编辑整理:整理来源:腾讯视频,浏览量:85,时间:2023-04-04 14:16:01
任帅主演的电视剧有《一路繁花相送》、《看效宪我和老妈一起嫁》、《第三种突庆终伯幸福》、《生死线》、《穿越烽火线》等。
1、《一路繁花相异很眼难断庆局说始些送》
《一路繁花相送》是北京领骥影视文化发展有农酒跟渐取值衡兴限公司出品,由刘淼淼执金积调浓动脱找记重导,钟汉良、江疏影、炎亚纶、李晟、任帅等主演的都市情感剧。
该剧改编自青衫落拓的同名小说,讲述了路非与辛辰相识、相爱、错过、寻回,最终初心不变初恋白首的爱情装封么卫金故事。
该剧于2018年2月7日缓并陆在东方卫视介华祖、江苏卫视首轮播出,10月9事罪日广东卫视二轮播出,芒果TV、腾讯视频、爱奇艺、优酷视频、PPTV等网络平台播出。
2、《我和老妈一起嫁》
《我和老妈一起嫁》是光线传媒2011年出品的一部电视剧。该剧由余丁执导,彭玉、殷桃、张洪杰、任帅等人主演。该剧于2011年8月29日在湖南经视首播交印河班满括措虽。
该剧讲述了七旬潮妈的“黄昏姐弟恋”和大龄优质女“欢喜冤家配”的故事。
3、《第三种幸福》
《第三种幸必树报月东所毫证怎福》是由上海新文化传媒集团诉派股份有限公司出品的一部电视剧贵星并距围扬批支终,由马功伟执导,徐帆、于小慧、何昊阳、任帅、毕彦君、孙桂田等人主演,于2013年11月20日在上海电空视剧频道播出。
该剧讲述的是主人公梁婷陷入中年危机以及与婆婆、继子的矛盾中,通过蔽世自己的真情和努力,终于化解误会,获得配英派季倍孩久幸福的故事。
4、《生白守对搞担方飞县肉齐析死线》
《生死线》是由山东电影电视剧制作中心、橙天娱乐、齐鲁音像联合出品,由廖凡、张译、李晨、杨烁、吕夏、王黎雯、任帅、方慧等主演的抗战题材电视扰顷剧。
该剧以四个不同的青年男子的合作和友谊为主线,描写了他们经历灵魂炼狱般的残酷青春成长故事,讲述了一段情义无价的平民抗战传奇。
该剧2009年9月19日于山东影视频道首播,2010年1月1日于云南、贵州、吉林、重庆四大卫视播出。
5、《穿越烽火线》
《穿越烽火线》是由钱晓鸿执导,沈傲君、丁海峰、倪虹洁 、张明健、果静林、任帅、徐黄丽等出演的抗日剧。
主要讲述六个女兵、一个男伤员和一群保育院的孩子,在日军大扫荡的重重封锁线面前,他们踏上了前途未卜的转移之旅。
张富军接受记者采访 于辉/摄
原标题:“我和它穿越枪林弹雨”
■记者 高雅 特约记者 于辉 实习记者 王丹婷/整理 口述:张富军(东风商用车车身厂员工,曾参加对越自卫还击战)
上世纪70年代中叶,中越关系恶化,中国边疆的和平、安定和人民的生命财产受到严重威胁。遵照中央命令,中国边防部队对侵犯中国领土的越南军队进行自卫还击作战。
我印象非常深刻,那时大街小巷里听到大人们谈论的话题都是这件事。1984年10月,我光荣入伍,服役于中国人民解放军56083部队,成为一名汽车运输兵。作为十堰人,当我看到部队有许多运输物资的汽车都是东风牌,就感到非常自豪,我向战友们介绍说:“这车是在我家乡生产的呢!”
大家一听,顿时来了精神,几位老兵忍不住夸赞:“东风车动力强、质量好,遇到陡坡拉货也跑得快。”一位富有驾驶经验的战友把我带到他开的东风EQ240前面,对我显摆他有多爱惜东风车,“看我这车开了好几年了,还保养得跟新车一样。”
对越自卫还击战的英雄车“东风EQ240”
有时,大家趁训练休息,也会谈起对越自卫还击战场上的故事,我才知道,原来我们的东风车老早就“上战场”了。1978年12月,二汽接到命令,调集1000辆东风EQ240军用越野车和1000辆5吨民用车,交付部队,参加对越自卫还击战。
在南方大山里,东风车经受住了战争环境的残酷考验。在枪林弹雨的前线,东风EQ240执行了最艰巨的战斗突击任务和物资抢运任务,没有因为质量问题影响作战。
在我入伍的同一年,1984年4月28日,老山“拔点”作战打响。1988年,我参加了老山地区对越防御作战。
老山地区,丛林密布,山路陡峭,弯道多,雨后道路泥泞不堪,非常考验运输车辆的性能和质量,当时有些国产车很难在这种路况和环境下驶近前沿阵地。东风EQ240却在战场上纵横驰骋,所向披靡。即便是陷入坑坑洼洼,它也可以靠车辆前方配置的绞盘,把钢丝一端绑在大树上,把自己“解救”出来。
在一次执行运输任务中,我开着东风车从前线到深山的军工厂拉被服等物资,道路狭窄,行驶中遇上对面飞驰而来的车辆,眼看就要迎头相撞,情急之下,我驾车一个躲避,向旁边一米多深的河沟里冲了下去。人没事,但怎么把车拉出河沟,让我动了一番脑筋。我辗转联系到了被服厂的人,他们帮我找了辆车,我先用东风车上配的绞盘,把钢丝拴在挡在车前的树干上,发动车辆清除了挡在前面的路障。再把钢丝栓到前车上,随着车辆发动,很轻松就把车从河沟里拉了出来。
因为驾驶东风EQ240没有后顾之忧,我们汽车运输兵都很喜欢这款车,觉得它靠谱、安全。我也因为驾驶它在战场上出色完成了运输保障任务,被评为“战地红旗车驾驶员”和“后勤保障小尖兵”,并荣立二等功。
在我的立功受奖证书中清晰记录着:我驾驶东风EQ240克服了敌情复杂、道路条件差、气候恶劣等困难,跑遍了全团分布在战区的210个阵地、哨所,先后向阵地前线送作战物资480吨,安全驾驶70000多公里,出车600多次,先后48次单车驾驶通过敌方火力控制点和500米生死线,及时安全地把作战物资送上了前沿阵地。
这些“战绩”离不开东风EQ240的功劳。东风EQ240在战场上的英勇表现也得到了部队的嘉奖,被部队官兵亲切地誉为“功臣车”、“英雄车”。
1991年,我退伍后进入东风商用车车身厂工作,见证一辆辆东风商用车的生产中,也常常会想起战场上东风车的飒爽英姿,想起和战友们生死与共、并肩作战的点点滴滴。有一年,我回了趟原部队,部队领导带我去看了曾在战场上服役的东风EQ240,和它一见面,还是那样的亲切,依然觉得它的身姿伟岸、潇洒。
来源:东风汽车报