丰田lc76-丰田lc76多少钱一辆
原创，时间：2023-03-23 05:00:09
关于丰田lc76的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
丰田lc76多少钱一辆
丰田LC76就是陆地巡洋舰
LC70系列是一个分水岭，从1984年定型量产后，陆地巡洋舰从此分出一个叫霸道的分支。70系是丰田越野车系的一个阶段性总结，由于其设计思路采取“宁可保守也要可靠”的原则，因此很受世界各地的欢迎。保有量也很大。随着时间的推移，这些开不坏的七系总是需要零部件的支持，丰田也为此始终保持着七系的生产而没有淘汰。
70系之后，人们的消费观念有所变化，求新求时尚成为消费主流，因此包括比70系更优秀的80系列都不能让更多的人们产生“开一辈子”的冲动，所以80系按正常换代淘汰了（非常可惜）。
今天的70系列更多的是为情怀存在，新车除了中东地区和远东地区之外几乎谈不上什么销量。但是为了始终存在并持续在用的庞大保有量，70系还在坚持出产中。70系没有在丰田中国公司的销售序列里，因此4S店是买不到的，只能通过平行进口的方式小批量进口，在类似保税区这种地方才能买到。
您好，这个建议咨询4s店经销商销售人员或者售后技师比较好一些， 如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
丰田lc76
本人有一台2014款SAFARI版1HZ柴油版的高配76，目前看，在国内独一无二。配置上就差小座椅和扶手箱，其他配置是一应俱全。出于对7系车的痴迷，和热爱。
高配LC76
并且对7系的多年研究，综合了论坛的各种分析，借鉴了很多7系车迷的文章，总结后，有如下观点供大家探讨，如何鉴定SAFARI版高配LC76车，内饰必须有这么几个重点就能确定是原厂高配豪华版。
1GR汽油发动机或1HZ黑盖柴油发动机带高原补偿，宽胎，铝合金轮毂，大轮眉，双安全气囊，前后锁旋钮，2013款开始有abs刹车为前后盘刹仪表上多了abs标识，高配前排为3座顶配在这些基础上加上前排2座有中扶手箱，还可以选装顶框，登梯，桃木内饰等。
高配LC76
13款高配开始使用新款彩条。
前杠出厂通常就带有绞盘不需要额外选装，涉水喉柴油标配，汽油选装。前轴都带离合（此车内饰分灰色或棕色两种配置）。这种版本的76中东那25-30多万人民币，欧洲和俄罗斯40万人民币上下，香港也差不多这价。
大家谈到的D4D的76全是右舵，这种车只供澳洲，日本本土。南非有些是自己弄过去的，全世界几乎就这几地方有了。
丰田是不给左方向车安这引擎的。
高配LC76
国内车商卖的所谓高配是简版改装的。销售欧洲的柴油76排放标准很高，德国最多这车，欧盟其他国家也可以买到这车。7系其实没有很明确的欧版，中东版实际上也可以叫热带版也就是说这个车在中东和非洲等地方其实是共用的。
至于欧洲那些车是通过特殊订单订货的。
实际上就是中东版的车，很多放在欧洲的港口转到非洲去，或者是从中东订货拉到欧洲的。或中东版直接日本弄到欧洲，然后这里面的任何一款1HZ柴油7加上尾气处理以后就是欧版，因为可以在欧盟国家合法上牌了。
一般带锁高配76大多是1HZ柴油版，不过2013款型号配置这些似乎比之前的老款还更复杂了。比方说新款低配车一般都带单气囊，不过没有ABS，这样的配置其实11款12款也有不过，非常少。
高配LC76
但是13款似乎变成主力了。
还有些低配车有双气囊的这个10款之后就有了，再比方说，都是高配却有不同的区别，比方说有锁但是单气囊，前排两座双气囊ABS都有，确不带锁的。
有气囊有锁的，但是不带前轴离合的。反正7系车的配置实在是太复杂了。
汽油带锁的车在顶配79皮卡上最多见，如果能找到个汽油高配的76，哪怕是不带锁，但是双气囊ABS绞盘两座前排什么都有的话，那也是很美好的，而且物以稀为贵（必须是有双气囊ABS包围绞盘两座前排这些都有的原装配置）。
高配LC76
还有13款的高配车彩条有些更新。
一样有无彩条和有彩条两种，低配车除了没彩条的好像还有两种彩条可选，不过高配车的轮眉依然有双色和车身同色可选，感觉7系的配置选择就很像货车那样可以自由搭配。
至于1Hz的尾气处理系统，有欧4和欧5两种。都是德国产专门配套7系车，完全原装位。如果中东版要调到欧4的话换的主要是排气部分，欧5的是用尿素处理系统类似大卡车用的会比较复杂昂贵。
高配LC76
如果是天朝的话欧4也已经完全够用了，欧4套件的价格大概3万多人民币。
如何看是76汽油版，如果尾门上有V6标的就是汽油版，尾门带后挂油桶的也是汽油版。76柴油版后尾门只有LX没有V6标示。高配76汽油版非常少见。
因为国外76的主力车型一直是柴油车，最早的尖头圆灯老款76，一开始全部就都是1HZ的柴油，早期76这款车主要是右舵日本内销车，而且多数都是柴油三把锁的高配版本。属于一流货自己用的那种，后期才追加了汽油76，到105快停产丰田才开始在海外大量推广76，因为前后硬轴的就剩7系。
7系车配置很灵活。
只要丰田厂方给出的配置，里面有的东西就能选配具体多少种车型，日本早期的7系是有部分自动档的配置，不过04年之后自动档的车型取消了，日本本土大部分都是1HZ的柴油版，汽油机其实多数是装在7071这样的短轴车上，还有就是79的汽油版皮卡也比较常见中东很多。
高配LC76
国外大概是这样新款76简配不带气囊和锁之类的。
型号主要是用来改装防弹车，特种车或赛车或玩场地之类。低配带气囊的车适合作为工作车或者想后期自己加气锁，属于比较灵活折中。
还有一种中配的车在这基础上加上前后锁，至于高配的车本身定位就是适合做长途穿越，lc78就更是了最合适长途穿越，改房车环球旅行。汽油版主要是马力大适合用来玩沙漠或场地改赛车。
1HZ的柴油版和TD42的日产Y61一样属于神车级。
优点就是耐操，经济不挑油，维修保养简单。
虽然是原厂自然吸气不过改装潜力大而且改装件最多，可靠性好耐力好，连尾气标准都可以提升，加增压以后扭矩大，欧洲和俄罗斯人最喜欢高配柴油7系，适合用来长途穿越，环球旅行。
高配LC76
76和途乐一样都属于联合国工作车。
还有一个是76车的前后锁和轴头离合，这个搭配比较搞笑。有的有锁有自动前轴离合的，有的车有锁确没自动前轴离合，有的有自动前轴离合确没锁，有的低配没气囊但是有锁的。
有的有锁确不带大包围的，汽油版上带锁确没前轴离合，或者是有前轴离合确不带锁的，其实不管是柴油还汽油机，只要有双气囊，ABS，前后碟刹，前后锁，绞盘，130升油箱，顶筐，蹬梯，这几样都配齐的话，那肯定是7系里最保值的顶级货。
希望我们的7系商家，努力拓展货源，为解决广大7系车迷的梦想，买到76高配车！
来自：新浪博客 / 作者：武弋05丰田lc76越野车报价及图片
