一辆19座的金龙,金旅,宇通,客车需要20万左右
福特全顺需要15万左右!
一般普通中型客车价位在7-9万 若是高级中型客车价位在60万左右 比如一汽丰田考斯特
16~27万
大概需要20万
汽车行业数字化转型的关键是什么?
汽车产业从未像如今这样,处在各种新技术变革的交汇点,AI、大数据、云计算等技术正在深刻改变汽车和出行领域。与此同时,受国内外不确定性环境的影响,汽车产业的形势也显得更为严峻。
无论是新能源造车新势力的快速发展,还是传统车企的转型,面对自动驾驶、智能网联汽车等催生出的全新应用场景,以及被重新定义的“人、路、车”三者关系,可以说既是机遇也是挑战。
在这一过程中,汽车企业开始从“以产品中心”的生产制造商向“以用户为中心”的移动出行服务商转型。厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“金龙客车”)成立于1988年12月,隶属于厦门金龙汽车集团股份有限公司,专注于大、中、轻型客车整车的研发、生产、销售和服务。金龙客车融合5G、人工智能、物联网等新一代信息技术,打造出“云创数字工厂+智慧交通解决方案”,为美好出行提供了“金龙答案”。
01
贯穿生产全流程
2021年11月,作为业内第一个数字工厂,金龙云创数字工厂在福州正式成立。“为什么将其定义为云创数字工厂?一方面是因为工厂的数字基础架构由营销云、研发云、采购云、制造云和服务云组成。另一方面我们将其定位为业内第一个创新创业平台。”金龙客车IT与流程总监李锐这样解释道。
厦门金龙联合汽车工业有限公司 IT 与流程总监 李锐
如今,客车行业的机遇与挑战并存,通过构建数字化营销和数字化制造模式,可以扩大传统的经营半径、突破市场边界,从而为企业带来新的增长点。李锐表示,金龙客车的数字化转型,是从单一客车制造企业向提供美好出行服务的服务型制造企业转型。同时,金龙云创数字工厂围绕新定位、新模式、新动能、新格局的“四新”战略,要达成“制造即服务”的目标。
金龙客车的新定位是提供美好出行服务的服务型制造企业;新模式是通过打造云上客户体验中心,让客户能够更便捷地享受从设计、制造,到交付、售后的全流程服务;新动能是通过提供创新创业的机遇,与合作伙伴共享价值创造;新格局是通过数字化转型使企业实现高质量发展。
目前,金龙客车云上客户体验中心已经在海外全面推广。借助AI和VR技术的应用,云上客户体验中心不仅可以实现产品的可视化推广,还能够在多语种虚拟主持人的带领下,让客户远程参观客车的研发、制造、交付,以及售后的全过程,并且还能够享受到模块化、可视化的远程验车服务。
李锐表示,云创数字工厂项目一期已经上线了营销云、制造云和服务云,接下来研发云和采购云也会在二期建设中予以呈现。
金龙客车基于营销云建立了跨境电商平台。在该平台上,不仅可以实现APP定制,还能够促进自身在二手车和周边消费品上的销售,扩展了企业的行业覆盖面和市场边界。制造云能够让客户通过“数字看板”实时掌握智能排产、移动仓储、品质管控等制造信息。服务云能够让客户通过“龙悦服务平台”,动态查看客户车辆的监控信息,向客户提出预警,让客户享受到15分钟快速响应、两小时必达,以及7×24小时全天候服务,从而使客户权益得到全方位保障。
02
深度定制 让客户梦想成真
事实上,定制化模式在汽车行业并不少见,但真正做到成体系成规模的企业并不多。如今“互联网+”的模式让很多企业可以结合智能生产、大数据等要素,实现深度的定制化服务,给客户更大选择权,以此来应对激烈的市场竞争。
在云创数字工厂一期项目中,金龙客车推出了基于3D智选技术的C2M定制模式,实现全过程透明和“T+10”敏捷制造交付。
金龙云创数字工厂整体运营架构
客户可以通过购车平台实现可视化配置点选,包括车辆外观颜色、座椅面料、方向盘等,全过程可视,生产进度透明,让客户享受到优质高效的个性化购车体验。李锐提到,通过大数据分析能够准确锁定区域核心客户的诉求,从而为他们提出性价比最高、成本最低、交付最快的购车方案。另外,还可以为客户提供深度定制服务,从而更好地践行“让客户梦想成真”的理念。
在技术与管理创新方面,金龙客车选择美云智数作为合作伙伴。依托美云智数的智能制造应用经验以及业务移动化能力,金龙客车在智能制造样板线项目中,不仅可以通过深化各环节业务数字化管理与集成应用,搭建智能制造系统平台,还能够实现从订单录入到生产入库出货的全流程可视化、智能制造移动化,以及数据的互联互通,为“大金龙全价值链移动化”打下了坚实的基础。
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