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楼主,这款车是辆花瓶车,相比同价位车发动机过于低端。本人看就是外面比较合眼,但是偏小。不符合中国市场要的那种霸气,不妨考虑下其他路虎。下面点小广告忘楼主见谅
揽胜极光coupe的驾驶舱延续了路虎内饰一贯的高品质选材与优雅设计,充分显示出了自己的豪华定位。
文:懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝拍摄到了2023款揽胜400PS盛世加长版车型。它可以看作全新一代揽胜的5座次低配车型,也是最“便宜”的长轴版5座揽胜,它的轴距比标轴版车型增加了200毫米,搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机和48伏轻混系统,售价159.8万元。作为参考,全新一代揽胜售价区间142.8万-332.8万元。
新车特点全新揽胜前脸设计自带气场,前进气格栅内部结构与汉字“王”如出一辙,前保险杠还带有贯穿式银色饰板,增加了前脸视觉宽度。智能数字LED大灯内部采用了黑色亮面面板,官方称光束射程可达500米,内部还集合了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯。
全新揽胜还打造出与车门框几乎完全齐平的车门玻璃,视觉效果更简洁,配合家族标志性的鲨鱼腮银色饰板,让侧面更具辨识度。全新揽胜提供标准轴距和长轴距两种尺寸,长轴距车型的长宽高分别为5252/2047/1870毫米,轴距为3197毫米,相比标轴版车型,车身长度和轴距均增加200毫米。
此次实拍的揽胜400PS盛世加长版标配21英寸亮光深灰轮辋,对应轮胎规格为275/50 R21。另外,这一代路虎揽胜全系均采用隐藏式门把手,各位是否喜欢这样的设计?
车尾部分更具看点,竖向条状尾灯熄灭时,与横贯车尾的黑色高光饰条为同色状态,隐藏式设计神秘感十足,而点亮后进一步凸显出与现款车型差异,辨识度更高。此外,“RANGE ROVER”字母两侧还隐藏了转向灯。据悉,该设计未来还将在新一代极光和星脉车型上使用。
全新揽胜的内饰设计简约,盛世加长版车型可选三种风格内饰配色。细节方面,空调控制区域采用触摸和物理旋钮结合的操作方式,电子换挡杆周围还有大量哑光铝饰板和木纹饰板,进一步提升科技感和高级感。
具体来看,全新造型方向盘采用触摸和滚轮控制,13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏可以控制车辆大部分功能。另外,消费者还可以根据需求选择不同内饰装饰板的材质,对于400PS盛世加长版而言,只有亮黑钢琴木饰板需要花费9800元选装。对比次低配7座车型,盛世加长版虽然只有5个座位,但是增加了抬头显示系统、座椅通风、车载电视、后排液晶屏、后排多媒体控制、自动泊车入位、全尺寸备胎、后排侧安全气囊等配置,价格贵了13万元。
400PS盛世加长版采用2+3式5座设计,后排空间较为宽裕,还有可调角度靠背和航空头枕。另外,后备厢空间较为平整,内部还有控制悬架高低的按键,便于搬取重物。
动力信息全新揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造,400PS盛世加长版搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机和48伏轻混系统,采用高功率调校,发动机最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。相比之下,揽胜入门车型搭载的同款发动机采用低功率调校,发动机最大功率360马力,峰值扭矩500牛·米。您觉得这款车怎么样?欢迎留言讨论。
一共有十一种颜色,分别为:富士白,印度河银,伊帕内玛沙滩金,奥克尼灰,毛里求斯蓝,中国红,安特里绿,圣托里尼黑,桑给巴尔棕金,鲁尔瓦河蓝,巴罗洛黑!