目前还没有,国产的自动变速箱都是购买国外的技术,买到的都是淘汰的落后的技术,所以自动档相对会出来得比较慢
你好!
刚刚上市了c50的升级版
但是也是手动版本
自动确实是长城的软肋阿阿阿
一直不可靠
还是手动吧
家里面刚有了小孩子,也需要买辆空间大点的车来用,刚好大舅哥有脸长城C50要卖,还说计划2.5万元卖给我,他的车是1.5T手动档,是2012年上牌的。对于这台车的价格也不是特别懂,问了一个懂车的朋友,他说同年限同配置的基本上都在3万元以上,这样看的话大舅哥给我的价格还是比较低的。
对于这种国产车来说我还是有些担心质量的问题,对它都说自主品牌的造车工艺比以前有了很大的提升,但这台车已经是6年前的作品,所以有些让人担心,我也把自己的担忧说了一下,大舅哥却说长城的造车工艺一直都有着很不错的水平,还说这台车的1.5T发动机和哈弗H6上的是同一款,在市场中早已经经过了多年的考验,在可靠性方面的表现很高,让我不用担心这个问题。大空间是我买车的一大要点,这也是我比较担心这台车所不能满足的,大舅哥却说这台A级车的车身尺寸已经达到了很多B级车的水平,车长和轴距分别为4850mm和2700mm,这样的车身尺寸完全可以保证车内有着足够宽敞的乘坐空间。我在实际试驾以后,对这台车也很满意,便很爽快的购入了这台车,对这台长城C50也有了自己的见解。
自主品牌在刚开始发展的时候都少不了“模仿”,长城的这台车就是个很好的例子,整体上的设计风格和八代思域有着很高的相似度。蜂窝状的进气格栅采用了熏黑的设计,从而带来了强烈的运动感,下侧采用了贯穿式的镀铬饰条,在视觉上也起到了拉宽车身的效果。
车内的设计更是和思域有着极为相似的造型,但是这种风格让人感觉一点都不过时,双仪表盘的设计有着较强的科技感,也比较符合年轻消费者们的审美,镶嵌式的中控液晶屏幕则带来了中规中矩的效果。
这台长城C50搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率可达98千瓦,最大的扭矩可达188N·m,与之匹配的是5档手动变速箱,仅需9.7秒就能够完成0-100km/h的加速。
总的来说,2.5万元入手这台长城C50还是很合适的,至少它能够在空间和可靠性上都满足你的需求,而且性价比也很高。
从目前网上可查的数据来看,长城C50没有自动档的,全系都是手动挡的。