长安欧诺每月的销量差不多都在2万左右,该车近两年的受欢迎程度还是很高的。要说长安欧诺和其他同级MPV相比的优势,个人觉得最主要的有以下两点:1、长安欧诺是一款自主车型,但是却拥有接近合资车的质量,这一切都得益于长安汽车的质量体系标准;2、长安汽车的服务保障,在售后服务方面长安欧诺不仅率先执行了全新的汽车三包政策,而且最近还将推出延保政策,具体会怎样延保就尽请期待吧,应该不会令人失望的。
空间大、油耗低、质保长、外观漂亮、操控轻松..
来源:北国网
经过项目各方的全力攻关,尽力克服疫情带来的影响,2020年5月25日,“帮邦行”联手长安汽车和北京庆长风集团量身定制的新能源高端商旅MPV——长安欧尚科尚EV2020款首车在重庆长安汽车两江三工厂顺利下线,长安欧尚总经理蔡勇,北京庆长风集团董事长罗锐锋及蓝海科技(帮邦行)CEO傅顺开共同出席首车下线仪式。该车的顺利下线,标志着各方历经近两年的研发项目正式落地并实现量产,全力满足营运市场对新能源商务车的迫切需求,特别是对解决当前由于疫情原因导致的客运企业收入下滑、运营成本高企等问题意义显著。
长安科尚EV2020款是“帮邦行”按照“市场引领、需求先行、赋能各方”的定制开发模式,充分整合产业链各方在营运、研发及市场中的专业能力和丰富经验,在续航里程、乘坐体验、电池质保、安全运营、售后服务等方面进行了全新尝试和大胆探索,合力打造适合70-200公里城际线路的纯电动高端商旅MPV,在确保行车安全和运营效率的同时,使用成本较燃油车大幅下降50%-80%,以运营车每月一万公里运营测算,综合利润提高3000至5000元左右。
定制首车的成功下线,也是长安汽车与“帮邦行”2019年8月30日所签署的战略合作协议产生的又一个硕果,未来,双方将继续在品牌宣传推广、特色线路运营、客运资源共享、金融服务支持等方面深度融合,共同聚焦城际出行市场,提升双方在定制客运市场的影响力和渗透率,以技术、设备与服务相结合的赋能优势为城乡百姓出行、区域经济发展、定制客运的普及以及市场主体的快速转型探索新模式,提供新动能。
欧诺6W多