标致508的缺点-标致508的缺点有哪些
原创，时间：2023-04-30 03:34:12
关于标致508的缺点的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
买标致508十大忠告
508性价比在中级车中不敢说最高，也是数一数二的了，主要是顶配23W不到的价格太给力，508的突出优势是配置丰富，超越同级，科技感功能性强，外观也非常漂亮动感，动力总成用的是雪铁龙C5那一套，2.3的发动机搭配6速手自一体变速箱，加速很猛，我已经试驾过了，至于安全，你放心吧，顶配的安全气囊个数绝对让你满意
你好，我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价：16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低，平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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油耗高是肯定的，B级车油耗都高
其他没有明显缺点 同级里来看性价比很高
508动力是绝对够用的，涡轮增压和自然进气各有好处，涡轮增压比较省油但维护费用极高，人品不好遇到大修什么的 一辈子省得油钱都修进去了，得不偿失
个人更推崇自然进气，保养便宜寿命长，技术成熟 而且508的发动机是全铝的
508在其价格区间内比较而言也是相当不错的.17万-23，钱少就508.8万，完全没有可比性.47万。 不过皇冠作为官车和老板车的比例较高，皇冠的价格，一辆皇冠差不多顶两辆508了。 即使按照低配价格算。 还有皇冠是日系车。 钱多就皇冠：15.28万-97，这个时期开出去还是有点风险的。 所以两个车根本不是一个档次的：29，家用开皇冠的ms不多。 皇冠肯定比508好508的价格
标致508的缺点
在目前国内市场上的合资车中，最叫座的要数德系的大众、BBA以及本田、丰田、日产这“日系三雄”了，同时美式车独有的硬汉气质也有自己的“真爱粉”，不过再看法系和韩系的话，这几年的销量可以说已经渐渐走向了穷途末路的地步。
不过就拿法系来说，许多品牌其实还是车友们比较耳熟能详的，比如雪铁龙和标致，都是比较常见的法系品牌，但是它们在设计上已经渐渐脱离了国内的主流市场，就拿标致旗下的中型轿车的代表车型508来说，最几年在国内市场的销量大不如前，标致508为什么卖不动？这几个缺点，让车主纠结不已。
它为什么会落得这不田地呢？其实它自身也并不是毫无产品力可言的，我们都知道法国是一个比较有浪漫气息的国度，所以法系车天生就自带一种与众不同的气质，先从508的外观设计来说，车身流露着一种小清晰风格的浪漫气息，不过这种设计却没有摸准国内市场当前的主流需求。
当前人们普遍比较喜欢的是稳重大气或者时尚运动的设计风格，这种“文艺”路线在国内的潜在消费群体比较小众，所以它的定位首先就限制了它的销量。好看的外观造型固然是吸引人的第一道门槛，不过为什么它的销量会变得这么差呢？
除了对购车群体的定位不太准确之外，它的车内设计也是有一些小缺点的，比如不少车主就反映说新车的异味比较严重，如果家人没有小孩的话还好，一旦需要带着孩子出行，他们的体质偏弱真的会让人担心会对身体健康有影响。
再有就是关于车内的空间设计方面了，值得夸赞的是车板上的储物空间还是比较大的，此外杯架、卡槽、手套箱、眼镜盒等等都有，不过中央扶手箱的深度有些浅，只有平放一瓶矿泉水的空间，另外座椅背后的网兜设计的也很紧，并不太实用。
此外从最近的相关投诉记录中也不难发现，一些车主反应的问题集中在2015款车型，其中有说发动机存在漏油的情况、或者发动机故障灯频繁亮起、车内有异响等问题希望厂家进行回复处理，还有车主反应厂家服务态度问题。
最后，一款车厂家要负责的不仅仅是把它卖给消费者这么简单，良好的售后保障也是很重要的一方面，毕竟要想在市场中能有长期稳定的竞争力，还需要在车友心中有良好的口碑才行。再加上最近几年来自主品牌大有崛起的势头，所以法系车渐渐开始开了下坡路，不过它凭借精致的车身设计和舒适底盘调校，还是收获了一部分车友的青睐。
标致508的缺点有哪些
两车定位不同啊。
因为一个是2.0涡轮增压发动机，另一个是2.3自然吸气发动机，在油耗和动力上，CC会更好一些。
但是舒适度由于定位不同，50来自8应该会更适于乘坐，而CC更倾向于驾驶。
保养费用方面应该涡轮机会高于NA机，但都属于合资品牌国产车，应该工时方面尼倒心需讲利油气停要差不多。
其他方面就是见仁见智的了。