4.0升双涡轮增压发动机,520马力最大功率,650NM最大扭矩,这个数据看上去挺给力的,但是更给力的是,只有4.0升的排量,在1,400-5,300转内可以持续输出最大扭矩,实测的发动机功率有600马力,实际加速比官方的4.2秒还快了0.2秒。另外还有可以让发动机在低输出的状态下闭合其中4个缸的技术,达到省油的目的。
单看马力是看不出一个发动机性能。马力大是一方面,而扭力大才是真正的有力。扭力大小和发动机转速峰值有关。有的发动机转速达到6000转才能发挥出它标的扭力。而有的发动机在2000转到4000转一直能发挥出它标的扭力。所以我觉得s8的v10发动机就是后者。
上一代用的是兰博基尼盖拉多发动机改良后的5.2升V10发动机
这一代用的是520马力的4.0T V8发动机
现款发动机虽然排量不如上款大,但实际评测效果要超出想象,账面指标比不上已有的宝马M的4.4T和奔驰AMG的5.5T发动机,但是奥迪S8标出了4.2秒的百公里加速成绩,显然超过了宝马M5、奔驰E63和奔驰S63的表现。
性价比上现款的S8税率更低,税率的实惠一半给了消费者,另外一半奥迪留给了自己
如果200万左右要买一个运动豪华轿车,奥迪S8仍然是最好的选择。
大家好,这一期解析新款奥迪S8
1.车型介绍
新款奥迪S8是中期改款车型,在前脸的设计变化较大,奥迪S8也是有着较为悠久的历史,第一代奥迪S8在1998年推出,这次的中期改款是属于第四代奥迪S8的中期改款,从品牌溢价能力来看,奥迪在这个市场级别有着一定的品牌溢价,奥迪S8在产品力的表现还是表现不错。
2.市场分析以及竞争对手
新款奥迪S8这个市场级别是属于高性能的豪华轿车市场,市场的容量并不是很大,最直接的竞品为全新梅赛德斯-AMG S63,不过全新梅赛德斯-AMG S63还没有推出,另外宝马7系以及雷克萨斯LS暂时并没有主打高性能的车型,所以在这个市场级别中,新款奥迪S8还没有直接的竞争对手,不过也将面临着保时捷Panamera Turbo S的挑战。
3.动力和空间
动力搭载4.0T涡轮增压发动机,最大功率为420Kw,峰值扭矩为800Nm,匹配48V轻混系统,0加速到100 km/h时间为3.8秒。配置有动态全轮转向,带自锁中央差速器的永久quattro 全轮驱动,带锁止离合器的液力变矩器,8速手自一体变速箱。
车身尺寸长宽高分别为5190mm*1945mm*1475mm,轴距为2997mm,配置有带记忆功能的两个前排座椅的电动座椅调节,前排座椅通风和按摩功能,提供前后座椅加热,后排头枕。行李箱容积为505L。
4.配置
配置有4区豪华自动空调,带有 MMI 触摸响应的 MMI 导航,奥迪虚拟驾驶舱加,奥迪连接导航和信息娱乐,奥迪连接紧急呼叫和服务与奥迪连接远程和控制,基于摄像头的交通标志识别,带有紧急助手的自适应驾驶助手,周边摄像机,前后侧安全气囊,包括头部安全气囊系统。
5.总结
新款奥迪S8在整体的改变还是较为成功,外观上依旧延续了豪华运动的设计,车内也是具有豪华运动的造型,动力的表现非常强劲,有着不错的性能,但是整体的外观造型显得非常低调,车内的运动感表现也是很强烈,在这个市场级别,还会面对着来自超跑的冲击。
6.外观
从前脸来看,中网采用了多边形的轮廓,内部带有网格状的纹理设计,间隙较大的造型也是带来不错的霸气运动范,头灯组的设计较为简洁,采用了犀利的多边形造型,下方两侧的格栅也是采用了很有攻击性的风格。来到侧面,轮毂展现了不俗的运动气质,车身采用了舒展的大气造型,并且运用了动感的侧窗线造型。尾部带有四出的排气管造型,显得非常动感
7.内饰
进入车内,中控依旧采用了很有科技感的设计,方向盘带有S的标识,并且座椅的风格也是偏向运动,座椅带有S的标识,还带有红色的缝线造型,增加了运动的设计。
你好你是问为何宝马750li97款这么少吗?因为宝马75又占亮缺使式0Li97款仅在德国生产。
宝马750Li97款然神异相记川当杂言思指是宝马在德国生产的高端豪华轿车。属于宝马7系,操作一流,舒适宽敞,与普通740Li相比,练读草停约组前明连它使用了激光前照灯、前四轮驱动、适时四轮驱动和发动机。它也是一台4.4tv8双涡轮增压发动机,与8at变速箱匹配,最大功率为530马力,最大峰值扭矩为75石一时五银外0牛米,每100公里4.5秒。
然它不像奥迪S8L和梅赛德斯-奔驰s63s那样暴力,但它也足够强大。作为大型豪华车市场的两大巨头,宝马7系和奔驰S级都是雷鸣般的高端豪华车。在感知层面上,宝马7系中控台的内饰确实比梅赛德斯-奔驰S级中控台要弱得多。