松阳河,流淌在千年时光里的一缕乡愁
文/张梅英
她是一座城,她是我深入血脉的浓浓乡愁。青山是她的骨骼,绿水是她的脉搏,伫立的人文是她的灵魂,沧桑的历史是她的脸颊,原野中生长的植物是她蓬勃的生命。
她时时在我深沉的梦中,离她越远,对她的渴望便越加强烈。
她像磁铁一般吸引着我,与我的生命紧紧相融。
哦,灵寿!我生长的故乡。
前些日子,驱车回故乡,与友人小聚。
聊天中,友人说,晚饭后我们去松阳河湿地公园散散步吧,你也好好体会下咱们这个千年古县的流光溢彩。
一路走来,松阳河在一片变幻的灯影中,在一丝清寒的春夜里,给了我一份穿越的错觉。只需借一蓬小舟,摇一支木浆,便若置身于浆声灯影的江南秦淮。
原来,故乡的松阳河也可以如此的美丽!
《灵寿县志》记载:松阳河分两支,一支源于柳家庄村圣水洼,因水源地周边植被丰厚、松林茂密而得名松河;另一支源于西南部塔上镇万里村泉水涧,古称杨水,因水源地杨树成林而得名,后人称阳河。两河流至武凡同村东北汇为一河,始称松阳河。
松阳河穿越了灵寿半个县域,贯穿了灵寿的古今,承载了灵寿千年的历史文化。
或许,在灵寿这片千年的乡愁里,松阳河沉淀了丰厚的文化底蕴和旖旎的自然风貌。
追寻松阳河的历史,是触摸这份柔软乡愁的源头。
公元前378年,中山国建都灵寿。松阳河被建成了护城河。后来,中山国的国君令人在王阜安北东西两岭之间筑起了一座大坝,将松阳河水引向东南,紧贴北城墙,又建了一座漕运码头。
历史沧桑,斗转星移,当古中山湮灭于视野的尽头,松阳河也失去了它昔日的雄风。那舟车辏辐、商帮结队的繁华情景烟消云散了;那古道绵邈、阳水悠悠的意境也渐渐远去。城池已斑驳,城墙已坍塌荒废,环水王城、殿宇楼阁已荡然无存。松阳河水又回到了古道,给世人留下了“北提下”、“南堤下”这些斑驳的记忆。
如今,王阜安村北曾逼松阳河水改道的大堤残垣犹存,松阳河蕴涵的人文内涵和历史积淀,依然在青史里闪烁着光芒。
史上,松阳河多次洪水泛滥,冲垮城堤、城墙。
1546年明朝时期,灵寿县东关16位村民捐资,历时一年时间,在淤泥河上建起了一座五孔的曲拱石桥,桥长五丈、宽丈余,双侧装有雕花石栏杆,结构精严,造型美观,西边连接闹市区,东边与官道接通。
当时的知县罗章,给桥起了个名字叫作“文兴桥”,还撰写了一篇文章叫作《文兴桥记》,并令人将文章刻在石碑上,称赞“桥成则土脉地气相为连接。兹以后风惇俗美,人才丕振,文运其复兴乎!”
30年后,灵寿来了一位热爱教育的知县,叫作张照,他捐出自己的俸禄,在松阳河畔建了一座书院,并在匾额上写下了“松阳书院”四个大字。
临水而居,天灵地杰,求贤若渴。从此,灵寿这个千年古城,多了一份书香的气息。
《松阳书院记》中有这样一段话,“葢将聚松阳一河清淑之气,而钟之人杰也,取义旨哉”。大致的意思是松阳书院聚合松阳河的山川灵气,可以培育出很多的人才。
或许,对一座城来说,一方水土养一方人。松阳河,承载了灵寿历史的沧桑,却在某个时空里,成就了一批批才华出众的学子,倒也是圆满了它作为一条河的功绩。
松阳河在历史的长河中奔流不息,却也给这方土地带来无数的灾害。
直到上世纪50年代,松阳河上游建成王阜安、护驾疃、北白石、凤凰山、李家庄、万里上、万里下、寨里8座水库,水患才最终得以遏制。
1983年春起,松阳河断流了6年。直到1988年夏天下了一场大雨才复流,时断时续,再后来,松阳河彻底地干枯苍凉。
前些年,我从松阳河畔走过。当时,横芜在县城里的松阳河道杂草丛生,倒满了生活垃圾和工业废弃物。这条曾经令无数游子魂牵梦绕的“乡愁河”,成了人们心中隐隐作疼的“污泥渠”。
松阳河,流在千年时光里,它已经不再是一条河,更是一份人文精神的寄托、故土根源的守望。失去它,比让我们断腕还要疼痛!
对一条河的拯救,其实就是对我们历史家园的修复。
2012年,松阳河河道整治被列入国家中小河流治理项目。对河道进行了两岸堤防加固、河道清淤、河底防渗,还建了4座橡胶坝。
2018年,燕川水库的水被引入松阳河,形成了一个占地37.7公顷的松阳河湿地公园。
公园上游,是全长7公里宽60米的水系,两侧是50米的滨水景观绿廊绿道游览线;下游,河道两岸是精美的护栏步游路,星罗棋布的景观小品、文化长廊、游乐休憩健身广场和形式各异的亭台水榭,令人流连忘返。
鸟瞰松阳河湿地公园,灵正渠穿园东去,滋润着万亩良田;松阳河与松河古道在公园东汇水南流,奔向滹沱河。
园林内,渠河错落,路桥交织,山水相依。中央水系廊延成趣,水渚密布,碧波萦回,游人如织,宁静而祥和。
漫步园林,倚栏河畔,清风徐来,让人意夺神飞;河内水光山色,倒影微漪,美轮美奂,令人浮想联翩;步游路迂回曲折,曲径通幽,令人清爽舒坦。
松阳河里,碧水悠悠,微风徐徐,波影粼粼。
长长的河堤岸上,一条延绵悠长的花带,像一条五颜六色的锦缎铺在松阳河畔。花带一侧是松石小景和栖椅廊亭。另一侧是一条曲延的柏油步游路,两侧绿树成荫,草地茵茵。
此时漫步,恍若人在画中游!
松阳书院早已坍塌在历史深处,幸运的是,沿松阳河建有灵寿中学,重拾了这片灵秀水源的教育传承。
灵寿中学门口对着公园广场,地面上铺设有石雕工艺的“龙熙园”图腾,松石间耸立着极具中华传统文化韵味的龙凤图腾,甬路旁是学子们孜孜不倦、埋头苦读的雕塑,一眼望去,散发着浓浓的书香情怀。
一条松风明月间的木质读书长廊,长廊两侧是舒适的座椅,甬道上铺设了一条条石刻的励志警语。长廊内绿树花草,掩映着环境优雅的校园。不时传来朗朗的读书声。
松阳河的改造,延续了悠久的文化脉络,再现了悠长的历史文明。
君自故乡来,应知故乡事。
故乡,在五光十色的夜色里,变得越来越美;故乡,在青山绿水的规划中,变得越来越秀;故乡,在历史定位保护下,变得越来越醇!
那份穿越千年的记忆,如浓浓的酒香,品一口,浸人心脾,荡气回肠!
松阳河,绵延横亘,曲曲折折。无论如何变迁,不论多么久远,对每一个灵寿的游子,那就是传奇。
山东路桥集团 中国路桥集团 四川路桥集团
湖南路桥集团 中国路桥集团总公司 中铁路桥集团总公司 甘肃路桥建设集团 北京路桥集团四川公路桥梁建设集团有限板叶喜电公司
山东省路桥集团有限公司
山东省路桥集团有来自限公司是在原山东省交通工程总公司基础上改制组建的国有独资大型企业,是20足响正府够注重见小苦谁02年国家建设部核定的全国香得感首批19家公路工程施工总承包特级资质企业之一,同时具有桥梁工程专业承包一环级、路面工程专业承包一级、路基工程专业承包一级以及交通工程专业承包交通安全设施资质,具有直独宜风区略担染岩接对外承包经营权。
集团公司下辖30个路桥建设事业部、专业公司及控股、参股公司,具有公路、桥梁、隧道、交通工程、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力。资任孙六产总值14亿元,大型设备述精他江2000台(套),多数具有国内国际领先水平。现有一线职工35话直六另加星岁00人,年施工能力达到50散声缺资获式轴常亿元。
公司始建于1948年,经过50多年的发展,已成为国内外知名施工企业,在国内同蛋市势鱼行业中处于领先水平。50多年来,修建了国内外各级公路50余条,长达3000多公里,先后参加了尼泊尔、巴基斯坦、东帝汶等国的公路援建项目,参加了国内山东省境内济青高速公路,京沪、京福高速公路山东段,同三高速公路山东段,轸八、博莱、东青、潍莱、青威、曲菏、日竹、滨博、曲竹、济南绕城等高速公路的建设,成为山东盟育敌温矿守别问省高速公路2000年底率红浓希于农影扩积束触先在全国突破2000公里和2002年率先在全国实现“市市通高速”的中坚施工力量;同时参加了江苏省沪宁、宁通、宁连、宁高、雍六、宁杭高速公路,广东省深圳机荷、广珠高速公路,浙江省同连盾盟氧新照基的备降排三线、上三、宁杭高速公路,江西省昌樟、梨温高速公路,福建省福宁高速公路,安徽省马芜、芜宣高速公路,河南省商开高速公路,内蒙满营西古呼集高速公路,西藏江康公路,上海市莘奉金的其你方植当义高速公路,以及天津海河大桥的建设;承建大中型桥梁160余座,其中山东省境内所有黄零蒸轴伟地缺就均接各种结构黄河大桥9座,长江大桥1座,所有工程都被评定为优良工程。同时,公司投资控股65%建设运营利津黄河公路大桥,投资参股30%建设运营济邹一级收费公路。
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展望未来,山东路桥集团将通过提高企业管理水平和工程技术含量,不断提升在交通建设领域的市场地位和竞争能力,建成组织体系科学化、市场结构多元化、生产经营系统化、企业管理现代化的一流企业集团,为共同促进我国以及世界交通事业的发展贡献力量。
陕西路桥集团有限公司
陕西路桥集团有限公司是原陕西省路桥工程总公司改制组建的大型企业,专业从事公路、桥梁、隧道、市政工程施工。经国家建设部核定为全国首批公路工程施工总承包一级资质企业,具有公路路基工程、路面工程、桥梁工程、土石方工程专业承包一级资质,公路养护工程施工甲级资质,具有对外承包工程经营资格,可承接境内外各等级公路工程和境内国际招标工程。公司通过质量、环境、职业健康安全(QEOHS管理体系)三标一体化认证。
集团公司注册资金13000万元,总资产85991万元,拥有各种大型先进路基、路面、桥涵施工机械1280台(套)。现有职工2318名(其中各类专业技术人员1328名)。具有可同时开工150km以上高等级公路和15-20座特大型桥梁、年完成产值20亿元的施工能力。公司下辖路面工程公司、桥梁安装公司和监理咨询公司等控股子公司,资产经营公司、实业发展公司等分公司。
陕西路桥集团公司“路通五洲,桥架四海”,积极投身国家基础设施建设大潮,修建了国内外各等级公路、桥梁、隧道200多条(座),长达2800多公里。公司参与修建陕西省西三、西临、西宝、西蓝、榆靖、靖王、铜黄、西阎、勉宁、西安绕城、阎禹、黄延等高速公路,成为陕西高速公路建设的中坚施工力量;同时参加了浙江省沪杭、杭州湾大桥、诸永、龙丽高速公路,广东省广深、广珠、粤赣高速公路,河南省洛三、驻信、许平南、郑州绕城、叶信、济邵高速公路,福建省泉厦、漳厦高速公路,江西省景九、景鹰高速公路以及新疆乌奎、云南水麻、重庆绕城,黑龙江省绥满、甘肃宝天等高速公路的建设。并走出国门,积极开拓国际市场,参加了伊拉克、巴基斯坦、巴布亚新几内亚、安哥拉等国家的公路基础设施建设。所承建的工程均按期或提前交付使用,合同履约率100%,工程优良率100%,屡获国家和业主多项大奖。
公司不断推进科技进步,完成了一批结构复杂、技术含量高的高难度工程,有16项重大科研成果分别获省、部、国家级奖项,其中2项达到国际先进水平,获美国匹兹堡国家发明博览会银奖和铜奖。代表工程西三一级公路获国家优质工程银质奖、交通部优质工程一等奖,我国第一条沙漠高速公路—榆靖高速公路获国家建筑工程鲁班奖、延安王家坪大桥、西安绕城高速公路南段等四项工程获陕西省优质工程奖(长安杯),跨径123.8m的连续刚构桥—洛川石家庄大桥、呈反曲线型的连续刚构桥—312国道长武亭口黑河桥、陕西省第一条山区高速公路—勉宁高速公路等项目质量优良并在技术上取得新的突破。
改制后的陕西路桥集团通过转换经营机制,深化内部改革,抓住机遇,主动适应市场,全面落实责任制,各项工作呈现新的生机和活力,施工产值和承接任务量连年跃升。公司注重人才培养和技术研发,着力自主创新,在高、新、特、难工程施工方面积累了丰富的经验。公司深入开展“以现场保市场,以项目开发项目”的市场拓展战略,多渠道、全方位的经营模式已经形成。
陕西路桥集团有限公司以建造精品工程为宗旨,以诚信赢得竞争,以实力拓展市场。公司先后八次获得陕西省政府通令嘉奖,被评为全国最大经营规模建筑百强企业、中国建设系统“AAA级信用企业”、获得陕西交通行业最具活力企业、陕西省优秀施工企业、“守合同、重信用”企业等多项荣誉称号,并入选2005年全国交通百强企业。
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