由于不同电商平台对于卖家的发货时效要求各异,一方面,卖家需要对自己店铺所在平台的发货规则进行详细解读;另一方面,再综合平台、买家需求和自身产品/运输成本考虑,选择适合自己的物流渠道:
斑马ERP作为专业级独立站ERP,对接了Shopify、Woocommerce、店匠shoplazza、ueeshop、有赞Allvallue、FunPinpin、shopyy等30多个平台和独立站。
产品采集刊登,订单管理,仓储管理、采购管理等功能完善,能有效的帮助卖家解决多平台、多店铺统一管理的难题,帮助卖家批量、高效地完成跨境电商日常工作,提升企业整体工作效率;
1、邮政物流方案
①EMS:
结关能力强,支持运输的产品也较多,但时效不稳定,速度慢则需10天左右。
②中国邮政小包(China Post Air Mail):
一般15个工作日左右送达,运费比较便宜,限制重量2kg。
③中国邮政大包(China Post Air Parcel):
一般15个工作日,重量限制在20-30kg
使用邮政小包如何趋利避害?
邮政小包可能会丢包的,因此更适合走货值较低的产品。
有些国家不能查妥投,挂号也不行,此时存在一定的风险,要么关闭对该国的交易,要么更换物流方式。
用邮政小包,旺季是很大的挑战,也是建议多渠道分流,以及采用更好的物流产品分担压力,降低风险。
2、国际快递
四大国际快递如:DHL,UPS,FedEx和TNT四大国际快递公司。它们货物信息反馈、物流信息更新相对比较及时,解决问题的处理速度以及服务水平都处在一个较高的标准。
时效快,像欧美5-7天就能到,价格贵,邮寄500g到美国要170元。
适用:货物价值高、对时效要求高的商品
3、2KG内轻小件 - 跨境专线小包
诸如国内快递的国际业务:可以选用顺丰、德邦、圆通、中通、极兔速递;
还有国际物流方案:递四方、燕文物流、速宝通、2cship、51tracking等可以选择。
小包按1g或100g计费,相比普通快递能为卖家节省15%-50%以上运费成本;
4、跨境专线
时效适中,一般14天内送达,价格适中,邮寄500到美国几十块就搞定。
适合:高性价比,绝大多数跨境卖家的发货选择。
5、大货产品:海运、陆运、铁运等
跨境包裹重量怎么算?
1、计费单位
每家物流公司的计量单位都不同,有按每kg计费、每500克计费、每100克计费。一般以500克为一个计量单位的居多。
2、首重和续重
例如以第一个500克为首重,那么每增加一个500克为一个续重
3、计重方式
①实重:物品包括包装在内的实际总重量
当体积重小于实重时,运费为:首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费
②体积重:长*宽*高/体积系数
线路不同,体积系数也不同;常用的体积系数:5000/6000
计费重:实重与体积重取其重为计费单位
【如何节省运费?】
除了选择高性价比的运输线路外,在包裹打包时,也可节省一定运费,例如:
减少包装:舍弃不必要的包装盒以减少体积;
压缩体积:棉被等蓬松物品会占很多空间,可以将此类物品真空压缩,减少体积;
合理摆放:物品合理摆放,能让您少用一个箱子,也可以省不少钱;
化整为零:对于可拆卸物品,尽量拆卸,然后到目的地再重新组装!减少体积;
外观规整:纸箱选比较硬的不容易变形的,因为箱子一旦压变形,就要以最长边、最凸点测量,这就是大家在自己测量与最终计费重时测量不一样的原因。
独立站发货注意事项有哪些
独立站卖家建议设置预估运费费用功能,方便查询选择物流方式、配备物流追踪方便买家查询物流状态。
在设置运费过程中,可以优先考虑设置多种物流方式,并标注配送时间,供买家选择,提升用户体验。
比如:标准快递15-20天送达,买家承担一定的邮费或者包邮;vip加速快递7-10天;svip加速快递5-7天,vip加速快递和svip加速快递需要买家承担比较高运费。
另外独立站还需要注意实时跟踪物流:
1、时效
由于跨境电商物流的转运环节太多,里程长,不可控因素太多等都会导致时效不稳定;
2、包装
如果对于包裹的外包装打包不专业,很容易导致货物在长途运输中出现问题,商品安全性更难以得到保障;
3、清关
对进口国监管条件了解少,一些禁止进口或有明确规定条件进口的货物,没有提前了解,就会导致海关查验和扣货高发;
4、派送
当物流线路或跟踪系统不完善时,会导致消费者难以追踪货物信息,在运输途中的异常情况无法及时跟进,也会增加货物丢失等的风险;
5、保价
如果货值较高,建议在寄送时购买保险服务,以免在运输中丢失,普通理赔无法覆盖货值。
根据电子商务的发展情况和电子商务条件下物流的特点,结合国外发达国家的经验,我国企业在电子商务条件下可采取的物流模式主要有:
1.企业自营物流模式。企业自营物流是指企业自身经营物流业务,组建全资或控股的子公司完成企业物流配送业务。
对于已开展普通商务的公司,可以建立基于Internet的电子销售商务系统,同时可以利用原有的物资资源承担电子商务的物流业务。拥有完善流通渠道包括物流渠道的制造商或经销商开展电子商务业务,比ISP、ICP或Internet经营者为从事电子商务而开辟销售渠道和物流系统更加方便。
国内从事普通销售业务的公司主要包括制造商、批发商、零售商等。制造商进行销售的倾向在20世纪90年代表现得比较明显,从专业分工的角度看,制造商的核心业务是商品开发、设计、制造,但越来越多的制造商不仅拥有庞大的销售网络,而且还有覆盖整个销售区域的物流配送网,国内大型制造商的生产人员可能只有3000-4000人,但营销人员却有一万多人,制造企业的物流设施普遍要比专业物流公司的物流设施先进。这些制造企业完全可以利用原有的物流网络和设施支持电子商务业务,开展电子商务不需要新增物流、配送投资。对这些企业来讲,比投资更为重要的是物流系统的设计和物流资源的合理规划。
2.第三方物流模式。第三方物流随着物流业的发展而发展,是指为适应电子商务发展而采用的一种全新的物流模式,又称物流代理,是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流,且它的占有率与物流业的水平之间有着非常紧密的相关性。第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。现代意义上的第三方物流是一个约有 10-15年历史的行业。第三方物流是现代物流服务发展的趋势所在,第三方物流作为我国物流业发展过程中一种新型的管理模式,已经过近几年实践的检验,并在实践中不断发展完善。
(1)物流业务的范围不断扩大。一方面,商业机构和各大公司面对日趋激烈的竞争,不得不将主要精力放在核心业务上,将运输、仓储等相关业务环节交由更专业的物流企业进行操作,以求节约和高效;另一方面,物流企业为了提高服务质量,也在不断拓宽业务范围,提供配套服务。
(2)提供客户定制的物流服务。很多成功的物流企业根据第一方、第二方的谈判条款,分析、比较自理的操作成本和代理费用,灵活运用自理和第三方两种方式,提供客户定制的物流服务。
(3)物流产业的发展潜力巨大,具有广阔的发展前景。第三方物流已经成为适应电子商务的一种全新的物流模式。这种集成模式的发展,来自电子商务成功的经验,并加快了物流一体化的发展进程。
3.物流一体化。物流一体化是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。它是在第三方物流基础上发展起来的新的物流模式。在这种模式下,物流企业通过与生产企业建立广泛的代理或买断关系,与销售企业形成较为稳定的契约关系,从而将生产企业的商品或信息进行统一处理后,按部门订单要求配送到店铺。这种模式还表现为用户之间广泛交流供应信息,从而起到调剂余缺、合理利用、共享资源的作用。在电子商务时代,这是一种比较完整意义上的物流配送模式,国内海尔集团的物流配送模式基本上达到了物流一体化模式的标准。
4.物流联盟模式。物流联盟 (Logistics Alliance)是指两个或两个以上的经济组织为实现特定的物流目标而采取的长期联合与合作,其目的是实现联盟参与方的“共赢”。物流联盟具有相互依赖、核心专业化及强调合作的特点,是一种介于自营和外包之间的物流模式,可以降低前两种模式的风险。物流联盟是为了达到比单独从事物流活动更好的效果而使企业间形成相互信任、共担风险、共享收益的物流伙伴关系。企业之间不完全采取导致自身利益最大化的行为,也不完全采取导致共同利益最大化的行为,只是在物流方面通过契约形式形成优势互补、要素双向或多向流动的中间组织。联盟是动态的,只要合同结束,双方又变成追求自身利益最大化的单独个体。狭义的物流联盟存在于非物流企业之间,广义的物流联盟包括第三方物流,本文指的是狭义的物流联盟。
阿里巴巴物流特点:
1、所有物流公司是经阿里物流平台严格审核,签订服务合同的,所有服务是有保障的
2、所有物流公司接入物流平台必须缴纳一定保证金历开弦才信攻,平台对客户反馈的问题会视情况动用保证金进行赔付。3、客服保障,客户的问题,不光由物流公司来处理,阿里物流专业客服人员也会和客户一起,协助解决物流中出现的问题简:
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京东物流特材故以维房照婷木升点:
京东商城物流运慢着刘玉科祖营模式是企业自营物流模参也贵价击色式。京东的物流是自己黄六南供尔很他远的物流,是独立的,是京东的自营物流 。第三方的货 ,发给京东仓库,京东物流配送 或者第三方的货居房字环宣看历论程型, 自己找快递发货, 并上传物流信息到京东上。 电商物流运营模式J简介:B2C电商物流配送是指对电子商务平台上交易成功的商品的有目的的配送。按照顾客要求进行理货、发货、配送,保证商品及死似是留时交至顾客手中的采购、储存、配送过程。电商物流配送模音无苗或真持够城式尤其是大型电子商务网站物流配送模式一般分为四种:企业自营物流模式、第三序年论方物流模式、物流一体化、共同配送模式。
物流优势:
京东商城一直追求低成本高效率,因为物流平台效率比供应商更高,而运营成本却低于供应商自建电子商务平台,那么京东商城就不会被供应商抛山晚县受受序互弃,就有存在的价值。
1、通过物流压低成本
如果品牌商自己做B2C的电子商务平台,自建物流,配送和货到付款的支付体系的话,后台体系的成本是销售额的12%~18%。京东商城却能把成本压到6%左右,这对于品牌供应商具有着极大的吸引力。正因为如此,后台成本的超过五个百分点的降低成为了打动供应商的理由。而且在京东商城,库存周转的周期是12天,而国美苏宁这一类实体店面竞争对手通常达到了40~60天。这对于更新速度极为快速的电子产品行业(京东最主要的业务范围)来说,供应链速度快一天,就能在产品过时掉价之前多卖一天,也就能多获得一天的利润,所以,这也凸显京东强大的竞争力。
2、仓储规模与配送速度
对于B2C平台来说,供应链的提速依赖于后台的仓储物流体系的高效运转。而京东这些年来,一直把物流作为第一任务来发展,不断加大对仓储物流后台的扩建。
京东在华北、华东、华南、西南建立了四大覆盖全国各大城市的物流中心;在天津、苏州、杭州、南京、深圳、宁波、无锡、济南、武汉、厦门等40余座重点城市建立了配送站;去年12月15日,京东商城宣布在武汉买地建物流中心。
此外,京东目前正在筹建一个新的项目——亚洲一号。京东网上商城仓储副总裁姜海东向记者介绍说,京东在上海嘉定购置了260亩土地,用于打造亚洲最大的现代化B2C物流中心, 其中包括单体15万~20万平方米的库房。“亚洲一号”将至少支持百万级的SKU(Stock Keeping Unit,库存量单位),目标是适应京东未来5~10年的发展。京东自建的物流体系不仅为用户提供了更好的服务,更重要的是缩短了供应链流程,大大缩减了运营成本。
商品从厂商生产基地到京东库房,再到配送站,最 后送达客户,只经过三个环节,而且没有店面,成本降低,用户也得到了更大的实惠。以“满足用户对电子商务的需求”为根本的物流体系,为用户提供了优质的配送服务,已经成为京东的一大竞争力。
3、发挥逆向物流的价值
一个完整的供应链除了包括正向物流之外,还应包括逆向物流。逆向物流是以市场和顾客为导向,以信息技术为基础,通过渠道成员将物资从消费点返回原产地的过程,这主要是对因损坏、召回、使用寿命到期、多余库存等造成的退货进行回收。包括不符合要求品退回、维 修与再制造、废弃物回收处理等流程,从而使这些物资得到正确处置,重新获得价值。逆向物流的形成可以有很多原因,而且逆向物流的形成可以发生在终端顾客、零售商、批发商、运输商等任何一个节点上。