比亚迪唐100充满电纯电能行驶100KM,新车还换装了一组全新三元锂电池,其续航里程提升至100km。而且前段时间我倒4S店还专门试驾了一下,用了10的店,跑了12公里还多,不到十三公里。测算一下,绝对能纯电续航超过100公里了市区开一般用电和混动的比较多,所以还是非常省油的,行驶的动力系统有三种状态,1.纯电动,2.加速时发动机和电动机同事出力以提高加速性能,3.减速时发动机停止,制动力回收介入并充电。
byd宋充满电纯电能行驶80km,市区开一般用电和混动的比较多,所以还是非常省油的,行驶的动力系统有三种状态,1.纯电动,2.加速时发动机和电动机同事出力以提高加速性能,3.减速时发动机停止,制动力回收介入并充电。
比亚迪一直是国内新能源汽车的杰出代表,而唐系列则是品牌旗下的巅峰之作。说起唐100,不少人第一印象都是“它很快”。确实,它百公里加速不到5秒,成为当之无愧的最快自主量产车。我简单想了下,百公里加速不到5秒的SUV在整个车界都凤毛菱角,基本就是豪华品牌的性能SUV,比如说宝马X5M/M6M,保时捷卡宴Turbo系列、切诺基SRT,而这些车的售价都堪称“百万级别”,对于一台不到30万,就能在速度上与之媲美的唐100来说,它到底有着怎样的黑科技?
●新车简介
唐100外形可以说就是“拿来主义”,直接使用了自家S7的造型,仅在一些细节方面放生改变,比如说使用了“唐”字的品牌LOGO。我们也可以开玩笑的称之为“S7混动版”,这仅是个称呼的问题。很显然,唐不是一台靠颜值吃饭的主,颜值对于消费者没有杀伤力。
翼子板附近的“542”字母则是唐黑科技的缩写。“5秒破百”、“四驱”、“百公里油耗2L”,听着就挺NB的,只是这其中有些是真实情况,有些是营销的噱头成份。“四驱”是硬指标,自然不会有虚假的成分,只是在于实际越野的强弱之分而已。时间关系,我没有亲测其实际加速,关于唐100的加速各大汽车门户都有过测试,5秒破百自然不会有假。百公里油耗2L,这得分情况1.纯电动行驶不需要油。2.混动模式下远不止2L,就从我这几天的驾驶情况来看,和一般2.0T汽油车型差距不大。说个情况,如果电量不足的情况下,发动机还得为电瓶充电,油耗会进一步增高。
内饰采用黑棕的配色,包括一些木纹饰板的运用,整体带来一定的豪华感,这也是唐100的优势。我个人比较喜欢唐100的这个空调出风口,简单大气很有设计感,空调出风口外围一圈都使用了银色装饰,质感营造的也不错。
唐100带有普通、沙地、泥地、雪地四种路况模式,同时支持纯电动、混动、经济、运动四种驾驶模式。按下“HEV”混动模式按键,并且将旋钮调至“SPORT",唐100将达到最强状态。
●试驾感受 唐100之所以跑的快,主要由于其搭载了“三擎”动力系统,一台2.0T的涡轮增压直喷发动机加上前后轴上的两台电动机,总功率达到了371千瓦,总扭矩820牛·米。需要说明的是,两台电动机直接作用于前后轴,并不经过变速箱,所以在电动模式下,动力输出相当直接。
抛开动力先说下它的试驾感受,唐的坐姿要比一般的城市SUV高不少,视野非常好。操控基本跟它没有关系。它就是一台开起来很轻松很舒适的车子,转向很轻,预留了很大虚位,也谈不上什么指向精确了。底盘也是一种完全偏于舒适性的调校,过于一些坑洼路面过滤的非常彻底,舒适性相当棒。不过由于悬架较长的缘故,它的侧倾有些偏大,紧急制动以及急加速情况下点头抬头现象比较明显。
动力方面分两部分来说,在EV纯电动模式下,作用于前后轴的两台电动机同时输出,只要你敢踩油门,动力可以说随踩随有,任何时刻都能都能让你感受到较为强烈的推背感,动力输出非常直接。这种状态下的唐完全变成了一台纯电动车,由于少了发动机的作用,此时车内静音效果很棒,只是加速时候能听到一些轻微的电流声。
在HEV混动模式下,怠速和低速情况下,主要还是依靠电动机输出,加速过程中发动机和两台电台电动机同时输出,带来的扭矩输出可想可知,百公里不到5s则是其最好的证明。需要说明的是,由于怠速时发动机不作用,车内几乎没有声音。在驾驶唐的这几天,经常让我忘了熄火,就下车了。
在电量不足的情况下,发动机可以在行驶过程给电动机充电。在多媒体屏幕内可以设置SOC(即电动机电量最低的零界点),SOC可调节范围在15%-70%之间。举个列子来说,当我们帮SOC设置为25%,当电动机电量低于25%时,发动机就可以给电动机充电。就拿我这几天实际体验来说,这种充电方式不太适合在城区使用。既然发动机可以为电动机充电,首要条件就是发动机得工作,换句话而言就是对车速有一定要求,对于走走停停的城市道路,充电过程相当缓慢。以我的实际情况来说,我在市区开了接近1个小时,电量才提升2%,相信在高速上充电过程会好不少,但最好还是在家用充电桩给电充满。
★全文总结:在如今都比拼颜值的时代,唐100可以说走了一条与众不同的路子,它不靠颜值,完全依靠自身的黑科技来打动消费者。说实话,如今混动SUV越来越多,但能将百公里加速跑在5s内的,在自主领域,除了唐系列基本没有,这也造就了其独一无二的地位。当然,除了速度之外,像配置、内饰豪华感都是唐100的有力竞争的筹码。