在英国是508Access轿车18150英镑(约合人民币18.6万)。508SW旅行车19175英镑(约合人民币19.6万)。508SW旅行车顶配29975英镑(约合人民币30.7万)。508GT轿车28750英镑(约合人民币29.4万)。至于508RXH,国外并没有此车型任何报价,只有国内有一些零散的消息,估计这款车只针对中国市场,还有一般卖到国内都是精简版,和国外卖的没法比,参考价值不大。
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目前厂商报价:16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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其实目前国内一些美系车、韩系车等合资车企日子并不好过,而极具浪漫主义情怀的法系车同样如此,比如标致、雪铁龙等,不仅性能比不上国内的造车新势力,就连外观也慢慢变得过时了。
不过近日标致官方发布了全新的标致508家族官图,使用了新的设计语言,内饰也得到了升级,涉及改款的车型包括三厢版、SW旅行版和各自的PSE性能版,插混系列也有相对应的升级。
新款标致508前脸为无边框格栅,和保险杠融合在一起,内部为对称点阵式中网,盾牌状的logo处于中央。格栅两侧的Matyix LED矩形灯组和三条纵向分布的日行灯组成一个“7”字形,形似三爪模样。
而标致508 PSE版本的运动感要更强一些,将整个无边框的中网做了熏黑处理,视觉效果上开口更大,下包围的两侧还增加了垂直形状的小飞翼,整个外观更为犀利。
车身侧面的腰线过度十分平滑,削减了整体的运动气息。合金轮毂使用了新的设计,由五个辐条构成,内部线条高低错落,中部的盖子上刻有品牌标记。
车尾的LED灯组倾斜排列,形成三爪,和前脸的LED灯相呼应,并在中间融入了品牌的英文名。
内饰使用了双辐多功能方向盘,搭配具有不同显示模式的12英寸数字仪表屏,中控屏为10英寸的触控屏,中控台以木纹纹饰点缀,保留了原来的物理按键。
功能方面,新车或将搭载L2级辅助驾驶功能和提升舒适性的组件,包括安全距离调整、矩阵LED大灯、自动过路/变路、自适应悬架、加热挡风玻璃、夜视系统等非常实用的功能。
动力方面新车将提供汽油、柴油和电混三种动力模式。其中燃油版本提供1.2T三缸机(130马力)、1.6T四缸机(218马力)。插混版的电池容量均为12.4kWh,发动机功率分为110kW和132kW两种,搭配81kW电机组成混动系统。另外,PSE版提供81kW+83kW的电机组成四驱系统。全系列都匹配8速自动变速箱。
这组官图一经过发出,不少网友都表示希望能引进国内。据了解,新车将于今年夏季在海外上市,有望年内进入国内市场。不过上次的标致508引进的时候对外观做了局部调整,如果新款508的国内版本不再改动,大家还会买单吗?
编辑/温澈