长安奥拓-长安奥拓铃木
原创，时间：2023-05-05 00:34:12
关于长安奥拓的问题，我们总结了以下几点，给你解答：
- 1、长安奥拓铃木
- 2、长安奥拓
- 3、长安奥拓新款2022
长安奥拓铃木
，安全一般，.配置低，.油耗亲民，，总的来说价钱低。实用，
耗油量小。配置这些很垃圾。安全就在于看开车的人的级别。再加上牌子也不好。
除了油膏底以外。其他没任何优点。建议最好不要选择这款车。
安全不保障，油耗不高，配置看你选得车子版本。
安全等一般，但是绝对省油
长安奥拓
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，由铃木印度分公司Maruti Suzuki打造的新一代铃木K10车型在海外正式发布。该车售价在39.9万印度卢比-58.3万印度卢比之间，约合人民币3.5万-5万元。
奥拓K10由铃木印度分公司Maruti Suzuki打造
前脸升级有全新大尺寸前格栅
为了保持微型车定位，其车身长度在3.5米左右
严格来说，奥拓K10是铃木品牌针对印度市场开发的本土化车型，与日本在售奥拓系列相比属于另一大产品分支。作为换代产品，奥拓K10采用全新大尺寸前格栅设计，前格栅内部为黑色网格细节。为了保持微型车的市场定位，其车身长度被控制在3.5米左右，相比上一代车型仍增加了85毫米。
内饰首次配备多媒体显示屏
屏幕尺寸为7英寸，带有手机互联功能
高配车型使用数字显示仪表盘
内饰方面，奥拓K10首次配备有车内中控屏，该屏幕尺寸为7英寸。据悉，在高配版车型上，奥拓K10还可提供前排电动车窗、无钥匙进入、前排双安全气囊、多功能方向盘、ABS制动防抱死系统等。
动力方面，奥拓K10搭载1.0升自然吸气三缸发动机，最大功率66马力，峰值扭矩89牛·米，传动系统匹配5速手动或AMT变速箱。
2000年，铃木针对印度市场推出了第一代印度版奥拓车型，实际该车与当时的日本版第五代奥拓为同平台车型
2012年，针对印度开发的第二代奥拓发布，该车被称为奥拓800
第三代印度版奥拓，本代车型定名为奥拓K10
作为铃木奥拓系列在印度市场的分支车型，奥拓K10是印度版奥拓的最新第三代产品。由于其定位入门级廉价车市场，因此第二代奥拓800也曾是当时印度最畅销的两厢轿车。作为此前也曾在国内市场销售的微型车，您对奥拓有何看法呢？欢迎在评论区共同交流。
长安奥拓新款2022
