林肯z-林肯z怎么样
原创，时间：2023-04-05 09:34:12
关于林肯z的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
林肯z怎么样
林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。很喜欢 价格上有点贵啊，便宜点就好了 林肯内饰的豪华气息扑面而来：采用纯正木材质装饰，绸缎搭配真皮包裹的座椅带透气孔，十向电动可调整式座椅
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新林肯MKZ车型个人认为优点是车子舒适性，品牌知名度方面不错，缺点是车子维修保养成本高，可靠性还有保值性方面一般。
林肯z
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，林肯Z百周年限量版实车到店。该车是为纪念福特汽车收购林肯品牌100周年而特别打造，限量发售888辆。目前，林肯暂未公布林肯Z百周年限量版指导价，预计该车价格将比普通版车型有所上涨。
作为专属升级车型，林肯Z百周年限量版配备一款全新“传世蓝”车身涂装，并在发动机舱盖增加“百年骑士徽章”。同时，该车内饰在黑色整体配色基础上，升级有蓝色皮质缝线和蓝色安全带，前/后排头枕增加“百年骑士徽章”印花。
据悉，林肯Z百周年限量版基于林肯Z次顶配i酷尊雅版开发，因此两个车款主要装备水平保持一致。具体配置包括锐威13扬声器音响、主驾座椅记忆、前排座椅加热/通风、前排手机无线充电、主动降噪等。
动力方面，林肯Z百周年限量版继续搭载2.0T发动机，最大功率181千瓦，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。同时，林肯Z全系车型为前轮驱动。
林肯z价格及图片
如果你想选一台既是豪华品牌，又要有运动乐趣的车，曾经只有宝马3系可以满足你；不过，随着林肯Z的到来，宝马3系的蛋糕有很大希望被它分食——林肯Z全系标配2.0T高功率发动机，拥有出众的智能化与舒适性配置，这些亮点无疑都会对宝马3系造成巨大的压力。
那么，有意向供源色把势课失妒全选购豪华运动型轿斗重测永伯能审服死经车的朋友，这两款车型谁更有吸引力呢。
外观对比
林书握缺须在肯Z则更注重豪华感的营造，前脸依旧采用较多的镀铬元素，在进气格栅中间还加入了一条贯穿月核析浓著路副触装高尽式的LED灯带，当你拿着钥老或心效匙靠近车辆，贯穿的前后车灯都会以动画流水效果进行点亮，前大灯/尾灯便开启迎宾灯语（尾灯迎宾灯语有三种动杨空画效果可选），同时林肯星辉车标点亮并向两侧延展，惊艳感要比预想的更加强烈。
此外，林肯Z也与时俱进提供了两种外观套件，分为i享和i酷。从雾灯区这里可以看出两个版本的差别。I酷的雾灯区面积更大，造型更加犀利。大溜背的造型设计，隐藏式感应门把手、Super Red贯穿式LED尾灯，每个细节都在努力传递护查年轻和科技的味道。确实这不太云皮脱步似请研像我们印象里那种四平八稳的林肯。
而尾部造型上，豪华品牌车型该有的持重、沉稳，并没有因为这是一款急于获得市场受固还副认可的车型，而被削弱！高红的贯穿式尾灯组和造型讨巧的刹车灯，让这款车的尾部，颇有辨识性。
宝马三系外观方面，整体造型鱼茶只到看上去十分的年轻运动，比较符合当下年轻人的审美，前脸采用了家族式标志性的前脸设计，双肾造型的格栅看上去有着很高的辨识度，中网格栅内部采用了间断式的银色饰条进行装饰，看上去多派出了几分精致感，并且在前脸多处部位进行了熏黑式的处理，两侧的双折线“天使眼”LED大灯造型，看上去更加犀利，点亮后的视觉效果更加突出。
车身侧面，采用了平直的腰线设计，腰线从车尾部分以俯冲式的设计向车头部位进行延伸，看上去有种蓄势待发的姿态，配备了束期电大尺寸的轮毂，并且进行了黑化处理，彰显其年轻运动的风格。
车技注静叶尾部分的设计有着很好的层次感，尾门顶部采用了鸭尾式的造型设计，看上去非常的美观，牌照框采用了内凹的预套向式的设计，看上去凹用就非末雷目部放类方觉凸有致，棱角分明。两侧配备了倒L型的尾灯设计，并且进行了黑化处理，点亮后能够带来更加出色的视觉效果和更高的辨识度。
两车的外观都有着各自的特点，到底孰强孰弱还真不好说，可以说“太婷吗居转连静室督算预萝卜白菜各有所爱”。不过非乐扩湖要论注重精致度、仪式感，林肯Z在这个级别中应该是做的最好的。
内饰对比
来到车内，林肯Z同样有着不少出彩的设计，贯穿中控台的12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控大屏几乎覆盖了整个中控台，如果挡住车标，你甚至会以为这是一台新势力品牌的纯电毛动车型。另外内饰各处材质及做工很显档次，体现了林肯入门即豪华的理念。并且，坐进车内看上去，真的是很有科技感和未来感。关键的问题是，这条大屏的分辨率、流畅程度都很高，让人感觉林肯Z在追逐“新鲜感”的同时，在细节和品质方面也没有放松。
林肯Z将很多的车辆功能以及一些新奇的玩法，都集成到了这条大屏上，和当下很多功能丰富的新能源产品一样，用一两天的时间想要透彻地摸索完它们丰富的功能，基本上是不可能的。很多功能给我们留下相对深刻印象的功能，比如可以自定义触发语音功能，在驾驶车辆的过程中，通过自定义的触发词语，可以完成大量功能的语音控制。
并且林肯Z还有副驾驶蓝牙功能，也就是说副驾驶的乘坐者，可以通过连接蓝牙耳机，在副驾驶屏上看自己喜欢的视频，听自己喜欢的音乐。驾驶位设置的导航播报、语音控制，完全不会影响、中断到副驾驶位的视听体验，这一点算是同时解决了两大痛点，副驾驶乘客位叽叽喳喳和导航播报动辄中断音乐。
内饰方面，宝马三系采用了家族式的设计风格，整体的内饰设计十分豪华，配备了三幅式的多功能方向盘，并且辅以银色的饰条进行装饰，看上去更加精致。全新宝马三系取消了经典的“鸡腿”挡把，配备了拨杆式的电子换挡机构。
并且三系配备了12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏组成的双连屏幕设计，内置了iDrive 8.0交互系统，科技感有着明显的提升。整车内饰采用了大量的银色饰条进行装饰，档次感有着明显的提升。
在空间上，林肯Z：长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距2930mm，后备箱容积481升。宝马3系长轴版：长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距2961mm，后备箱容积460升。两台车的车身尺寸对比所见，林肯Z尺寸全面超越宝马3系长轴版，它接近5米的车长，1.865米的车宽更接近中大型车的级别。
在乘坐空间上也是如此，得益于林肯Z更大的车身尺寸，后排空间更是优于宝马3系。需要表扬的是林肯Z后排的中央地板接近全平，可以支持三人同时乘坐，后排也带有独立空调，头顶还有后排化妆镜，这项配置是要加分的。
动力对比
林肯Z全系均搭载2.0T发动机，最大功率181kW(246PS)，峰值扭矩376N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为6.8s。
另一边宝马3系全系配备2.0T发动机，但是根据尾标不同配备不同功率的发动机，像对比325系列发动机最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m。即便林肯Z的2.0T发动机和330车型相比（最大功率为180kW，最大扭矩为400N·m），两者之间马力接近。
也许有人会说宝马3系的330i不是也能做到相同的水平，但是要注意的是，330i的售价已经逼近40万大关了。所以相比同价位对手在动力方面的优势，就成为了林肯Z的主要竞争力。
结合以上对比，林肯Z整体产品力展现出足够的诚意，自家顶配车型的价格等于竞品的中配车型等级。但是林肯Z的颜值、设计都很在线，而丰富的科技智能配置以及全系高功率发动机都是它的加分项。
出色的舒适性表现以及全面的配置，很难让消费者不喜欢。而宝马3系虽然历史比较长久，但是整体设计都固守在一个模板上，缺乏新鲜感，配置也和林肯Z相差得比较大。因此在两台车之间做出选择，大家应该知道怎么做。
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