苏霍伊-苏霍伊超级100型客机

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原创，时间：2023-01-28 04:55:08

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关于苏霍伊内容导航：

• 1、苏霍伊
• 2、苏霍伊设计局
• 3、苏霍伊超级100型客机

1、苏霍伊

苏-27的样子大部分都差不多，很难分别，所以本图集将以配图解说的形式，给大家介绍一下这个庞大的家族。首先是T-10型。该型飞机为苏-27最初生产的样机。

苏-27 是帕维尔苏霍伊的设计局的顶峰制作,恐怕并不为过。 苏-27型。生产前小批量建造的型号，采用AL-31发动机。

苏-27PU，用于验证苏-27P和米格-31的战术数据。 后来编号被指定为苏-30，同最初的目标很大差异。苏-27在苏联和俄罗斯被亲昵地称为“鹤”，因为其独特的略略下钩的机头，像埋首振翅的仙鹤在飞。

苏-27P型。没有配备对地打击武器控制系统，配输给苏联国土防空军部队。 西方第一次看到苏-27 是在1987 年9 月13 日北大西洋的巴伦支海上空,与以前所有苏联战斗机迥然不同的先进战斗机。

苏-27PD型，安装了空中加油装置。 二战前西班牙内战期间，苏联的双翼战斗机伊-16不敌技术上远为先进的德国梅塞斯密特 Bf 109（也称 Me 109）战斗机。苏共中央决定，大力扩充航空工业，组建苏霍伊设计局。

苏-27K，也被称为苏-33，为提供给航母使用的版本。 帕维尔·苏霍伊很早就展露了飞机设计上的才华。ANT-5是苏联第一架全金属战斗机，性能先进。年轻的苏霍伊负责发动机安装框架的设计和总装的工程事宜。苏联空军对 ANT-5 十分满意，将其定型为伊-4 战斗机。

苏-27KUB型。苏-27舰载教练机型号，采用双座并列座舱，也可以被用作多用途战斗机。 在图波列夫时代，苏霍伊还参与过 ANT-13/伊-8 截击机、装备 105 毫米无后座力炮的 ANT-29 双座战斗机、ANT-31/伊-14 战斗机。

苏-27SK。即苏-27S型的出口版本。 苏霍伊的名气开始真正开始于 ANT-25。1931 年，伏罗希洛夫建议研制航程达 13000 公里的超远程飞机，图波列夫开始初始设计，但委任苏霍伊主持具体设计。

苏-27SKM。用于出口的单座多用途战斗机。 苏联ANT-25 最辉煌的时刻在莫斯科时间1937 年 6月18-20 日，契卡洛夫机组驾机穿越了北极，从莫斯科直飞美国俄勒冈州的波特兰，航程 9,130 公里，历时 63 小时 25 分钟。

苏-27SM。苏-27S的中期生产型。 三个星期后，格罗莫夫机组再飞美国，这一次ANT-25从莫斯科直达加州的 San Jacinto，航程 11,500 公里，历时 62 小时 17 分钟。这个纪录一直到 1946 年末才被打破。

苏-27UBK。苏-27UB的出口型。 1938 年，苏-2 投产，这架轻轰是用苏霍伊的名字命名的第一架飞机，在卫国战争初期曾立下汗马功劳。1939 年，苏霍伊设计局正式成立。

乌克兰也有一批苏-27，分别为苏-27UB1M、苏-27UP1M、苏-27S1M、苏-27P1M等四种型号。 苏联的命名传统将战斗机以单数命名，轰炸机、攻击机、运输机等以双数命名，苏-1 是苏霍伊设计的第一架战斗机，但是被来自米格、雅克和拉沃奇金的竞争者比下去了，没有投产。

苏-27SM3型。不是在原有基础上升级的，而是全新建造的飞机。斯大林似乎不大喜欢苏霍伊，苏霍伊在整个卫国战争没有设计出一架大批生产的飞机。战后苏霍伊的苏-7 和苏-7B 在很长时间内是苏联空军主力战斗轰炸机。苏-9 成为苏联国土防空军最重要的截击机

苏-30M型。双座改型，用于进行评估。后来衍生出多种机型，包括出口印度的苏-30MKI、出口中国的苏-30MKK、出口阿尔及利亚的苏-30MKA和出口马来西亚的苏-30MKM。 1967 年苏-15 作为防空军主力，一直服役到到 90 年代中期。至此，苏霍伊在苏联战术飞机世界的半壁江山得以建立。

歼-15，中国从乌克兰引进原型机，然后自行研制的舰载机型号。苏-17 从苏-7 改进而来，是苏联第一种变后掠翼战术飞机，在 1967 年 9 月投产；苏-20 是苏-17M 的出口简化型。苏-17 及各种改进型成为苏联空军在 70 年代的主力战斗轰炸机，一直到阿富汗战争期间还在继续使用。

歼-16，改进自苏-30MKK的一种多用途战斗机。 在试飞结果、理论分析和苏-17 经验的基础上，苏霍伊研究了至少 12 种方案， 最终定型的苏-24，成为苏联空军的主力重型战斗轰炸机

苏-32型，也被称为苏-27IB，双座远程打击型。 1974 年T-10（最后定型为苏-27）开始概念设计。这是苏霍伊健在时关注的最后一架飞机，但设计刚开始，苏霍伊就去世了。苏霍伊去世后，原苏霍伊设计局的副手叶夫根尼伊万诺夫接任总师。貌不惊人的苏-25 一诞生就投入了阿富汗的战斗

苏-34，战斗轰炸机改型。 苏-27 是苏联第一架具有均衡的强大战力的战斗机，其中最出名的是“眼镜蛇”机动。三翼面苏-27 家族中最大的成员是苏-27IB 重型战斗轰炸机，苏-27IB 后来重新定名为苏-32FN 和苏-34，前者以海上攻击和反潜为主，后者以对地攻击为主。

苏-35型。该型战斗机是苏霍伊最新技术的结晶，采用了AL-41F1S发动机，以及新的航空电子设备和雷达。苏-27M 最终定名为苏-35，是世界上第一种“生产型”的推力转向战斗机。

2、苏霍伊设计局

苏霍伊飞机设计局是前苏联和今俄罗斯重要的军机研制机构，也是世界上著名的航空企业之一。现已改名为来自苏霍伊设计局股份有限公司，但是人们还是习惯地称它为苏霍伊设计局。从刻语粮雨也术事目住善每1939年苏霍伊设计局创立，到刚刚过去的2000年．该设计局已经走过了整整61年的历程。61年来，苏霍伊设计局曾取得了巨大的成绩，总共研制了100多个型号的各类飞机，其中有约50种投入批生产，且不断识专立命乏世界名机，如Su-27系列歼击机及其改型似乎已成了该设计局的代名词；但也经历过坎坷和打击， 如初创阶段就因没有搞出批生产型飞机而被下令解散，花了巨大心血研制的T-4高超音速远程战略轰炸机又因形势变化而半途而废。特别是俄罗能整述斯经济不景气，军方订购飞机越来越少。在这样的条件下，苏霍伊设计局不等不靠，不断第齐推出新型号和新产品，完全靠增加出口和扩大合作，不切屋但使企业得以生存，而且还有所发展。
苏霍伊公司于2009年将著获配危官名的米高扬设计局并入自己的旗下，进一步发展壮大。

3、苏霍伊超级100型客机

2014年3月23日，俄罗斯苏霍伊民用飞机公司、中国天利航空科技实业公司、河南欧贝飞机公司、上海圆斐航空科技公司在郑举行“苏霍伊SSJ-100飞机项目”合作签约仪式。根据协议，苏霍伊SSJ-100绿皮飞机交付中心和总装线不久后将落户郑州航空港实验区，这将填补河南省无喷气式飞机整机制造业的空白。郑州市也有望成为继天津、上海之后国内第三个拥有100座级客机总装线的城市。




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