¥42.19-59.69万
Hello,大家好,检车家小编又来了。上期检测完那捷豹后小编又接到了新的检测任务,检测地点变成了那座阴雨的小城—成都,小编电话和客户沟通后知道将要检测的是一辆吉普大切诺基。
大切诺基传承了Jeep品牌的纯正血统,是克莱斯勒公司的一款经典车型。外观造型经典、越野能力出众,安全保障高。其出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。车型口碑是不错,不过电话中听客户说这个车是07年的,属于沙场老将了,不知道实车车况如何,等到检测的时候在一探究竟吧。下面看看实车车况。
车型:大切诺基
初次登记日期:2007年08月
表显公里数:174142
新车指导价:59.69万
卖家报价:13万
见到实车后,车辆外观没有想象中的那样破旧,漆色也比较自然,未见有明显二次喷漆现象。肉眼可见的车辆外观瑕疵如下。
前杠有擦伤,问题不大。
左后叶子板有小划痕,划痕细浅,可尝试抛光解决。
车辆后部,后雨刮器破损建议更换,雨刮费用不过几十到一百元可解决问题。
后尾灯破损,建议及时更换。避免雨水等导电液体流入大灯内部,造成线路短路,烧毁更多电子元件。相对于10年的车龄来说,这点小问题都不算什么,收拾收拾就好了,下面看看车辆ABC柱和覆盖件是否有异常钣金。
机盖和左前翼子板都正常,检测到左前车门时发现漆面数值为1430UM,有较大的钣金痕迹。所幸经检测A柱和大顶上边梁无钣金痕迹,属于覆盖件局部创伤,未影响到车辆整体结构强度,问题不大。
接下来的检查中只发现右后叶子板有轻微钣金情况,车辆前后13块覆盖件,只有左前车门有右后翼子板有钣金喷漆情况。10年的车,能保持约85%的原车漆,确实不多见,不用说原车主一定是个爱车之人。小编对接下来的检测也有点乐观了,想必车况应该没什么问题。往下再看看发动机舱状况如何。
机舱内部落灰比较自然,无清洗和做旧痕迹。机舱里放置着的是5.7L的大排量V8发动机,10年过去了,即使放到今天也毫不逊色。可能这也是客户选它的原因吧。现在国家已经取消了非营运车的强制报废办法,只要车况没问题,按时年检,买过来玩个10年8年也是很好的。
检查的时候发现水箱框架螺丝有拧动的痕迹,有拆卸维修或更换的嫌疑。
后水箱螺丝位移,有明显拆卸痕迹,有拆卸或者更换嫌疑。
车辆水箱、水箱框架有拆卸更换痕迹。但是经小编检查,前纵梁平直无褶皱变形,漆面无爆裂,无二次喷漆痕迹。安全结构件正常,无事故嫌疑。
ABS泵正常,无拆卸维修痕迹。
全车油液检查的时候,发现刹车油水分含量严重超标,建议及时更换。此刻油液水分含量已经超过4%,油液中水分较多,制动时容易出现气堵现象,影响制动的灵敏性和制动距离,对行车安全性有较大的威胁。
电池寿命60%,目前可正常使用,但是寿命低,需要及时留意。建议深冬的时候再复检一次,避免车辆过夜后出现不能正常启动现象。
检查内饰,打开车么发现真皮座椅上还包着座椅的套,果然是爱车之人。
珀斯顿音响,想象一下,三五好友在沙漠、草原上开着大切,听着刀郎、或者降央卓玛、乌兰图雅的歌,驱车狂奔,追星逐月,别具一番豪情惬意呀。
经检查全车功能键未出现明显的磨损,各控制功能也都正常。
接通电门后车辆自检正常,各故障指示灯亮起几秒后自动熄灭。表显公里数17万4千公里,联系到此车车龄,这个公里数不算高。虽然买这种车的大多数都是有着越野梦和躁动的心。不过以目前的情况看,这个车应该没有怎么出过大力。下面看看路试和上架检测结果怎么样就知道了。
(考虑到安全问题,公司规定路试不允许拍照片,小编只能让大家脑补了)
“一饭斗米,肉十斤”,谁说廉颇老矣?路试中车辆动力没得说,虽然车龄较高,但是数据摆在那里,5.7LV8发动机、326马力不是吹的。车辆起步有劲,提速快,速度起来了也很稳,底盘仍然很扎实,没有松松垮垮的迹象。唯一的缺点是转向稍显沉重。
来到上架地点后,车辆还没升起来,小编也迫不及待的来了张底盘照片。车况不错,路试也没啥大问题,小编也很期待最后的检测结果。从照片上来说目测没什么问题。
车辆升起来后,小编发现转向机油管漏油,怪不得路试的时候转向有些发沉。问题不大,更换油管,补充助力油可解决。
前分动箱底壳渗油,建议及时更换密封垫。应了那句话,武功再高也怕菜刀。看来谁也逃不过岁月这把杀猪刀,尽管车主十分细心呵护,该老化的还是得老化。
变速箱油底壳也漏油了,建议及时到修理厂检修,更换密封垫。避免漏油过多,加大变速箱内部机械磨损。最后来看看OBD检测结果。
检测完毕后,电脑报出了果果历史故障码,经买卖双方同意,小编现场清除后恢复正常。
检测到这里,车辆检测过程也就正式结束了,车况总结如下。
车况总结:经静态、动态、上架全面检测,此车无重大事故、无水泡、火烧情况。此车车龄较高、行驶里程数多,但是车辆外观内饰保养较好,外观覆盖件保持有85%左右的原车漆,内饰基本无磨损。上架检测中发现底盘有多处漏油情况,但基本都属于密封垫老化问题,更换新配件后可解决。综合评估,整体车况较好。
根据此车车况和市场行情,小编再做一个粗略的估价仅供大家参考。
根据综合检测结果,此车外观内饰保养较好,车辆发动机、变速箱工况正常,卖家报价13万也是在情理之中的事。但是总体来说车辆行驶公里数多,底盘助力油管、发动机、变速箱都有漏油情况。考虑到购车后维修保养费用,小编最终给出12.5万左右的估价。
最后再附上二手车之家上同款车型的商家报价,仅供大家参考。
同款不同排量年份的车型,报价从7万19万不等,可以看出价格浮动还是比较大的,正常来说此车市价应该再13万左右。不过买这样的车,车价是一个问题,更重要的是确定车况。客户说检测之前他也不相信此车车况这么好,毕竟这种车都是玩家开得比较多。经过你们这样规范细致的检测我也比较放心了,多等待一两个小时也是值得的。
好了,今天的检测作业就到这了。如果您也想对心仪的车辆进行检测,请搜索微信公众号“检车家”,我们一定为您提供最专业的检测服务,谢谢!关注公众号“检车家”更多精彩二手车内容抢先看!
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17款大切的官方报价是57.99-77.99万,舒适导航版汽油到旗舰版。新增高性能版70.99万,可惜国内直供柴油版3.0的。