干货:独立站卖家必备物流渠道详解
前段时间给各位独立站卖家讲解了下独立站的引流渠道,接下来一段时间给大家讲一下独立站卖家必备物流渠道。
对跨境卖家来说,物流效率的高低直接决定了买家的购物体验和评价,如果选择的物流渠道时效过慢,用户的退款率和差评率将会直线上升,产品的销量也将随之下跌。而如果运输费用过高,又极易超出预期成本,销量上涨了收益又下降了。
所以对没有平台发货渠道的独立站卖家而言,了解常见的跨境物流模式,选择和自身匹配的、既能确保用户体验又能优化成本的物流渠道自然成了工作的重点。
今天就带各位卖家一起来了解下跨境电商的常见跨境运输模式,新手卖家千万不要错过哦~
邮政小包邮政小包是和邮政系统联合推出的以个人邮包的模式发货的物流方式,是所有物流方式中覆盖面最广的一种。据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都是通过邮政系统投递的,这其中又以中国邮政小包、新加坡邮政小包、香港邮政小包等更受中国卖家青睐。
邮政小包价格便宜,清关方便,对于一般的平台中小卖家和独立站卖家而言,如果产品对时效要求不高且希望节约成本,可以考虑选用邮政小包。
不过邮政小包由于一般以私人包裹方式出境,所以无法享受正常的出口退税。而且小包要经过多个环节的扫描和转运,运输速度慢、丢包和破损的概率相对多发,旺季爆仓的时候可能会收到比以往更多的客户投诉。
专线物流跨境专线物流是集中大批量货物发往某个国家或地区(买家国别)的一种专线递送方式,它的特点是通过规模效应降低成本,货物送达时间基本固定,同时保证双清。
专线物流对于针对某一目的地批量发货的跨境电商来说是比较好的物流解决方案,可以对包裹进行追踪,丢包率较低。按具体的路线来收费,价格比快递也低一些。
不过时效性相比商业快递也慢一些,一般4-7个工作日可以到达,在国内的揽收范围也相对局限。
国际快递国际快递指的是两个或两个以上的国家(或地区)之间所进行的快递、物流业务,需要在目的国进行配送才能将快件送达最终目的地,常见的国际快递承运商主要指DHL、TNT、FedEx和UPS四大巨头。
四大巨头有着各自的优势地区,DHL是欧洲地区,TNT是中东和东欧,UPS是北美地区,FedEx是东南亚地区,优势地区基本上2-4个工作日可以抵达,包裹运送速度很快。
它们自建全球网络,并且在官网能得到实时的物流追踪信息,丢包率也低。但价格也偏贵,一般的商家很难承受,适用于货值较高、对时效性要求高、2kg以上的货物。
国内快递随着跨境电商火热程度的上升,国内快递也开始加快国际业务的布局。主要是EMS、顺丰和“四通一达”。由于依托着邮政渠道,EMS的国际业务相对成熟,可以直达全球60多个国家。四通一达也已开通了不少欧美、东南亚地等地区的快递服务。
国内快递因为入局国际业务较晚,不少地区还在开拓阶段,目前覆盖的海外市场比较局限。不过相应地,运输费用要比国际快递低。
海外仓海外仓储服务是指由跨境电商平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库,当买家有需求时,直接从当地仓库进行货物的分拣、包装以及递送。
海外仓跟客户的沟通比较及时,目前不少第三方海外仓有提供专属顾问,并拥有24小时客服中心。另外,现在的海外仓要求并不是那么的高,只要你有货,不管多少,都可以通过第三方海外仓供应商来节省自己的物流成本。
不过因为货物存储在国外,卖家预估和管理比较困难,很容易压货。因为发回国内费用昂贵,基本不可能将积压货物运回国,一旦出现货物积压,只能选择支付仓储费或者销毁。
每种物流渠道都有自己的侧重点和劣势,不同的物流渠道在价格、稳定性、时效方面差异性很大,具体如何选择,还要根据卖家自家的商品属性和业务需求来挑选适合自己的运输方式。
选择合适的物流是跨境卖家需要做到的,篇幅有限今天就讲到这里,明天文章会给大家详细讲解下相关的实操经验。
只要是亚马逊支持的配送方式都可以,具体的carrier可以在valid tracking rate旁边的“?”里查找下。
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