路虎官网-路虎官网中国官方网站
原创，时间：2023-04-20 06:34:10
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Sport是集于发现3同一平台生产的新车型，虽然名为揽胜Sport，但事实上该车与路虎Discovery更深渊源，更偏重越野能力。它配备与发现3同排量的4.4升V8发动机，在5500转时达到最大功率220kw，4000转时达到最大扭力为425Nm。配合六前速ZF自动变速器，行驶精致度更上一层楼，变速箱齿轮比率安排妥当，并没有因为它是SUV便刻意用上大的终传比，这样令车辆在公路的行驶最高极速超越200km／h。
Sport是揽胜新分支的一款个性化车型，它是集于发现3同一平台生产的新车型。这二个特点决定了他的定位，虽然外型是借鉴揽胜旗舰车型，但骨子里流的是发现3的血，前卫的外观造形与功能全面的车内娱乐与信息系统，决定了它是年轻有经济实力的消费者的目标。
源自路虎的豪华运动休旅车 – 路虎有史以来最注重性能的车型
路虎揽胜运动版上可选择强劲的4.2升V8机械增压汽油发动机或4.4升V8汽油发动机
采用了速度比例可变比率转向系统及6速自动变速箱
采用现代动感驾驶舱设计，并提供各种皮革和实木装饰选择
可选配全新混合制式TV，提供模拟和数字电视信号输入
电子交叉连接空气悬挂系统
可选择双氙气主动式转向前大灯
路虎官网
都说路虎是“男人的腿”，每一次路虎系列车型迎来换代更新，相信各位男性同胞都翘首以盼，无论是否有实力支撑得起，但梦想总是要有，Dream Car万一就成为现实了呢。作为家族中的运动和豪华兼顾的选手，揽胜运动版不久前迎来了自身的第三代车型，全新平台架构打造，产品力全面升级，焕然一新的2023款路虎揽胜运动版颇具购买吸引力。那么对于有实力的朋友，全新路虎揽胜运动版应该买哪款呢？本期《购车指南》带来详细解答。
上述厂家指导价仅代表2022年12月22日的价格，如有变动请以官网为准
2023款路虎揽胜运动版基于路虎MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，更舒适，极限越野能力更强。目前新车共推出了包含燃油版和插电混动版在内的5款车型，售价区间为96.8—135.8万元。目前购车车主可享3年内6次免费保养，同时还将享受事故车免费道路救援以及优先接待等服务。（详询当地经销商）
一、车型简述
高昂的车头以及燃油车少见的前后短悬是路虎揽胜运动版的特点，所以视觉上会非常彰显气场和体量感，全新一代车型的车身线条过渡更圆滑，基本没有突出的棱角，再加上隐藏式门把手以及封闭程度更高的底盘，2023款路虎揽胜运动版的风阻系数仅为0.29Cd，足以媲美一些体量小得多的轿车。尾灯部分虽然没有用上当下流行的贯穿式设计，但运用了全新的LED表面处理技术，令其在不同视角下，红色灯光效果都保持均匀一致，彰显质感。
2023款路虎揽胜运动版针对不同车型提供有四种规格的轮圈，入门车型搭载20英寸双五辐样式轮圈，轮胎具体规格为225/60 R20；中配车型搭载21英寸轮圈，高配和顶配车型则分别搭载22英寸和23英寸轮圈。视觉效果上当然是轮圈越大越霸气，这就看您的预算是否宽裕了。
车身颜色方面，2023款路虎揽胜运动版提供了相当丰富的选择，12种配色几乎能满足所有用户的审美需求。可以发现原厂配色均比较淡雅，偏向灰系的色彩，低饱和度也确保了不会太异类，符合新车自身的气场显现。除了黑白两色不会出错外，其它可按各自的喜好选择。
内饰层面，依旧通过大面积半苯胺豪华真皮面料覆盖来营造豪华感。当然，新车还贴心地为环保人士提供了Ultrafabrics TM创新环保面料的选装以及更丰富的主题配色。中控台配备了全新的13.1 英寸窄边框悬浮曲面屏，视觉观感更加出彩。车机部分采用了全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统，优化了交互逻辑，网联娱乐功能使用和车辆控制更便利。
动力方面，2023款路虎揽胜运动版搭载英杰力3.0T六缸发动机。纯燃油版车型提供两种动力调校的版本，均匹配8挡手自一体变速箱和搭载全时四驱系统，百公里加速最快5.7秒。首发版P510e搭载3.0T发动机和电动机组成的插电混动系统，系统综合功率375kW，百公里加速5.4秒。另外，在纯电模式下能够实现100km的WLTC工况续航。
二、车型配置亮点及推荐
2023款路虎揽胜运动版入门车型的售价96.8万，作为一台门槛都接近百万的豪华SUV，自然不用担心其配置水平，真皮方向盘＋真皮座椅、前排座椅加热、16扬声器音响、空气悬架以及丰富的主动安全系统，配置全面，对得起品牌和价位。如果您不是预算刚好够得到这款，我更推荐您选择高一个配置的Dynamic SE车型，绝对是物超所值，性价比要明显更出色。
三、推荐车型配置差异分析
在入门车型基础上再加10万预算，就可以选择Dynamic SE车型，这也是2023款路虎揽胜运动版全系最推荐的一款。首先您能获得更强的动力，最大功率由入门车型的265kW增加到了294kW，对于燃油车尤其是豪华品牌燃油车，更大的功率还是非常有必要的，特别是对于这样一台自重较大的豪华SUV就更需要了。另外，推荐车型还增加了更大规格的21英寸轮圈、像素式大灯以及前排座椅通风和后排座椅加热，都是非常实用的配置，仅这些加起来，再对比路虎高额的选装费用，就已经值回升级的票价。另外对比入门车型新增的L2级驾驶辅助、自动泊车入位等配置，基本就相当于白送了，对于这样随便选选配置就几万出去的豪华SUV，这便宜难道占得不香吗？所以全系当中我更推荐选择这一款。
钱花到这就可以打住了，再向上更高配置的车型，主要就是锦上添花的体现了。Dynamic HSE车型，对比推荐车型，主要升级了20扬声器英国之宝音响以及电动吸合门，体验当然更尊贵，但这10万元应不应该花，相信大多数人应该会仔细考虑一下。如果您预算远不止这些，当然可以随意选择，但如果还会考虑性价比和实用性，那Dynamic SE车型就是最合适的选择。综上，Dynamic SE车型是2023款路虎揽胜运动版全系中车质网最推荐给您的选择，购车时可以优先考虑。
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2013年8月12日，国家质检总局通报指出，捷豹与头失真样路虎汽车贸易（上海）有限公司决定召回11852辆进口问题汽车。
这些问题汽车包括2012年7月24日至2013年5月1日生产的2013款捷豹XF和2012年3月20日至2谈始章圆试预决谁米013年5月2日生产的2013款捷豹XJ汽车。据统值深至势背称去消计，在中国内地地区共来自涉及3196辆，XF为2096辆，XJ为1100辆。
据了解，上述车辆的中冷器总成制造过程中，其中一个挠性软管和对应喉箍可能未正确定位，使得接头喉箍可能未达到需要的加紧力，车金随势划辆使用时，中冷器总成中的接头可能突然分离，导致发动机在未发出预警的情况下熄火，并且有可因铁照频能造成撞车事故，存在安全隐患构刻九察没乱诗不句业。
捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司将为上述车辆免费检查中冷器总成，确保谐振器软管上的喉箍处于正确位置，并紧固至正确扭矩。
此次被召回家春在苦圆新的汽车还包括2012年1月3日至2013年6月周斤即25日生产的2012至2013款路虎神行者2和揽胜极光汽车。据统计，在中国内地地区涉及8656辆，其中神行者2达8321辆，揽胜极光达335辆。
据了解，因部分零件设计和制造原因，上述车辆的喷油器溢流油轨插口和喷油器溢流回油管接头之间的接合处可能泄漏柴油，柴油会积聚并溢出到缸体和地面，柴油流到路面会给其他道路使用者带来打滑的危险，从而增加碰撞风险。如果柴油接触到温度足够高的表面（例如排气系统），就会增大发动机盖内起火的风险，存在安全隐患。
捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公想料请话除父司将为上述车辆免费检查喷油器，更换喷油器插口谓生村积落快素上的O形圈，并利用定位工具安装经改动的新溢流油轨总成，以确保组装牢固可靠。 事件：根据3·15晚会报道，路虎极光频遭消费者投诉的就是其引以自傲的9速变速箱存在缺花样重须蒸读陷，频发的途中熄火或倒档失灵问题令车主感到“恐怖”。据了解，该缺陷无法经过升级软件、更换变速箱等手段解决。
而令人气愤的验理松然变易是，面对越来越多车主的质疑，路虎中国公司却将变速箱故障的原因，直接推到了用户身上渐相军算专端，并称这些故障都是“极偶希酸表卫照灯带战道草尔的，不是大面积的”。捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司的工作人员表示，车辆变速箱故障是因为国内用想扩现行见究户的驾驶习惯不当，“开直妒车太着急”而引起费的。而在路虎中国的官方网站上，假机参保山记者始终看不到任何关于路虎极光变速箱故障的说明或者公告。
难道路虎厂家真的没有看到这些问题吗？记者经调查发现，软件升级是路虎公司针对变速箱故障给出的技术解决方案，车主们因变速箱故障维修时都被要求进行软件升级，4S店工作人员也证实了路虎公司就极光变速箱问题，曾先后两次悄悄向全国4S店发出内部公告。不过，路虎4S店很快发现，这个方案根本无法解决频发的变速箱故障。
记者采访中了解到，大部分出现变速箱故障的路虎极光，都仅仅行驶了几个月，针对解决不了的变速箱故障，路虎给出的最终解决办法只能是免费更换变速箱。而事实却是，即使更换了新的变速箱，但故障仍不时出现。一方面，路虎中国始终不愿承认他们的变速箱存在问题；另一方面，全国各地的4S店里，因变速箱故障来维修的路虎极光车数量却在不断增加。
值得一提的是，在2015年年初上市的奇瑞路虎揽胜极光车型搭载了与进口车型相同的ZF 9速自动变速箱，在宣传方面，官方称国产极光与进口极光是“一样的极光，一致的标准”。有中国消费者怀疑，同样的问题是否会出现在国产路虎极光之上？
路虎公司在自己的中文官方网站上，突出强调路虎的专业品质。既然如此，便更应当对自己的产品负责，不能仅仅把专业精神说说而已。毕竟，车的质量好坏直接关乎到人的安全。
回应：针对中央电视台3.15晚会报道的关于进口路虎揽胜极光九速变速器的问题，路虎中国及授权经销商非常重视。由此给消费者带来的不便和困扰，我们深表歉意。
自收到部分客户的问题反馈后，路虎中国一直积极制定解决方案，并已于2015年1月19日起，对2014至2015年款的进口路虎揽胜极光（车辆识别码范围为LV000001-LV996116）主动推出了最新的变速器软件升级措施，同时已就该解决方案在国家相关部门备案。此项升级措施正在持续推进中，我们将进一步协同经销商以最快的速度加速完成。
于3月份开始销售的2015款国产路虎揽胜极光，目前在售车型所装配的9速变速箱已是最新状态，不存在故障批次问题。
客户满意度一直是路虎中国的长期追求，我们将不懈向中国消费者提供更好的产品与服务。感谢媒体及社会各界对路虎品牌的关注。有关事件的进展，我们将积极配合相关部门，并与大家保持沟通。
路虎中国
2015年3月15日
召回：捷豹路虎中国19日晚宣布，主动召回在中国大陆地区涉及问题的部分2014和2015年款共计36451台进口路虎揽胜极光，同时还将对问题批次车辆九速变速器保修期延长至7年或24万公里
根据捷豹路虎中国公布的信息，此次召回的进口路虎揽胜极光，包括生产日期为2013年7月15日－2014年6月3日的2014年款，以及生产日期为2014年6月3日－2014年12月24日的2015年款。
捷豹路虎中国表示，本次召回范围内的部分车辆，在某种使用情况下，可能会产生变速器故障灯亮，并出现换挡性能下降、变速箱噪音等问题。经过反复的技术认证，确认相关故障是由于变速器软件不匹配导致。对此，捷豹路虎中国将为涉及范围内所有车辆进行免费检测并进行软件升级，以优化九速自动变速器的性能。
与此同时，为了表示对中国消费者的歉意，捷豹路虎中国特别宣布：对所涉及车辆的九速变速器的保修期延长至7年或者24万公里（自车辆购买之日起，以先到者为准）。另外，在召回车辆免费软件升级完成后1年内，为涉及问题的车主赠送极光基础保养服务包2次 。