斯柯达速派性价比还是比较高的。
目前速派车拥有先进的MQB平台,配置丰富,特别是主动安全配置和高科技配置,技术先进。
另外,它有大的空间和同级别车里唯一的后备箱大掀背设计,空间可以。我家买的是速派380TSI DSG尊行版,买了快一年,一直很喜欢。
推荐新速派。因为速派1.8t功率132kw,扭矩300Nm,配湿式双离合变速器;cc功率118kw,扭矩250Nm,配干式双离合变速器。
个人认为新速派不错,新速派相较于上一代速派有不小优势的。
这款车采用1.4t发动机,150马力,加速性能不错,家庭使用足够了。
旅行车虽然在国内相对小众,但其实也从来不乏追随者。它具备轿车般的优异操控性,同时有着SUV般的大空间实用性,功能性十分强大。只是国内很少有车企针对该细分领域发力,所以选择性较少,这也进一步导致了产品选择上的局限。但想必很多人都知道,旅行车在欧洲非常受欢迎,很多品牌也会针对当地推出旅行版,斯柯达速派就是其中一员。近日斯柯达在海外发布了速派旅行版,该车与蔚揽关系匪浅。
在设计上,速派旅行版在原本三厢车的基础之上进行了改动,前脸依旧是斯柯达经典的直瀑式格栅设计,大灯造型棱角分明,下方是贯穿的镀铬饰条,不过由于速派还是上一代的设计语言,所以整体上看起来不如明锐动感。
旅行车的设计亮点一般体现在车侧,速派旅行版本车身修长,平直的线条有着德系着一贯以来的干练利落,尾灯也是见棱见角,同时为了体现跨界感,速派旅行版增加了一套越野包围,前后杠以及侧裙都更为霸气,也更具野性。而且,它的车身高度还相对普通版增加了15毫米。
车内的设计还是大众那套横平竖直的老旧T型风格,不过材质上进行了升级,增加了木纹饰板点缀,并且座椅也升级成Alcantara翻皮毛面料,细节处有Scout刺绣标识,质感明显提升,不过个人觉得木纹饰板与这套座椅明显有些不搭。
旅行车最为重要的还是内部装载空间,原来速派三厢版本的后备箱常规状态下为570L,座椅放倒之后可扩充至1680L,其实容量已经不小,而旅行版本则进一步加大,常规状态下即达到630L,最大可扩充至1920L,吞吐量更为惊人,日常出行、周末出去自驾效游、过年过节走亲访友,所需要的物品通通能塞下。
在动力上,该车继续使用了最新1.5T涡轮增压发动机,最大马力为150Ps,零百加速时间可达到9.3S,性能不弱。速派应该算得上是蔚揽的平替,斯柯达的品牌溢价不如大众,但是其实平台等核心技术基本相同。只是可惜的是这款车型目前只有在国外销售,斯柯达如今在国内的市场地位日渐下降,如果速派能进行国产,或许不失为一个突破口,毕竟目前这个领域的竞争并不激烈,当然最为关键的还是价格,各位觉得呢?
斯柯达速派钥匙更换电池的步骤:1、用平头螺丝刀轻轻撬开钥匙的后盖并取下。2、取出旧电池将新电池装入槽内。安装电池时注意电池正极朝下。更换电池。3、安装钥匙后盖。安装完毕后确认钥匙各按钮是否能够正翻果顶九香策常工作。斯柯达速派更换智能钥匙注意事项:1、切勿触摸电路板或电池端子。2、遥控器防水。3、更换电池时要确保电极接触的地方没有污垢、油脂以及其游变易问异济钱市置周他异物。4、更换电池之后检查确保智能钥匙的所有功能工作正常花。