，极限越野时，发动机舱能达到更好的冷却效果。
前挡风玻璃可整体向前翻折，机盖上方特意配了防震垫。
LED尾灯造型有点像能量晶体，非常漂亮。
Sahara配245/75 R17普利司通新款Dueler A/T轮胎，定位为轻量化越野轮胎，适合公路行驶和一般情况下的非铺装路面行驶。
Rubicon配255/75 R17的百路驰KM2泥地胎，公路行驶的噪音和震动偏高，但适用于攀爬岩石、穿越泥地等较高强度的越野路况。
（配图为Sahara车型）
新牧马人外观是几十年前的复古造型，但内饰绝对的现代化，到处都是软性材质包裹，做工也有提升。
（配图为Rubicon车型）
粗壮的三辐式方向盘、粗壮的副驾把手、粗壮的四驱挡杆、粗壮的变速箱挡杆，特有男人味儿。
车辆角度侦测、实时胎压、各轮牵引力等信息都在这块7英寸TFT信息显示屏中。
Sahara的7英寸中控屏幕支持CarPlay、CarLife、倒车影像。其他配置还有前后雷达、定速巡航、自动空调、外后视镜电动调节/加热、方向盘加热等。
Rubicon的中控屏幕为8.4英寸，增加Alpine音响（后备厢侧壁带低音炮）、并线辅助、无钥匙进入、智能车载导航、盲区监测等配置。
中规版全新牧马人Sahara和Rubicon都配有全新的四驱系统。带“2H、4H AUTO、4H、4L”四种模式。2H为纯后驱，4H为高速四驱，4L为低速四驱（Sahara扭矩放大2.72倍、Rubicon扭矩放大4.0倍）。
4H AUTO相当于偏向后驱的“适时四驱”模式，动力可自动向前轴分配。正常行驶状态下，动力100%输送给后轴。特殊工况下，会有0-50%范围内的动力分配给前轴。
Rubicon带有可断开式前防倾杆，标配前、后电子差速锁。
座椅造型升级，舒适度提高，并带有前排座椅加热功能。
虽然轴距增长了61mm，后排空间并没有本质上的提升。后排座椅坐垫仍然较短，且靠背不支持角度调节。
拓展性很强，带多个USB接口、Type-C接口、230V电源接口。可以一边开车，一边给无人机充电了。
尾门依然为分段式开启，车门铰链强度有所加强。
目前状态下背原厂轮圈+原厂轮胎没问题，你要是想装个35英寸及更大的越野轮胎，还是要改装铰链。
真的是比普拉多更硬派，比陆巡更便宜。
后备厢盖板下方带有大储物格，男人们都爱的隐私地带。
新牧马人依旧配前、后五连杆式整体桥悬架，全新Sahara配Dana® M186前桥、Dana® M200后桥。
全新Rubicon配Dana® M210前桥、Dana® M220后桥。
全系搭载全新2.0T发动机，最大功率266马力、峰值扭矩400牛·米，传动匹配ZF纵置8AT变速箱。
新牧马人作为一台十多年才换代的硬派越野车，在保证越野能力的情况下，变得史无前例的舒适，并带有可在铺装路面高速行驶的四驱系统。它不再只是个“越野玩具”，而是一台兼顾日常家用，同时带有极强越野能力的多功能车型。
同价位的硬派SUV中，你可能还会看看新款普拉多车型。新国产普拉多改为分时四驱系统，道路适应性没牧马人强，风格没牧马人有情怀，更显“油腻”范儿。不过，普拉多空间大，保值率高，3.5L V6发动机也吸引那些在乎缸数和排量的消费者。
新Sahara四门版预售价45.99万起，新Rubicon四门版预售价53.99万起，基本和老款车型差不多。
考虑到全新牧马人2.0T车型排量更低，消费税率会更低，但美国进口车加收25%关税后，新牧马人的报关成本反而变得更高，从而影响了最终售价。
（图文来源：新闻小哥)
适合女生开的车10万左右自动挡
本田、丰田、铃木、日产都是日货。
包括天津一汽的威志的原型车就是丰田威姿（vizi，在欧洲叫yaris）是自主品牌还是日货，就看你怎么看了。
日产骐达是日本货还是肥离法国货，也难说（雷诺-日产联盟）。
剩下的，只有POLO和206，这两部车，由量革经缩改浓核普子层烧级区别（个人观点），有一个开马汉无千水氧6的朋友，为老婆选车，主要接送孩子上下课，去了标致展厅，第一眼看206，感觉甚好，拉开车什终言伤征吃门，吓了一跳：那个内饰，简直是糟糕至极，和马6没法比（这价基格明摆着）。再去大众展厅，一拉polo的门;给人一种可靠存危积读压沿消两础复虽的感觉，那门，比马6还沉。结果他选了polo。
但说实话，polo是挺贵的，1.4AT风尚版11.66庆层由察万，但科技含量高，值！
生产厂商 上海大众
系列型号 Pol维管脸零另步判财o劲情1.4AT
长/宽/高(mm) 3916 /1650 /1465
排气量(ml) 14下队协油什后让00
轴距(mm) 2460
排气标准 国III
前后轮距(mm) 250/1030
压缩比 10.5:1
转弯直径(m) 10.60
燃油标号 93号以上无铅汽油
离地间隙(mm)
油箱容积(l) 45
风阻系数 0.31
行李箱(l) 250/1030（后座折叠）
Polo劲情1.4AT时尚版
报价 108600
Polo劲情1.4AT风尚版
报价 116600
备选颜色 糖果白 太空银 特黑 小麦黄 冰海蓝 摩卡蓝
印第哥蓝
最大功率(kw) 55/4750
最大扭距(富列轮奏翻卫导nw) 130/3750
升/周环李板坚充元吨功率(kw) 39.568
点火方式 电子点火
供油方式 多点电喷
发动机 水冷直列4缸 4气门电子控制多点喷射汽油机
整备质量(kg) 1127
满载质量(kg) 1543
变速箱 Tiptronic6档手自动一体
前后悬挂 麦弗逊式悬架结构 / 半独立非驱动桥
转向系统 齿轮齿条式，带液压助力
制动系统 轮通风盘式制动/轮鼓式制动
轮胎规格 185/60
标准配置
安全防盗
倒车雷达
智能滚码电子太技防盗系统|ABS+E负论胡BD+CBC+MSR
遥控中央集控门锁
电子油门
双开房局实鱼省启天窗
|前排双SRS气囊
NCAP碰撞四星级标准
CAN-BUS控制器局域网
功能配置
6档位手自一体变速器均可达欧四号排放
遮阳板带化妆镜含照明功能|静音链式气门正时驱动系统
缸盖缸体分开冷却的双冷却循环系统
|MP3播放起则单力望色功能
机油滤清器仅需更换滤芯
其它配置
伸缩式托杯
双卡片插槽|镀铬散热格栅带倍判英硫问营早负U型亮光饰条195宽胎
15寸铝合金轮毂
|前罪了各亲怀盘后鼓式制动器
钛银金属风格饰件
配置区别 Polo劲情1.4AT时尚版
钛银金属风格饰件
倒车雷达
镀铬散热格栅带U型亮光饰条
Polo劲情1.4AT风尚版
185宽胎
14寸钢制轮毂
遮阳板带化妆镜
中央集控门锁
车型介绍
POLO劲情、POLO劲取继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上，线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。在PASSAT领驭上已经得到体现的大众新一代品牌设计理念――大U型前脸在POLO劲情、POLO劲取上得到全新演绎。尤其是POLO劲取，上海大众独立完成了其设计方案，整车设计中融入了8项大车元素，整体风格有种超越同级别车的大气、豪迈。
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