奔驰配件-奔驰配件官方旗舰店


原创,时间:2023-04-22 14:34:08

关于奔驰配件的问题,我们总结了以下几点,给你解答:

奔驰配件原厂供应商


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国内汽配企业比较大的都是给卡车做配套的(如潍柴、朝柴、法士特、大齿等),因为中国的卡车工业是完全自成一派的;
轿车行业没有什么很牛的企业,合资企业的供应链一般都是自成体系的(美韩日与主机厂关联度高,韩日系较封闭且扎堆建厂,美系较开放,德系零部件企业较分散独立,开放度也较高,但总以技术领先的优势维持很高的价格优势,基本和低端品牌无缘),自主品牌的关键零部件也是依赖于这些外资零部件企业的;
能给奔驰、宝马配套的?国产化的汽车玻璃能用福耀玻璃,轮毂能用中信戴卡的。
其中:中信戴卡是亚洲第一全球第三大的铝合金轮毂生产企业,已经进入欧美大部分整车企业的供应链体系,应该算是国内零部件企业的翘楚了,但该行业属于高污染低附加值行业,不过,中信戴卡最近收购了德国一家发动机铸造件工厂,有向上游汽配发展的趋势;
万向这种做转向系统的企业是不太可能给外资汽车厂做配套的,因为这个转向系统属于涉及安全关键零部件,外资厂不会给它做的;这些民营企业大多给卡车厂配套,或者主攻广大亚非拉没有汽车产业或汽车市场不成熟的地区,说白了就是给这些地区做些廉价的仿冒配件;
钢铁厂就更谈不上了,他们对汽车行业的依赖度远比对建筑行业的低,否则,中石油、中石化也能算给汽车行业做配套的了?汽车钢板属宝钢最牛,但宝钢的设备技术来源和大股东是新日铁。
中国的汽车产业大而不强,归根到底就是没有自己独立的产业链所致,跟品牌无关,套用中粮的广告语“产业链,好产品”,产品做好了品牌才竖得起来。韩系车在全球的强势崛起恰恰就说明了这个问题。
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福耀 中国万象 还有北方的各大钢铁厂 宝钢 鞍钢
其他的就都是合资的企业了 而且就是根据各大汽车厂家的生产基地选址的 专门做配套

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配件报价平台怎么样?

修理厂老铁,你们在某思某些汽配报价平台拿的配件是不是比汽配城价格更低一点?像这些报价平台它是需要利润的。像技术服务费推广费抽点都是需要汽配商家来出的。你们现在还觉得你们拿的配件心里没有点数吗?

汽配报价平台它是一个撮合平台,修理厂与汽配商之间的撮合平台。一味的追求最低的价格,上面的商家如何生存?你总是可以遇到能让你翻10倍利润的商品。

个人认为这些汽配报价平台比某宝处罚力度更大一点,该有的问题一样不会少。

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个人认为没有固定的界限,因为不仅和配件本身质量有关而且还和自己日常开车习惯是分不开的,所以无法判断到底多少才去更换。不过一般情况下,三四万公里就可以换一下了,或者打开检查一下再决定要不要换。建议去买个好一点的,博世和海拉质量某耐普渐影怎威态右和效果就很好,性价比也高。类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉,可以在正规网上旗舰店上购买,价格便宜,可选性多方便快捷。每一款配件上都有防伪验证方式,注意验证。要买到品牌正品。

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