比亚迪元-比亚迪元plus
原创，时间：2023-05-04 13:00:06
关于比亚迪元的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
比亚迪元plus
十万落地，选国产还是合资？这是个非常纠结的问题，既想要自主品牌的配置和空间，又想享受合资品牌的品质和价值？其实不然，现在盒子国产分的已经没有那么清楚了，这就给您推荐两款合资和两款国产车型。
神车-本田飞度
指导价：7.38万元~10.28万元
目前优惠：1万元左右
针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞，操控优秀，省油耐用，动力强劲，被车友们称之为“平民超跑GK5“开上飞度就有种秒天秒地秒空气的感觉。
推荐的是2018款 1.5L CVT舒适版，落地价格在9万元左右，性价比最高的一个版本。
德味-大众昕动
指导价：7.69-10.5万元
目前优惠：2万元左右
比大众便宜，却享受跟大众一样的品质，昕锐在大众同价位车型如桑塔纳、捷达、POLO中，昕锐的外形是最年轻动感的，外形还是原汁原味的欧洲味道，并且没有经过诸如"改款"的修修补补，内饰做工精细，底盘扎实，操控不错，油耗也让人满意。
昕锐只有顶配是自动挡，不过算上优惠，价格也可以接受。这款车是一个不错的家用之选。
自主大哥-吉利帝豪GL
指导价：7.88-11.38万元
目前优惠：5千元左右
安全配置丰富，隔音同级别也难寻对手，特别是内饰用料方面也很良心，摸得着的地方基本都是软性材料。
推荐1.8L车型，这款发动机已经在吉利多款车型上多次运用，虽然技术比较老动力也一般，但是技术比较成熟，可靠性高，更加省心。
当红小生-荣威360plus
指导价：7.79-12.99万元
目前优惠：1万3左右
颜值高，空间大，轴距2660mm同级最大。后排绝对宽敞。成熟的4AT比较省油，全系日间行车灯，全系倒车雷达+倒车影像，全系胎压监测等配置。
对于一些购车预算不高的朋友来说，10万元是一个大坎儿，这个价格能落地的家用车有哪款比较好呢？
如果是喜欢比较精致的轿车，从家庭买第一辆车的角度出发，我比较推荐的是不久之前上市的吉利缤瑞。
吉利缤瑞来自吉利引以为豪的BMA架构，在配置方面十分丰富，配备有无钥匙进入/一键启动、外后视镜加热、自动空调、PM2.5监测净化系统、前排座椅电加热、手机无线充电、车身稳定控制、胎温胎压监测、带自动驻车的电子手刹、智能远近光控制、自动紧急救援E-CALL、带有行人识别功能的预碰撞安全系统等；与此同时，新车所配备的智能领航系统还包含了全速域下的自适应巡航（支持低速自动跟车）、交通拥堵辅助、车道保持等功能，这些实用的配置非常符合家用车的日常需求。
如果是喜欢SUV，可以选择哈弗M6，不错的颜值，丰富的配置，而且平时的维修保养非常便利、便宜，1.5T的发动机在这个级别的动力还是可圈可点的。最重要的，目前M6的终端优惠非常巨大，现在入手，超值。
如果想买一台比较耐用的日系车，那就可以选择飞度。
作为一款销量非常不错的日系小型车，飞度本身就代表了“可靠”、“耐用”，而且飞度还有着不错的改装潜力~1.5L发动机绝对不会让人失望！
如果您想要一款适合二胎家庭的MVP，您可以选择比亚迪宋MAX，这款车在最近可号称是“爆款”，底盘调校、配置、空间、实用性在同级别都是翘楚。而且MPV第二排座椅的舒适度，可是SUV车型望尘莫及的。
10万元是个坎，想想当年赛欧的10万元家轿曾经风靡一时
轿车-捷达、桑塔纳、polo、科沃兹、艾瑞泽5、锋范
SUV-传祺GS4、帝豪GS、CS55、宝骏530
品质MPV-宋Max
宝骏730
CS35
说起来一言难尽，哥们你的购车需求是什么？
上述是一些比较走量的车，还有其它选择，存在即合理
赶上促销，拿下一台smart也不是不可能的，就看你怎么想的了
新上市的捷途很不错可以看看
10万左右能落地的家用车个人认为像大众朗逸、日产轩逸、雪佛兰科鲁兹、本田锋范、福特福克斯、斯柯达明锐等合资品牌的紧凑型轿车都是相对不错的选择。
手里拿着10万元选车，看似选择很丰富，从轿车到MPV都有涵盖，那怎么从这么多的选择中选出最优的选项呢？
说到10万落地的家用车第一时间想到的就是飞度，这辆车超高的人气不仅仅来源于网友们的炒作，更多还是它自身实力的体现。你能想象这么一辆小车能竖着放进一辆自行车吗？本田空间上的造诣在这辆车上发挥的淋漓尽致，即使满载五人也无压力，灵活多变的空间在搬运货物是也是个好帮手。1.5L的发动机动力几乎秒杀同级所有对手，日常使用相当爽快。
全新一代凯越的回归，可以说是再次让不少粉丝和老用户兴奋不已。毕竟，凯越曾作为不少家庭的第一台车，更是承载了他们太多的美好记忆。新车基于通用汽车全球最新的模块化架构打造，融入了别克品牌全新的家族化设计语言，整部车相较于上一代车型可谓是变得相当的年轻且时尚了。
全新一代凯越相比上一代车型在轴距上进行了加长，从而带来了更为宽裕的后排腿部空间，这样也符合国内消费者胃口。相比老款，全新凯越的确有了突飞猛进的进步，较低油耗和良好的舒适性让它在家用车领域极富竞争力，时尚的设计和丰富的配置更是为其锦上添花。
帝豪GL人气口碑一直非常不错，各方面的品质也非常不错。外观方面上，新推出的2018款车型依旧采用吉利家族式的水波涟漪，车身整体外观给人的感觉是沉稳大气，比较符合国内大部分消费者的审美。内饰用料和做工，可以用“精致细腻”来概括，中国元素的点缀还是很有情怀的。
2018款帝豪GL推出了搭载1.4T/1.8L两种动力的共计7款车型，在这里，小咖比较推荐1.4T自动尊贵智联型，相比1.4T 自动精英智联型售价多了一万元，但是却有前/后排头部气囊、自适应巡航、主动刹车、LED大灯、前雾灯、后视镜电动折叠以及真皮座椅等配置，相对来说性价比还是比较好的。
比亚迪元
继9.98万元起售的秦PLUS DM-i后，比亚迪官方又推出了一辆“9.98”万元的SUV车型！
近日，比亚迪官方宣布2023款元Pro正式开启预售，新车共推出3款车型，官方预售价区间为9.98万-11.98万元。虽然9.98万元价格要比此前的元Pro入门版车型要高出一千元，但并不是新款车型的最终售价，实际售价有可能会更低。
外观方面，新车在整体的设计语言上并没有太大改动，大体与旧款车型保持一致，仍将采用Dragon Face 3.0设计语言，不过新车将会提供全新的外观内饰配色。
前脸标志性的亮色镀铬饰条及犀利的大灯组依旧会出现在新车上，前低后高的车身姿态和腰线也为其提供了几分运动感。
比亚迪元Pro虽然定位为一辆小型纯电SUV，但其依然采用了硬派风的外挂式“小书包”备胎，配合原厂就配备的车顶行李架和不错的离地间隙，为它赋予了不少力量感。
（部分图片为旧款车型）
此外，新车还将提供全新的元气粉、活力白以及能量灰三种外观颜色，观感更加青春年轻化，更契合年轻消费群体的胃口和爱好。
内饰方面，新车同样将与旧款车型保持高度一致，而全新提供的清新蓝双色内饰则是此次改款的亮点之一。
新车也仍将配备10.1英寸自适应悬浮屏、DiLink 4.0智能网联系统、手机NFC车钥匙以及VTOL移动电站功能等等新颖功能，满足日常代步出行完全没有问题。
车身尺寸方面，2023款元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距2535毫米，该数据与旧款车型保持一致，预计座舱内部空间表现也将是如此。
动力方面，官方并未公布该车的动力信息，但新车大概率也将维持与旧款车型相同的动力总成，搭载八合一电动力总成。作为参考，旧款车型搭载了一台最大输出功率100千瓦，峰值扭矩可达210牛·米的永磁同步电机。
续航方面，2023款元Pro将提供NEDC工况320公里和401公里两种续航里程，相较于旧款车型而言，升级并不大，仅是入门版车型提升了20公里不到的纯电续航。
元Pro作为比亚迪旗下门槛最低的SUV车型，其性价比依然十分不错，其配置和续航足以满足日常出行代步，不失为一个预算紧凑或刚需消费者的好选择。
比亚迪元plus新能源2023款价格
比亚迪元plus新能源慢充需有二点五平方的铜线。比亚迪慢充最大功率1.76千瓦 ，电流8安用2.5方线足足有余。
外观与内饰
元PLUS外垂查受己祖火列看督观采用了最新的Dragon Face 3.0设计语言，尺寸上，元PLUS长宽高分别为4455，1875，1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV，C柱的银色“龙鳞”装饰板，以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的凌厉腰线，层次感较强。
内饰由比亚迪首已当次相胞席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀，则采用了最新的“律动空间”理念打造，中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口。此外，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。
动力方面，元PLUS搭载八合一动力总成，驱动电机最大功率为150kW、峰值扭矩为310N·m的交流永磁同步电机，新车0-100km/h加速仅需7.3秒再代同注殖附。