马自达3三厢-马自达3三厢和两厢哪个好
原创，时间：2023-04-09 14:17:12
关于马自达3三厢的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
- 1、马自达3三厢和两厢哪个好
- 2、马自达3三厢
- 3、马自达2三厢
马自达3三厢和两厢哪个好
都可以，我推荐两厢，后面开口大，可以放大件的东西，而且有后雨刮器。最重要的是买2.0
你好！他俩本身是一个平台下来的。自有外观之分，质量都是一样的。主要看你喜欢那款了
马自达3三厢
美，永无止境
古往今来，人们对美的追求从未停止。
从美景—碧桃满树，风日水滨；到美人—有一美人兮，见之不忘；再到美境—阅音修篁，美曰载归；再到美形—翩若惊鸿，婉若游龙。美之所以为美，是因为美好的人和事物总让我们一见倾心，感到全身心的愉悦，这也是东方美学意识的独特魅力。
红点设计大奖至尊奖
在工业设计领域，马自达品牌率先将东方美学意识引入汽车设计中并大放异彩。而作为展现其东方美学意识的设计美学概念——全新世代“魂动”设计2.0，令人”一眼入魂“的神奇魔力在首款运用此设计美学的车型——次世代MAZDA3昂克赛拉身上展示的淋漓尽致，赢得了全球核心汽车市场专业媒体的高度评价，并斩获了2019德国红点设计大奖的zuigao奖项——至尊奖。
次世代MAZDA3昂克赛拉的开发主题是：让所有人心之所向。而在此前举办的海外试驾活动中，次世代MAZDA3昂克赛拉凛然惊艳的“新生优雅”造型也的确让海外媒体人一见倾心。洛杉矶车展中，一名美国记者表示，MAZDA 3（次世代MAZDA3昂克赛拉）已是该细分市场中颜值zuigao的车型。所以，我现在不知道该怎样表达提升赞美它的口碑了。本次车展中发布的两厢和三厢车型，相比前任它更加漂亮，马自达完美的保持了它diyi名的地位。
减法美学
全新世代“魂动”设计2.0的美学灵感源自东方美学意识中的“减法美学”。“减法美学”的要旨是彻底删减多余的设计要素，以简洁传达强而有力的美感。“减法美学”的常用手法有——留白,在极简之间延伸出一望无垠的自然天地；变迁, 用光影演绎精妙微纤的变化；反曲, 蓄势待发的曲线透露凛然之美；隔间, 惬意舒适的包裹感和通透感。一言以蔽之，删繁就简，去芜存菁。
如果说“魂动1.0”是马自达对于减法美学的初步尝试，那么“魂动2.0”则将“删繁就简”的美学观念更为立体地运用到了汽车设计中。次世代MAZDA3昂克赛拉的整车设计以“水平基调”为要素，通过光影变幻的视觉冲击取代了纷繁的车身线条，进一步凸显整体车型的优雅造型魅力。正如日本《汽车期刊》杂志记者池田直渡所说：“MAZDA 3的设计，一切都是通过减法完成的，设计很好地与车身融为了一体”。
何为“设计很好地与车身融为了一体？”，用设计师的语言表述，即是“去除了对于人来说多余或是有违和感的部分”，意在通过光影展现更为灵动的极简造型。“比起在车展会场的灯光下观看，像这样在自然阳光下欣赏更容易理解车身设计所蕴含的光影对比。压低的车头，不是用线而是用面的变化来进行表现的车身，像是减法美学一般包含‘深化了的魂动设计理念’的魅力令人震撼。”在室外场景中感受过次世代MAZDA3昂克赛拉的外观后，一位媒体人如是说。
“凛然”与“魂动”
毫无疑问，“凛然”是“魂动2.0”设计理念的一大关键词。遵循“魂动2.0”设计的次世代MAZDA3昂克赛拉以极简、留白的艺术手法创造出凛然、舒展的优雅造型，以“SLEEK ELEGANCE新生优雅”之美创造了运动型中级轿车的全新审美范式。日本车评人松田秀士指出：“（次世代MAZDA3昂克赛拉）三厢车的设计理念是‘凛然的舒展性’，即遵循传统三厢轿车样式的同时，追求马自达特有的美学理念，zui终凝聚成为一款让人感到优美雅致的成熟轿车。”
与此同时，车身颜色仍然被视为车身设计的重要部分，为了增强全车的一体感，设计师基于次世代MAZDA3昂克赛拉的车身造型甄选出了zui为合适的车漆颜色。就如媒体评价“深红色一直是马自达主打的车体颜色，与“魂动”的设计风格相搭配，呈现了独具马自达特色的“魂动红”，十分惊艳。此外，三厢车的‘珍珠白’配色在本身成熟魅力的车体设计上更添一份优雅，也是很高级的选择。”
以日本美学概念为源，以“魂动设计”为纲，追求“质感优雅”，赋予车型以无尽的生命感和艺术感。从整体设计到细节把控再到车身颜色选取，次世代MAZDA3昂克赛拉全方位深化“魂动”设计哲学，更好地诠释了东方美学意识中的极简之道，更呈现出传统三厢轿车造型之外的“高级感”，而这也是马自达“新生优雅”所要传达的美学观念之一。
马自达2三厢
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