奔驰最牛逼的是S级 S级里最牛逼的是S600 比S600还牛逼的是AMG改装过的"S65 AMG"另外奔驰还有一个高端品牌叫迈巴赫 一辆最便宜的迈巴赫能买两个奔驰S65 AMG
在中国市场,指导价格在50万之内的大型SUV只有两款,它们都来自中国品牌,一款是新势力品牌的产品理想L9,另一款是来自北京越野的BJ90,此篇文章我们聚焦于后者。
北京BJ90其实已经推出很多年了,刚推出时它是不折不扣的“百万豪车”,随着时间推移BJ90的价格也逐渐下探。于去年底上市的山河经典版,指导价格降低至50万元以内,同时开始对私人客户出售,指导价格区间为47.80-49.80万元。
作为北京越野的旗舰SUV车型,BJ90拥有十足的气场和压迫感。发动机盖中部隆起,带来更强的厚重感,前端的北京字样表明了其出身。带有粗壮镀铬的五孔进气格栅是家族设计语言,两侧与头灯组衔接,整体感出众。前包围底部设有镀铬饰板,对提升气势也有积极影响。
长宽高:5171/1995/1902mm
轴距:3100mm
大气是BJ90侧面的基调,车顶行李架、侧窗以及侧裙位置的银色线条带来层次感。由车头延伸至尾部的腰线有助于拉伸视觉长度。此外,车侧踏板在这样一款大型SUV上自然也是不可或缺的。
车尾造型相对比较常规,众多镀铬饰条带来层次感。纵向布置的尾灯组是北京越野的家族风格,后包围的镀铬元素与前脸形成呼应,双边共两出排气布局也契合整车气场。
车内设计与如今新车相比显然是缺少科技前卫气息的,不过黑色加木纹饰板的组合所营造出的品质感和档次感也与BJ90的产品定位形成契合。
三辐真皮多功能方向盘我们都不陌生,盖住北汽的LOGO就是奔驰同款,毕竟这款产品与奔驰GL级出身于同平台,而且很多零部件都与奔驰通用,比如电子怀挡、车钥匙造型等。
仪表盘采用双筒式设计,中间为彩色显示屏,这一套组合也有浓郁的“梅赛德斯风味”。屏幕可显示行程、音频、电话、辅助、保养、设定等内容。
10.4英寸中控屏采用卡片化UI设计,画面质感相对一般,集成了导航、蓝牙、手机互联、收音机等功能。
车机系统以及空调控制均配备有实体按键和旋钮,看上去虽然不够简洁但是熟练之后操作还是比较方便的。
中央扶手前方配备有驾驶模式切换旋钮以及座椅调节、陡坡缓降等功能的控制按键。
前排座椅造型比较宽大,真皮材质加上缝线点缀和打孔处理有助于提升质感。功能方面,前排座椅支持电动调节和加热。
后排三个座椅均有可调节头枕,同时座椅加热、中央扶手、后排独立空调等功能也没有缺席。此外该车还配备有双天窗,前后排乘客都可获得敞亮的乘坐体验。
动力方面,北京BJ90搭载代号M276的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率333马力、最大扭矩480牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。新车驱动形式为全时四驱,前后桥还配备有限滑差速器。
BJ90悬架采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,铝合金材质的下摆臂可以减轻簧下质量提升操控性,主动式空气悬架可以调节高低和软硬。
结语
看完文章各位应该都知道北京BJ90与奔驰GL级有着很大的关联,其实BJ90由北京越野和北汽德奔中心联合研发,基于Daimler X166全尺寸SUV平台(奔驰GL级)打造,零部件与奔驰的通用率在90%以上,包含发动机、变速箱、四驱系统和空气悬架等。
以不到50万的预算就能买到一款气场不输奔驰GLS、宝马X7的大型SUV,而且它还采用了不少奔驰同款零部件。如此来看的话,这款BJ90还是比较有吸引力的。
大体是从价格和车型分原厂的车里轿车的最高代表是S600,
另外还有更豪华的迈巴赫62,
越野车应该是G55吧,
SUV里小的是ML350大的是GL500,
跑车当然是SLR7频副达概营22纪念版,
重型卡车是入那个ACTROS,
综合工作平台是乌尼莫克,
MPV里面有批最挥VIANO,
当然还有F1。