本田冠道-本田冠道2023新款


原创,时间:2023-04-30 05:00:07

关于本田冠道的问题,我们总结了以下几点,给你解答:

本田冠道新款2023款报价及图片


本田冠道新款2023款报价及图片

广汽本田的中型SUV车型,冠道已经亮相,而且很快将在11月底的广州车展正式上市。目前已知的预售价在:25万~32万元。不过到真正上市的时候,这个车的起售价可能低至23万元以内。
冠道还没有上市,预计明年初或者今年底上市,现在没有任何官方价格透漏出,但因为该车是和丰田汉兰达5座版竞争的,所以价格可暂时参考这款车

本田冠道


本田冠道

如果有人问你,什么车才算得上豪华?你十有八九会回答:当然是BBA、保时捷、法拉利……有意思的是我问的是车型,你回答的都是品牌。其实我们早已在心中默默分类,在所有汽车品牌中画一条线,线以上属于豪华品牌,剩下的则不是。于是豪华品牌的低端车型也被认定是豪华的,普通品牌的高端车型也被认为很普通。

漫哥近日试驾的广汽本田新款冠道,就是典型的合资非豪华品牌高端车型,如果撇开对品牌先入为主的定调,那它在很多方面的都称得上是一台合格的豪华车。

对空间的尊重

在中大型SUV纷纷加多两张座椅变身七座的潮流下,冠道始终坚持大五座布局,这首先就是对空间的尊重。冠道给人的第一印象,就是超出够用范畴的极致宽敞。同行的媒体老师一米八几的大个,能轻轻松松躺在前后排座椅之间,对于漫哥坐在后排,用来丈量距离的不再是拳头,而是手臂。再加上本田独家的90度后门开合角度,让上下车毫无障碍。

当然冠道的大空间不仅仅体现在后排,而是全方位的,比如那神似对开门冰箱的超大扶手箱,无论空间大小、深度、打开方式、内部隔层的布局都非常合理;车门杯架甚至可以同时放下4瓶饮料;后备箱空间无论尺寸、规整度或离地高度都挑不出毛病。抬头看着头顶的大尺寸全景天窗,充足的光线、开阔的视野让冠道的宽敞更丰富。

对舒适的诠释

我们以往对本田大部分车型的固有印象应该是动力强劲、轻巧、易操控、品控稳定。但在冠道身上,漫哥首先感受到的却是舒适。这种舒适并不是座椅柔、悬架软那种流于表面的层次,而是从车的每个细节流露出来。再传递给人的身心愉悦。坐进后排的第一印象除了宽敞,就是细腻的触感,包括皮质的手感,后背与座椅靠背的贴合度、厚实感,都恰到好处。中央扶手带多媒体控制的彩屏、副驾座椅的老板键、自动升降遮阳帘,豪华车后排的基本功能均有配备。

另外值得特别强调的是静谧性,早在试驾皓影的时候就感受到了本田对NVH控制的进化。在新款冠道身上,更是提升了一个级别。特别是后排,几乎听不到发动机的噪音,风噪被弱化了不少,更得益于米其林旅悦轮胎的加持,胎噪控制也相当优秀。后排乘坐体验足以给到满分!

对动力操控的不妥协

新款冠道并没有因为追求舒适性而削弱操控,坐上主驾位,本田味儿又回来了,只不过多出了类似欧洲车的厚实感。小尺寸的方向盘,搭配不过分轻盈的转向力度,不像是在驾驶一台大尺寸SUV,也没有小车的轻飘,有一种稳重而又不失灵活的手感。

这次试驾的是370TURBO车型,搭载思域TYPE-R同款的2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大输出功率高达200kW/6500rpm,最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm,在长轴距、大车身的冠道上,百公里加速仍然达到7.8秒。

新款冠道改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出,在实际驾驶体验中,给油的深浅反应更直接,加速更线性饱满,有一种人车合一的高贴合度。一旁的教练迫不及待地帮忙切换到SPORT模式,此时油门踏板响应更灵敏,涡轮加压更提前。轻踩1/3踏板转速迅速提升至3000转左右,推背感如期而至,肾上腺素飙升随着引擎声一同飙升。本田2.0T+9AT的加持,让新款冠道无疑成为同级最强动力。

底盘质感最有欧洲味,主观感觉悬挂行程不长,回弹也不过分积极,在ADS全时自适应减震系统的加持下,这种沉稳的厚实感是在之前日系车里比较少有的感受。不过受限于试驾路段,并不能体验到快速入弯底盘的支撑性稍显遗憾。前排静谧性虽然也很不错,但对比后排还是能明显听到发动机噪音,另外刹车行程如果再线性一些会更完美。

写在最后

假如蒙着眼睛坐上新款冠道,只靠触觉、听觉、车辆行驶中传递到身体的动态质感等体验,冠道完全达到了豪华车的标准。这种越级的豪华感,无疑是受消费者青睐的原因。新款冠道自3月31日上市以来,3个月累计订单突破2万辆,刚刚过去的6月销量达到了5,634辆,环比增长12.4%,在疫情的巨大影响下,依然交出了一份满意的答卷。

(编辑:5+10)

本田冠道2023新款


本田冠道2023新款

冠道是广汽本田旗下的一款中型SUV,同级别同价位的竞争对手不少。其中便包括了,福特锐界、别克昂科威、大众途观L等等。

按道理来说,面对着如此众多的竞争对手,广汽本田冠道的竞争压力应该着实不小。不过,在现实中,冠道却有着不错的人缘。这也在一定程度布新上说明,广汽本田冠道还是非常成功的。

而在日前,广汽本田官方发布了新款冠道的预告视频。据悉,新车将于202欢算括食伯斗意0年3月27日首发,并且将于3月31日上市。

从预告视频来看,与老款车型相比,新款冠道并没有做出太多的变化。

前脸部分,新已妈车的进气格栅采用整体连通式的设计,并为中间的隔断加入了镀铬饰条。此外,中网采用的是横向排布,整体看上去更加精致。

从车身侧面部分来看,新车的变化仅仅是更换了多幅式轮辋。

而在车尾部分,新款冠道的尾灯腔进行了重新设计,转向灯和倒车灯被设计在上部狭长的区域里。除此之外,新车还配备了双边共两出的排气。

可以看到,虽然新车在细节部分做出了一些变化,但是并没有改变这款车的精髓。

而在动力部分,新款冠道将会继续搭载原有的动力系统,提供L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为193Ps和272Ps,满足国六排放标准。此外,2.0T直列四缸发动机还提供密每齐认乐考么初拉开两驱版和四驱版供选。

在传动系统方面,预计新车也不会有变化,1.5T直列四缸发动机车型和2.0T直列四缸发动机车型继续搭载CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


行业热门话题:

【本田冠道2023新款】【本田冠道新款2023款报价及图片】【本田冠道2.0t最新价格】【本田冠道1.5t价格】【本田冠道这款车质量怎么样】【本田冠道2022款最新价格图片】【本田冠道2023新款价格】【本田冠道报价及图片新款】【本田冠道和urv的区别】【本田冠道油耗】



更多插件导航: 818(采集聚合+ai聚合)二合一| 1024(定向养站目录程序)| 1688 (AI定向养站目录程序)| 2588(定向养站+泛目录)| 双标题| 伪原创| 挖关键词| 淘客文章带货| 自助解答专区| 站长变现联盟| 免费插件| 投稿| 818(今日头条资讯聚合演示)| 今日头条| 问答聚合| 定向养站目录程序| ai写作目录程序