琼海独立站建设公司名称-琼海独立站建设公司名称是什么
Time:2023-12-06 02:44:06
关于琼海独立站建设公司名称的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
琼海独立站建设公司名称
项目建设规模和内容
本项目根据工艺、公用专业要求，新建站房；加油岛、加油、气、电罩棚；地埋式储油罐区；加气罐区；辅助用房等建构筑物；以及站内供电、供水、排水系统等配套设施。
项目规划占地13950.24㎡（约20.93亩），建筑面积6,977.00㎡，主体工程参见下表：
图表1-2 项目建设内容与规模表
（备注：休息辅助用房、站房及辅助用房采用砖混结构，砖混结构，罩棚采用网架结构，高6.8m。配置税控加油机8台，汽油和柴油分别为4台，加油能力分别为1.5t/d和1t/d；加气区配置加气机8台，LNG、CNG加气机各4台，直流充电桩20台，加气能力分别为20000Nm³/d和10000Nm³/d。储运区拟配置120m³和60m³汽油储罐各1个，120m³和60m³柴油储罐各1个，采用防渗非承重设计；以及120m³卧式LNG低温储罐2个。站内进行场地硬化处理，绿地面积为3000㎡，同时配套建设供电、供水、排水等系统设施。）
项目总投资于资金来源
本项目估算总投资3,124.37万元，其中固定资产投资3,004.37万元，流动资金120.00万元：
图表 1-3 项目总投资核算一览表（单位：万元）
资金来源：本项目全部为建设单位自筹资金。
主要经济技术指标
项目总投资3,124.37万元，项目年均利润总额992.28万元，年均净利润744.21万元，经济效益较好；加油加气充电合建站建设项具有良好的经济效益和社会效益。
图表1-4 项目主要经济技术指标表
建设单位介绍
琼海某有限公司，法人代表王洲。公司主营业务包括天然气（LNG/CNG）销售、汽油、柴油销售新能源汽车充电等。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”的企业精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好的企业环境，以全新的管理模式，完善的技术，周到的服务，卓越的品质为生存根本，始终坚持“用户至上，诚信经营”的宗旨，用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。公司始终秉承“求实创新的思路，科学规范的管理，优质高效的服务，回馈桑梓的信仰”的经营理念，牢固树立“以人为本，追求卓越，积极奉献”的价值观，努力弘扬“敬业、诚信、开拓”的企业精神，一步一个脚印地不断发展壮大。
项目可行性研究报告的编制依据
《投资项目可行性研究指南》
《投资项目可行性研究工作手册》
《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）
《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）
《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004
《工业企业总平面设计规范》GB50187-2012
《石油天然气工程总图设计规范》SY/T0047-2009
《供配电系统设计规范》GB50052-2009
《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010
《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
《通用用电设备配电设计规范》GB50055-2011
《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《砌体结构设计规范》GB50003-2011
《建筑给水排水设计规范》GB50015-2009
《室外给水设计规范》GB50013-2006
《室外排水设计规范》GB50014-2006
《固定式压力容器安全技术监察规程》TSG R0004-2009
《压力管道安全技术监察规程-工业管道》TSG D0001-2009
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》
《汽车加油加气站设计与施工规范》
《海南省加油站行业“十三五”发展规划(2016-2020)》
项目建设单位提供的其它有关资料及调查资料
可行性研究范围
按照国家和行业对项目可行性研究报告的范围和深度要求，结合本项目的特点，确定本报告的研究范围为：
⑴ 对项目投资环境、必要性及可行性进行分析；
⑵ 对市场进行分析预测；
⑶ 分析项目建设的有利条件；
⑷ 对项目的市场进行分析论证；
⑸ 分析项目建设期及建成后对环境的影响，并提出相应对策；
⑹ 初拟项目的组织管理机构，确定项目的招标方式和范围；
⑺ 提出项目建设的进度安排计划；
⑻ 估算项目建设总投资，确定资金筹措方案；
⑼ 对项目建成后的效益进行财务分析，做出可行性研究结论，并对存在问题提出建议。
图表6-4 汽油加油机爆炸危险区域划分
同时，新颁布的 GB50156-2012 还增加了关于“电动汽车充电设施”的章节，即第11.3节，对电动汽车主要充电设备的安装和安全防护提出了明确要求，内容包括:
1、第11.3.1款户外安装的充电设备的基础应高于所在地坪 200 mm;
2、第11.3.2款户外安装的直流充电机、直流充电桩和交流充电桩的防护等级应为 IP54;
3、第11.3.3款直流充电机、直流或交流充电桩与站内汽车通道（或充电车位）相邻一侧应设置车挡或防撞(柱) 栏，防撞( 柱) 栏的高度不应小于0.5m。
此报告为成品报告截图部分，如需定制化请咨询思瀚产业研究院。
目录
前言
第一章 总论
1.1 项目概述
1.1.1 项目名称
1.1.2 项目建设单位
1.1.3 项目单位法定代表人
1.1.4 项目建设工期
1.1.5 项目建设性质
1.1.6 项目建设地址
1.1.7 项目建设规模和内容
1.1.8 项目总投资于资金来源
1.1.9 主要经济技术指标
1.2 建设单位介绍
1.3 项目可行性研究报告的编制依据
1.4 可行性研究范围
1.6 结论与建议
1.6.1 结论
1.6.2 建议
第二章 项目投必要性与可行性分析
2.1 项目建设的必要性
2.1.1 项目的建设有利于建立健康有序的市场环境
2.1.2 项目建设有利于节约资源、减少环境污染
2.1.3 促进地方经济社会发展
2.2 项目建设的可行性
2.2.1 琼海市建设条件优越
2.4.2 本站成品油、电、气源供应有保障
2.2.3 政策与规划具备可行性
第三章 产业应用市场分析
3.1 天然气汽车及其燃料系统
3.1.1 我国为什么要发展天然气汽车
3.1.2 天然气汽车燃料
3.1.3 汽车用天然气的质量要求
3.1.4 天然气汽车及其分类
3.1.5 CNG汽车和汽油车的比较优势
3.2 我国L-CNG汽车与新能源汽车产业现状
3.2.1 L-CNG发展现状
3.2.2 项目发展L-CNG 汽车的发展动力和趋势
3.2.3 中国新能源汽车消费趋势
3.3 海南省汽车拥有情况
第四章 土地利用与建设条件
4.1 土地利用
4.1.1 地址选择原则
4.1.2 建设地点
4.1.3 土地利用现状
4.1.4 用地方案
4.2 建设条件
4.2.1 自然条件
4.2.2 公共设施条件
4.2.3 施工条件
4.2.4 建筑材料
4.2.5 劳动力资源
第五章 项目建设方案
5.1 项目规划方案
5.1.1 方案设计原则
5.1.2 平面规划设计依据
5.2 总平面布局
5.2.1 方案布置依据
5.2.2 总平面布置
5.2.3 总图布置方案
5.3 土建工程方案
5.3.1 设计指导思想
5.3.2 建筑设计原则
5.3.3 建筑平面设计
5.3.4 结构设计
5.4 给排水设计
5.4.1 设计依据
5.4.2 水源
5.4.3 生活、运营给水系统
5.4.4 排水设计
5.5 供电设计
5.5.1 设计依据
5.5.2 变配电系统
5.5.3 动力及照明
5.5.4 线路
5.5.5 防雷及接地
5.5.6 电力供应
第六章 加油电气站工艺方案
6.1 工艺方案设计指导思想
6.2 加油系统技术方案
6.2.1 工艺简述
6.2.2 工艺流程框图
6.3 加气系统技术方案
6.3.1 LNG/CNG加气系统的组成
6.3.2 LNG/CNG加气系统工艺流程
6.3.3 直流充电桩设置
6.3.4 充电设施的设计
6.4 主要设备
第七章 消防与劳动安全卫生
7.2 加油加气站安全操作规程
7.2.1 加气站气瓶充装前、后检查操作规程
7.2.2 加气站气瓶充装操作规程
7.2.3 加气站压缩机操作规程
7.2.4 加气站储气瓶组操作规程
7.2.5 油品的危险有害特性
7.2.6 加油加气站经营过程中危险因素识别与分析
7.3 消防
7.3.1 防火等级及消防系统
7.3.2 消防措施及设施方案建设
7.3.3 灭火器配置
7.4 劳动安全与卫生
7.4.1 项目通用安全防护措施
7.4.2 施工管理措施
7.4.3 运营管理措施
7.4.4 职业病危害因素分析
7.4.5 职业病危害因素防护措施
第八章 环境保护
8.1 评价依据
8.2 评价分析原则
8.3 环境现状分析
8.4 施工期对环境的影响及保护措施
8.4.1 大气保护
8.4.2 生态环境的保护
8.4.3 人群健康保护
8.5 运行期对环境的影响及保护措施
8.5.1 水污染及保护措施
8.5.2 噪声污染及保护措施
8.5.3 固体废弃物污染及保护措施
8.6 环境影响评价
第九章 节能方案
9.1 节能原则
9.2 编制依据
9.3 主要能耗指标计算
9.3.1 用电
9.3.2 用水
9.3.3 综合能耗
9.4 节能措施
9.4.1 建筑节能
9.4.2 给水排水节能
9.4.3 工艺节能
9.4.4 电气节能
第十章 项目组织与管理
10.1 项目组织
10.1.1 组织原则
10.1.2 组织机构
10.1.3 劳动定员
10.2 项目管理
10.3 人员培训
第十一章 投资估算与资金筹措
11.1 估算依据
11.1.1 估算范围
11.1.2 估算依据
11.2 总投资估算
11.2.1 固定资产投资
11.2.2 流动资金
11.3 资金筹措与建设进度
11.3.1 资金筹措
11.3.2 建设进度
第十二章 财务分析
12.1 评价依据及方法
12.1.1 主要依据
12.1.2 评价方法
12.2收入测算
12.3 销售税金及附加
12.4 总成本核算
12.4.1项目外购原料以及动力
12.4.2 项目固定资产折旧与无形资产摊销
12.4.3 项目人员工资福利
12.4.4 项目修理费
12.4.5项目成本总计
12.5 利润核算
12.6 财务评价分析
12.6.1盈利能力分析
12.6.2财务内部收益率
12.6.3财务净现值FNPV
12.6.4项目投资回收期Pt
12.6.5总投资收益率（ROI）
12.7 财务生存能力分析
12.8 不确定性分析
12.9 评价结论
第十三章 项目招投标管理
13.1 编制依据
13.2 招标原则
13.2.1 公开原则
13.2.2 公平原则
13.2.3 公正原则
13.2.4 诚信原则
13.2.5 独立原则
13.2.6 接受行政监督原则
13.3 招标方案
13.3.1 招标范围
13.3.2 招标组织形式
13.3.2 招标方式
13.4 评标要点
第十四章 社会稳定风险评估
14.1 评估意义
14.2 评估原则
14.3 风险调查
14.4 项目的组织运作问题
14.5 风险估计
14.6 风险防范和化解措施
14.7 风险等级及结论
第十五章 社会效益分析
15.1 项目对社会的影响分析
15.2 项目与所在地互适性分析
第十六章 结论与建议
16.1 结论
16.2 建议
琼海独立站建设公司名称叫什么
海成、海功、海福、安海、海全、海上、海天、海盛、海城
海成,海功,海福,安海,海全,海上.
上海钢海钢结构工程有限公司
你好！
海盛,海城
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
聚源
万源
万宝
海天
琼海独立站建设公司名称是什么
王玉女士：中国国籍，生于1945年1月，大专学历，高级工控研规程师。1964年9月至1971年2月在交通部水运规划设计院任技术员；硫货语督句界紧1971年2月至1983年4月在交通部公路规划设计院任工程师；1983年晚顺括以范可字等背妈绍4月至1986年12月在交通部主天按标态洋公路局技术处任工程师；1986年12月至1992年11月在交通部工程管理司八之公路建设处任副处长；19系特室92年11月至1996年9月晶歌在交通部工程管理司公否给跟路建设处任处长、公路晌春袭管理司设计处任处长；1996年9月至2003年6月在交通部公路管理司任副司长、巡视员；2003年6月至2006年10月在交通部任副总工程师；20来自06年森猜10月至今在交通部专家委员会任副主任兼秘书长、在中国公路学会专家委员会任主任、在中国公路勘察设计协会任理事长。2008年5月开始在成都市路桥工程股份有限公司担宴兄任独立董事。