是奔驰C级
不是奔驰E级
奔驰E是和Audi A6L、BMW 5er同级别的
和Audi A4同级别的还有Saab 9-3、Volvo S40、Cadillac BLS(国内暂无销售)
奔驰应该是c级而不是e级 cadillac cts 2.8,价格不到40w,很拉风的。雪铁龙c5,整车进口,品质保证,价格区间30w-45w左右。标致407,超漂亮,也很拉风,价格40w左右。volvo s40,安全性极佳,t5车型在38w左右,动力性能不错,性价比也不错。萨博9-3,贴地飞行,涡轮增压在3000转以上很明显,推背强烈,高品质体验。mini cooper算吗?也可以算一个吧,造型可爱,价格昂贵,付全款提车都很麻烦,要等很长时间。alfa romeo,很陌生的牌子。车型:156,159,价格不详。据说要在国内生产,有降价空间。还有subaru 翼豹,凌志is,因为是日本车,这里不推荐
有很多,你要的是价位相同。这样的话suv和轿车都会混杂在一起,而且你要看你的需求,是准备购买suv还是轿车,还是你用车的用途,是自用还是商用还是公用。这样给你选择的话也会好选择一些。同价位奔驰c200,但是这款车的缺点就是日后的维修保养太贵。还有就是宝马的3系,这三款中去选择肯定首选是3系,现在已经加长并且操控品牌性价比都是最好的。cc。高尔夫gti这样的车型除非你特别喜欢,如果不是就没必要看。我就先说轿车吧,如果还有什么疑问我能帮助你的会给你解答
如今的汽车市场,一款成功的汽车要想成功仅仅是产品力强是远远不够的,还需要有一个响亮的名字,就比如说大众汽车旗下的甲壳虫。它将车名和车的外形完美的结合在一块儿,甲壳虫也迅速的风靡到全世界,这就是一个很成功的案例。
但是目前世界上也有一些其他的车型,改过名字,而改名的根本原因,也无非就是想突出品牌标识或者是与品牌旗下其他车型保持一致。
捷尼赛思旗舰车型改名
越是旗舰轿车,名字越是固定,是不那么轻易被改名的。但是现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思,就曾多次改过名字,甚至短时间内改过三次,这是很不寻常的。
捷尼赛思Genesis品牌以现代的BH(同名豪华轿车)开头。当时,BH投入了自己开发的V8发动机和后轮驱动系统。在经历了2013年的全面变革之后,Genesis DH在推出自己的品牌后将其名称更改为G80,而旗舰轿车Equus改名为EQ900。
实际上,EQ900在国外使用的名称是G90,但在韩国使用的是EQ900。这是为了纪念现代顶级轿车20多年的悠久历史,它被称为EQ900,以“ EQUUS”命名。
在2018年,捷尼赛思Genesis将EQ900的名称更改为G90,然后推出了G70以完善轿车阵容。这样 捷尼赛思Genesis正式确立了自己家族全部轿车车型的命名方式。捷尼赛思第一款SUV GV80之后,还会继续推出GV70来扩大SUV产品系列。
K5的K指的是“韩国Korea?”
起亚汽车历史上曾经是每一款车型不同的名称,比如说起亚千里马,起亚远舰,起亚欧菲莱斯等等。这样命名的方式降低了车型品牌的连续性,并让消费者感到困惑,所以后来起亚汽车将车型命名统一成字母K+数字的方式,效仿欧洲汽车厂商。
第一个K系列是2009年发布的K7。从那以后,K5,K9,K3等,随后是新车,也都是K。在中国市场,包括乘用车K和SUV KX在内的整体阵容得到了重组。在某些市场(例如美国),使用的还是原来的名字,并非是K+数字,比如说美国版的K5叫Optima,而中国版的K5会叫“凯酷”。
附带说明一下,起亚汽车的K系列中的“K”表示“ Kratos”,希腊语中的意思是“强大,统治”,同时象征着“起亚”和“韩国”。它并不是一开始就是指的“韩国Korea”。
奔驰,SUV GL,跑车CL?
过去,梅赛德斯-奔驰专注于轿车产品系列。因此,它具有从A级到S级的系统阵容以及明确的汽车名称系统。与此相反,SUV阵容却比较混乱。 GLK让人联想到SLK或CLK等跑车,G-Class和GL之间的关系很难解释。
但是,随着SUV时代到来。自2014年以来,梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)将SUV产品阵容统一为GL,并已迅速组织其产品阵容。通过组合唯一的类名,GLK被重命名为GLC,而ML被重命名为GLE。入门车型是GLA,全尺寸SUV GL重生为GLS。
同样,该公司为硬顶跑车引入了称为SL的命名系统,为轿跑车提供了称为CL的命名系统。通过这种方式,SLK重命名为SLC,轿跑车型轿车阵容分为两种:CLA和CLS。 CL和CLK等基于轿车的双门轿车已经重生为S级和E级跑车。
但是,并非所有产品线都已集成。与所有名为GL的SUV不同,G级仍然是无与伦比的级别。
SUV是Air Cross,MPV是Space Tourer
雪铁龙最近还统一了SUV和MPV系列的命名系统。根据这项政策,将来要发布的所有SUV都将使用Air Cross这个名称。
目前,“ Grand C4 Picasso”已更名为“ Grand C4 Space Tourer”,最近发布的SUV也使用C3 Aircross,C5 Aircross等。雪铁龙分别拥有两种SUV和MPV阵容。
凯迪拉克,轿车命名“CT”,SUV改组为“XT”
凯迪拉克从2015年开始,通过调整自己车型的命名规则,重拾高端品牌形象。
最有代表性的车型阵容的重组。当时,凯迪拉克立即使用了CTS,DTS,BLS,STS,XTS等。大胆抛弃的轿车分别被整合到CT和SUV到XT中,在更名的同时,也进行了产品的换代更新。
结果,首先引入了CT6作为STS的继任者,CT5可以看成是代替了XTS,CT4替代了ATS。随着XT5的发布,XT4和XT6等新系列也已发布。但是,和奔驰一样,最豪华的凯雷迪保留了它的名字,没有被字母数字取代。
凯迪拉克BLS