您好。原车价打1.5折左右,另外,二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估。希望能帮到你。总的原则是:二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
路虎是越野世家 所以越野性能都很棒 区别在于发现时7座的suv 舒适性和空间都能好点 外观相对沉稳 动力充足 适合高端家用和商用
览胜是5座的 主打运动性能 公路表现很好 动力强劲 外观霸气 操控很棒 适合追求终极性能的卖家
作为一款在SUV领域中有着出色表现的车型,路虎旗下路虎发现神行可以说是有着良好口碑和市场反馈,是目前市场上年轻人欢迎的一款车型。目前汽车市场上的年轻人居多,很多人在买SUV的时候除了看重车型的大空间和动力配置,更重要的是要一眼看过去就能感受到这款车型的霸气十足。而这款路虎发现神行不光是有着十足的越野范,针对用户所需求的性能方面来说,也是应对全地形毫无压力,今天作业的主角就是这台肌肉型的SUV路虎发现神行2.0T。
此台发现神行搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,与之搭配的是来自采埃孚的9挡手自一体变速箱。最大功率为177kW/5500rpm,峰值扭矩达340Nm/1750rpm,同时搭载智能主动动力传输系统,在实际驾驶中这台2.0T发动机的动力输出表现不错。但相对于同期其它车型来说路虎神行涡轮达到最佳运动状态的转速还是稍晚一些,起步以及急加速动力迟滞现象还是比较显著,从而影响了驾驶的乐趣,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,我们通过一对一定制的刷ecu来助力!
首先进行路试采集发动机的log数据,之后通过专用设备读出发动机电脑内的flash,读出的数据、实车测试的log数据、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。
经过三个小时的等待,定制优化的程序已经植入发动机的控制系统,通过专用的设备检测后,下一步进行路试的log数据采集,确定每台车优化的合理性;路试实际效果汇总如下:一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,低速低扭以及急加速动力滞后的现象得到改善,加速感随叫随有加速持续且更加的线性;二:换挡逻辑更加的清晰聪明,升降档顿挫的现象得到改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;三:声浪更加的低沉浑厚,路虎发现神行2.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性很高。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
自重真管迫其钢尔克12款的路虎发现2二手车,现在这个车的车况可以,手续齐全的话,二手车大体能够卖30-37万,需要结合车子的具体配置还有实际车况方面因素了。